Fremskynde fremdriften av Van Village-prosjektet.

*Lastebiler som frakter jord og steiner kjører stadig inn og ut av byggeplassen. Foto: THANH LAN*

Byggingen må fortsette raskt.

Ifølge rapporter har hovedentreprenøren mobilisert en stor arbeidsstyrke og tungt maskineri. Flere byggeteam utfører samtidig utjevningsarbeid på stedet; en del av fjellskogen ryddes grundig, som strekker seg fra Định Hải observasjonstårn på toppen av Hòn Hành (Isabelle Cape) til Liên Chiểu havneprosjektområde og begynnelsen av tilgangsveien til Lương-elven.

Hver dag kjører en kontinuerlig strøm av store anleggskjøretøy inn og ut av byggeplassen, og jobber dag og natt. Byggearbeidet pågår i stor skala og strekker seg over et stort kystområde. Dumpere, bulldosere, gravemaskiner og valser kjører non-stop på veiene som fører til hovedprosjektområdet.

Mange steder jobber arbeidere flittig med refleksvester og sikkerhetshjelmer. Hvert sted har en teknisk veileder på vakt som gir veiledning og sjekker byggeprosessen. Noen seksjoner nær fjellsiden krever bruk av store fjellbor, og lyden av betongsprengning gir gjenlyd i hele området. Langs byggeplassen er sikkerhetsskilt, kjørefeltskillere, toaletter og hvileområder for arbeidere pent arrangert, noe som sikrer riktige prosedyrer og sikkerhet på arbeidsplassen.

Herr Nguyen Van Tan (en gravemaskinfører fra Ha Tinh- provinsen) delte: «Jeg har jobbet her siden prosjektet startet. Byggeplassen er alltid travel, med skift som jobber dag og natt. Vi tåler varmen fordi vi forstår at dette er et stort prosjekt, og hvis vi gjør det bra, vil vi ha en stabil inntekt.»

Ingeniør Le Bao (byggeleder ved foten av Hai Van-passet) sa: «Vi jobber for tiden i tre skift per dag, kontinuerlig, inkludert lørdager og søndager. Presset for å overholde tidsfrister er enormt, men alle forstår at dette er et prosjekt av høyeste skala og kvalitet i Sentral-Vietnam, så vi gjør alltid vårt beste.»

*Byggingen akselererer også ved inngangen til Luong-bekken. Foto: THANH LAN*

Herr Nguyen Van Tinh, en innbygger i Hai Van-distriktet, sa at Van Village Project har overrasket mange med omfanget og den raske implementeringen på bare kort tid siden den første spadestikkseremonien. Dette er første gang et prosjekt har blitt implementert så raskt.

I tillegg til å akselerere byggeprosessen, legger entreprenøren også spesiell vekt på å sikre arbeidssikkerhet og miljøhygiene. Langs begge sider av strekningen som fører opp til Hai Van-passet, har entreprenøren satt opp bølgeblikkgjerder for å begrense støv, og hvert veiskjæringspunkt har en sikkerhetsvakt for å sikre trafikksikkerheten. I tillegg er arbeidere og sjåfører utstyrt med fullt verneutstyr.

Ifølge entreprenørens representant implementeres prosjektet aggressivt, med byggeenheter som jobber i skift døgnet rundt, inkludert helger, for å sikre at det holder byens tidsplan, med hundrevis av arbeidere og ingeniører til stede på byggeplassen hver dag.

Ny motivasjon

Van Village-prosjektet, med en innledende fase som dekker 512,2 hektar og en total investering på over 45 000 milliarder VND, utvikles av Vinpearl Joint Stock Company (en del av Vingroup ). Etter flere år i dvale har prosjektet offisielt blitt «vekket» siden 22. juni og har gått inn i en fase med intensiv bygging, og begynner å ta form som et eksklusivt kystferiested i det nordvestlige Da Nang.

Byggingen går raskt fremover på byggeplassen i Lang Van. Foto: THANH LAN

At Van Village-prosjektet har blitt lansert og implementert i henhold til planen er ikke bare et positivt tegn for eiendoms- og feriestedturismemarkedet , men bidrar også til å skape momentum for utviklingen av den nordvestlige regionen av byen – som posisjoneres som en ny vekstpol for Da Nang i de kommende årene.

Ved den nylige banebrytende seremonien uttalte Nguyen Viet Quang, nestleder i styret og daglig leder i Vingroup: «Vi tror at utviklingen av Lang Van ikke bare handler om å bygge et feriested, men også om å skape et nytt symbol der folk lever i harmoni med naturen i et moderne og bærekraftig miljø. Når det er ferdig, vil Lang Van turist- og feriestedkompleks være et sant «ferieparadis» og et sted å bo for fastboende, innenlandske og internasjonale turister.»

Lang Van Tourism and Resort Urban Complex forventes å være ferdigstilt og ha sine første komponenter i drift fra 2027, noe som bidrar til å aktivere regionens økonomiske potensial og åpne opp for turisme-, kommersielle og logistikkaktiviteter.

Ifølge Byggedepartementet er Lang Van-prosjektet kvalifisert til å skaffe kapital til boligbygging i samsvar med gjeldende forskrifter. Mer spesifikt har investoren lov til å skaffe kapital til boligutvikling i Lang Van-prosjektet gjennom kapitalbidrag, investeringssamarbeid, forretningssamarbeid, joint ventures og partnerskap med organisasjoner og enkeltpersoner som angitt i punkt b, paragraf 1, artikkel 115 i boligloven. Mengden kapital som er skaffet til boligutvikling er omtrent 16 850 milliarder VND (85 % av den totale boligbyggingsinvesteringen). For andre poster skal investoren skaffe kapital i samsvar med loven; kapitalinnhentingsperioden strekker seg til prosjektets byggeinvestering er fullført. Byggedepartementet krever at investoren er ansvarlig for nøyaktigheten av informasjon og dokumenter, og sørger for at kapitalinnhentingen og bruken til boligutvikling overholder prinsippene fastsatt i artikkel 116 i boligloven.

Kilde: https://baodanang.vn/day-nhanh-tien-do-du-an-lang-van-3298666.html