Rimelig regulering for å unngå vareopphopning ved grenseportene i de nordlige provinsene

[annonse_1]

Industri- og handelsdepartementet i Binh Thuan har nettopp bedt relevante avdelinger, enheter og bedrifter i provinsen om å koordinere og implementere en rekke tiltak for å sikre smidig eksport gjennom grenseportene i Lang Son-provinsen samt de nordlige provinsene, for å unngå overbelastning av kjøretøy og varer som forårsaker skade på bedrifter og bønder.

Derfor utstedte industri- og handelsdepartementet i Lang Son -provinsen nylig en offisiell melding om overbelastningen av varer som ventet på å bli eksportert gjennom Huu Nghi internasjonale grenseport i de siste dagene av mai 2023. Mer spesifikt økte antallet kjøretøy som fraktet varer til Huu Nghi internasjonale grenseportområde dramatisk fra 23. mai fordi vietnamesisk durian for eksport er i innhøstingssesongen, og denne varen kun kan eksporteres gjennom den internasjonale grenseporten.

262183476-991828958395780-3038-7754-4665-1645066560.jpg — *Bedrifter må regulere på riktig måte for å unngå overbelastning av eksportvarer gjennom grenseportene i nordlige provinser (Illustrasjonsfoto fra Internett).*

I lys av ovennevnte situasjon har styret i Dong Dang - Lang Son grenseport økonomiske sone økt koordineringen med de funksjonelle styrkene ved grenseporten og trafikkpolitiet for å regulere kjøretøy fra innlandet til grenseporten. Fokuset er på å maksimere bruken av grenseportinfrastrukturen, begrense parkering av kjøretøy på riksveien, men samtidig sikre smidig tollklarering av varer. I tillegg har det også blitt diskutert med General Tax Board i Pingxiang, Kina, for å bli enige om å forlenge tollklareringstiden til kl. 20.00 (Hanoi-tid)...

Men på slutten av denne måneden måtte hundrevis av kjøretøy vente på å eksportere gjennom Huu Nghi internasjonale grenseport, eller stoppe utenfor grenseområdet som strekker seg gjennom Lang Son by. I den kommende tiden er det forventet at kjøretøy som frakter durian fra steder over hele landet vil fortsette å strømme til Huu Nghi internasjonale grenseport for eksport. I mellomtiden er noen andre frukter som litchi, mango, dragefrukt, jackfrukt ... i innhøstingssesongen og blir også brakt til Lang Son-provinsens grenseporter, noe som kan forårsake langvarig trafikkork, tap av sikkerhet og orden, trafikksikkerhet og innvirkning på miljømessig sanitæranlegg.

Dette utgjør også en potensiell risiko for skade for bedrifter når frukt modnes raskt og lett mister kvalitet i varmt vær. Hvis eksportkvaliteten ikke er garantert, vil de bli tvunget til å snu ... For å bidra til å løse trafikkorken og regulere kjøretøy som står i kø på riksvei 1A, har alle kjøretøy som frakter varer og venter på å bli eksportert gjennom Huu Nghi internasjonale grenseport fra klokken 15.00 den 27. mai 2023 blitt regulert for å kjøre inn i tollfri sone for å stoppe og parkere.

For å sikre eksportaktiviteter, spesielt landbruksprodukter samt dragefrukt, ba Binh Thuans departement for industri og handel Department of Agriculture and Rural Development, Provincial Industrial Park Management Board, Provincial Cooperative Union, folkekomiteene i distrikter, byer og tettsteder og Binh Thuan Dragon Fruit Association om å informere bedrifter og kooperativer om situasjonen snarest. Dermed bør de være proaktive i å bringe varer til de nordlige grenseportene og Huu Nghi internasjonale grenseport, og strengt overholde forskriftene for regulering av kjøretøy som transporterer varer som venter på eksport fra Dong Dang - Lang Son grenseport økonomiske sone forvaltningsstyre for å sikre sikkerhet, orden og trafikksikkerhet ved grenseområdet.

Bedrifter og kooperativer som bearbeider og eksporterer dragefrukt i Binh Thuan må regulere varer til Huu Nghi internasjonale grenseport på en rimelig måte for å unngå ekstra lagringskostnader. Samtidig må man proaktivt overvåke og forstå tollklareringssituasjonen ved Huu Nghi internasjonale grenseport, andre grenseporter i Lang Son samt de nordlige provinsene for å regulere transportmidler for varer og utvikle rimelige produksjons- og eksportplaner. Vurder å velge og konvertere andre transportmåter og eksport enn vei, for eksempel jernbane eller eksport gjennom grenseportene i provinsene Quang Ninh, Lao Cai og Cao Bang, for å minimere situasjonen med lang ventetid, og dermed minimere risikoen for skadede varer for bedrifter...

Angående dette problemet minnet også Binh Thuans industri- og handelsdepartement bedrifter og kooperativer om å implementere følgende innhold: Overholde regelverket for de funksjonelle styrkene i Lang Son strengt for å løse overbelastningssituasjonen. I tillegg er det nødvendig å deklarere tollklareringsprosedyrene korrekt og fullstendig i henhold til forskriftene og sikre kvaliteten på eksporterte varer, samt utnytte tollklareringstiden effektivt på dagtid (spesielt om morgenen fra kl. 07.00 til 09.00) for å øke tollklareringseffektiviteten.

[annonse_2]
Kilde