Få fart på fremdriften til Lang Van-prosjektet

*Lastebiler som frakter jord og steiner kjører kontinuerlig inn og ut av byggeplassen. Foto: THANH LAN*

Haster bygging

Ifølge registrene har hovedentreprenøren mobilisert en storstilt arbeidsstyrke og mekanisk utstyr. Mange byggeteam jevner ut bakken samtidig, et hjørne av fjellskogen jevnes kraftig ut, som strekker seg fra Dinh Hai stasjonsområde på toppen av Hon Hanh (Isabelle Cape) til Lien Chieu havneprosjektområde og begynnelsen av veien som fører til Luong-elven.

Hver dag kjører en rekke store kjøretøy inn og ut av byggeplassen, og jobber dag og natt. Byggeplasser er i kraftig drift og strekker seg over det store kystområdet. Dumpere, bulldosere, gravemaskiner og veivalser kjører non-stop på veiene som fører til prosjektets hovedområde.

Mange steder jobber arbeidere i refleksvester og hjelmer raskt. Hver posisjon har en teknisk veileder på vakt, som veileder og kontrollerer byggeprosessen. Noen steder i nærheten av fjellsiden må det brukes store fjellbor, og lyden av betongkomprimering gir gjenlyd i hele området. Langs byggeplassen er sikkerhetsskilt, trafikklinjer, toaletter og hvileplasser for arbeidere pent arrangert, noe som sikrer prosessen og arbeidssikkerheten.

Herr Nguyen Van Tan (gravemaskinfører fra Ha Tinh ) delte: «Jeg har jobbet her siden den dagen byggingen startet. Byggeplassen er alltid travel, delt inn i skift dag og natt. Vi må tåle varmen fordi vi vet at dette er et stort prosjekt. Hvis vi gjør det bra, vil vi ha en stabil inntekt.»

Ingeniør Le Bao (byggeleder ved foten av Hai Van-passet) sa: «Vi er for tiden delt inn i 3 skift per dag, og jobber kontinuerlig, inkludert lørdager og søndager. Presset på fremdriften er veldig høyt, men alle vet at dette er et prosjekt med den største skalaen og klassen i den sentrale regionen, så vi gjør alltid vårt beste.»

*Byggingen fremskyndes også ved begynnelsen av veien som fører til Luong-bekken. Foto: THANH LAN*

Herr Nguyen Van Tinh, en innbygger i Hai Van-distriktet, sa at Lang Van-prosjektet på bare kort tid siden den første spadestikkseremonien har overrasket mange med omfanget og implementeringshastigheten. Dette er første gang et prosjekt har blitt implementert så raskt.

Ikke bare for å fremskynde fremdriften, legger byggeavdelingen også spesiell vekt på å sikre arbeidssikkerhet og miljøhygiene. Langs begge sider av ruten opp til Hai Van-passet har entreprenøren gjerdet av veien for å begrense støv, og hvert kryss har sikkerhetsvakter for å sikre trafikksikkerheten. I tillegg til dette er arbeidere og sjåfører fullt utstyrt med verneutstyr.

Ifølge entreprenørens representant gjennomføres prosjektet kraftig, og byggeavdelingene fordeler skift for å jobbe døgnet rundt, inkludert helger, for å sikre at byens plan overholdes, med hundrevis av arbeidere og ingeniører til stede direkte på byggeplassen hver dag.

Ny motivasjon

Lang Van-prosjektet har en initial implementeringsskala på 512,2 hektar, med en total investeringskapital på mer enn 45 000 milliarder VND, investert av Vinpearl Joint Stock Company (under Vingroup Corporation). Etter mange år med "sovende", fra 22. juni til nå, har prosjektet offisielt blitt "vekket" og gått inn i den presserende byggefasen, og begynner å ta form som et førsteklasses kystturistområde nordvest i Da Nang.

Byggeplassen på Lang Van er under intens bygging. Foto: THANH LAN

Lanseringen og implementeringen av Lang Van-prosjektet i henhold til planen er ikke bare et positivt signal for eiendoms- og feriestedturismemarkedet , men bidrar også til å skape momentum for utviklingen av den nordvestlige regionen av byen – som blir orientert som en ny vekstpol i Da Nang i de kommende årene.

Ved den nylige spadestikkseremonien informerte Nguyen Viet Quang, nestleder i styret og daglig leder i Vingroup Corporation: «Vi er fast bestemt på at utviklingen av Lang Van ikke bare er å bygge et feriested, men også en reise for å skape et nytt symbol, der folk lever i harmoni med naturen i et moderne og bærekraftig miljø. Når det er ferdig, vil Lang Van Tourism and Urban Resort Complex være et «feriestedparadis» og et ekte sted å bo for mennesker og turister i inn- og utland.»

Lang Van Tourism and Urban Resort Complex forventes å ferdigstille og sette de første komponentene i drift fra 2027, noe som bidrar til å aktivere det regionale økonomiske potensialet og åpne opp for feriestedsturisme, handel og logistikkaktiviteter.

Ifølge Byggedepartementet er Lang Van-prosjektet kvalifisert til å mobilisere kapital til boligbygging i henhold til gjeldende forskrifter. Mer spesifikt har investoren lov til å mobilisere kapital til boligutvikling i Lang Van-prosjektet gjennom kapitalbidrag, investeringssamarbeid, forretningssamarbeid, joint ventures og sammenslutninger av organisasjoner og enkeltpersoner i henhold til bestemmelsene i punkt b, paragraf 1, artikkel 115 i boligloven. Nivået på kapitalmobilisering til boligutvikling er omtrent 16 850 milliarder VND (85 % av investeringskapitalen i boligbygging). For andre poster skal investoren mobilisere kapital i henhold til lovens bestemmelser; kapitalmobiliseringsperioden er til prosjektets byggeinvesteringsfremdrift er fullført. Byggedepartementet krever at investoren er ansvarlig for nøyaktigheten av informasjon og dokumenter, og samtidig mobiliserer kapital og bruker kapital til boligutvikling for å sikre prinsippene i henhold til bestemmelsene i artikkel 116 i boligloven.

Kilde: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-lang-van-3298666.html