Innen 2030 vil Dak Lak ha tre havner.

Byggedepartementet har nettopp utstedt beslutning nr. 1351/QD-BXD som godkjenner lokale justeringer av detaljplanleggingen av havner, kaier, bøyer, vannområder og vannregioner for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050, og detaljplanleggingen for utvikling av land- og vannregioner i Phu Yen (gammel) havneby – nå Dak Lak-provinsen, for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050.

Vung Ro bryggeområde, Hoa Xuan kommune.

Målet er å bidra til å utvikle Dak Lak til en havneby og et logistikksenter som tjener industriell utvikling, handel, tjenester og internasjonal integrasjon.

I følge justeringen vil hele provinsen innen 2030 ha 3 havner, inkludert 2 havner i Vung Ro-kaiområdet og 1 havn i Bai Goc - Dong Hoa-kaiområdet, med totalt 16–17 kaier, 3 417–3 532 m lange.

Spesielt har Vung Ro havneområde 4–5 kaier, som dekker etterspørselen etter varer på mellom 1,5 og 2 millioner tonn. Bai Goc–Dong Hoa havneområde vil ha 12 kaier, som direkte betjener behovene til å danne og utvikle Hoa Tam industripark, oljeraffinerikompleks, metallurgi- og energiindustri, med generelle kaier, bulklast og flytende/gasslast.

Ankringsområder, kombinerte transittområder og stormly i Xuan Dai-bukten, Vung Ro-bukten, Bai Goc - Dong Hoa og andre områder kan motta skip med en kapasitet på opptil 100 000 tonn eller større når de er kvalifisert.

Beslutningen justerer også noe av innholdet i planleggingen for utvikling av land- og vannområder i Phu Yen havn (gammel) for perioden 2021–2030, med en visjon frem mot 2050. Det totale arealbehovet i henhold til provinsens havneplanlegging frem til 2030 er omtrent 88,59 hektar (ikke inkludert områder for utvikling av industriparker, logistikk ... knyttet til havnen).

Kilde: https://baodaklak.vn/tin-moi/202508/den-nam-2030-dak-lak-co-3-ben-cang-bien-56a0e45/