Bakre nummerskiltlys lyser ikke, kan bilen registreres?

Nummerskiltlys er en av de obligatoriske punktene som må kontrolleres i henhold til kjøretøyinspeksjonen.

Giao thong Newspapers hjelpelinje mottok spørsmål fra lesere om hvorvidt inspeksjonssentralen sjekker bilskiltlyset når de registrerer en bil. Hvis lyset ikke lyser, vil kjøretøyinspeksjonen bli avvist?

Kontroll av bilskiltlyset er en obligatorisk inspeksjonsoppgave ved registrering av bil (illustrasjonsbilde).

Angående dette problemet sa en representant for et bilinspeksjonssenter at lys på bilskiltene bidrar til å se bilskiltene tydelig i dårlige lysforhold, og gir viktig støtte i registrering og identifisering av kjøretøy for å tjene til styring av sikkerhet, orden og trafikksikkerhet.

Det bidrar også til å øke kjøretøygjenkjenningen, noe som sikrer sikkerheten når du reiser om natten.

Lov om trafikkorden og sikkerhet (gjeldende fra 1. januar 2025) fastsetter at motorvogner som deltar i trafikken må sørge for teknisk sikkerhet og miljøvern i henhold til lovens bestemmelser.

På den annen side, i henhold til QCVN 09:2024-forskriftene om teknisk sikkerhetskvalitet og miljøvern for biler, er bakre nummerskiltlys en av de obligatoriske lysene på produserte, monterte og importerte biler.

I tillegg må nummerskiltlyset være hvitt, må lyse når frontlysene er på, og kan ikke slås av og på med en separat bryter.

QCVN 122:2024 – Nasjonal teknisk forskrift om motorvogner, tilhengere, semitrailere og firehjulede lastebiler med motorer i teknisk sikkerhetsinspeksjon og miljøvern fastsetter også at kontroll av baklyset på bilskiltet er et av de obligatoriske inspeksjonspunktene ved registrering av motorvogner.

For å kontrollere vil inspektøren slå lysene av og på og observere direkte eller gjennom støtteanordninger (speil, skjermer osv.), kombinert med håndristing for å kontrollere.

I tilfeller der biler imidlertid ikke har baklys på bilskiltet, eller har dem, men de ikke er forsvarlig montert eller i feil posisjon; ikke lyser når frontlysene er slått på; lysspredningsglasset er uklart, sprukket, ødelagt eller lysfargen ikke er hvit, i henhold til QCVN 122:2024, vil de bli klassifisert som mindre skader eller defekter (MiD).

Når det gjelder leserne av Giao Thong Newspaper, vil kjøretøyet fortsatt få tildelt et sertifikat og et inspeksjonsstempel med en inspeksjonsperiode som passer til kjøretøyets produksjonstidspunkt, selv om alle gjenværende inspeksjonspunkter består.

Representanten for inspeksjonssenteret anbefaler imidlertid at bileiere fortsatt må fikse og bytte ut nummerskiltlyset hvis det ikke lyser, for å unngå å bli sjekket og bøtelagt av trafikkpolitiet mens de kjører på veien.

Dekret 168/2024 som regulerer nivået på administrative straffer for overtredelser innen veitrafikk, gjeldende fra 1. januar 2025, sier tydelig: En bot på 400 000–600 000 VND vil bli ilagt førere som ikke har nok frontlykter, bilskiltlys, bremselys, signallys, vindusviskere, bakspeil, sikkerhetsbelter, rømningsverktøy, brannslokkingsutstyr, lufttrykksmålere, kjøretøyets hastighetsmålere, eller har slikt utstyr, men som ikke er effektivt eller ikke oppfyller designstandarder (for kjøretøytyper som er pålagt å ha slikt utstyr).

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/den-soi-bien-so-sau-khong-sang-o-to-co-duoc-dang-kiem-192250117175543273.htm