Høye priser og begrenset tilbud gjør at rekkehus- og villasegmentet i Ho Chi Minh-byen konkurrerer med prosjekter i nabobyer om etterspørsel.
Savills Vietnams data for andre kvartal 2024 viser at det er mangel på rekkehus og villaer i Ho Chi Minh-byen, prisene er høye og absorpsjonsraten synker. Mer enn 77 % av det totale primære tilbudet er priset over 30 milliarder VND/enhet. I tillegg til dette er absorpsjonsraten lav, bare 6 %. Den høye prisen er langt utenfor det folk flest har råd til.
Det er forventet at Ho Chi Minh-byen innen 2026 ikke lenger vil ha lavblokkprodukter priset under 5 milliarder VND per enhet, og bare 10 % av primærforsyningen vil være priset under 10 milliarder VND per enhet. Samtidig står produkter i denne prisklassen for 70–85 % av tilbudet i Long An , Binh Duong og Dong Nai.
 |
Fru Giang Huynh, forskningsdirektør hos S22M Savills Vietnam, sa at rekkehus og villaer i Ho Chi Minh-byen konkurrerer med rimelige produkter fra nærliggende områder i byen. Høye priser presser boligkjøpere for bolig- eller investeringsformål til byområder i tilknytning til Ho Chi Minh-byen, hvor det finnes mer passende alternativer.
Følgelig er Ben Luc – det «utvidede distriktet» som grenser til Ho Chi Minh-byen, hvor infrastrukturen er i sterk utvikling, et valg som har blitt positivt anerkjent i den senere tid. Noen byprosjekter som nylig er lansert på markedet med priser fra 3–5 milliarder VND per enhet, med godt planlagte og investerte fasiliteter, har registrert positiv interesse fra markedet.
«Lett å reise, lett å komme tilbake» – infrastruktur skaper et solid grunnlag for byområder i tilknytning til Ho Chi Minh-byen
I de senere årene har mange byområder i Long An blitt mer levende takket være infrastrukturen. I tillegg til at transportinfrastrukturen har hjulpet området med å komme nærmere sentrum av Ho Chi Minh-byen, har behovet for å kjøpe eiendom og investere blitt en «smak» i de store byområdene her. I tillegg til dette fortsetter rimelige priser og varierte produkter å være «plusspoeng» som fremmer en sterk etterspørsel fra andre områder mot Long An.
Nylig har det blitt aktivt investert i hovedveiene i Long An, noe som har skapt et løft for eiendomsmarkedet. Det er verdt å nevne at byggingen av motorveien Ben Luc - Long Thanh, 58 km lang, som går gjennom Long An-provinsen, Ho Chi Minh-byen og Dong Nai , akselereres. Det forventes at den 21 km lange strekningen fra Ho Chi Minh-byen til Long An vil bli åpnet for trafikk i første kvartal 2025. Når den er ferdigstilt, vil denne ruten, sammen med stengingen av Ho Chi Minh-byens ringvei 3, spare reisetid fra Long An til Ho Chi Minh-byen, Dong Nai og de sørøstlige provinsene, og skape en komplett regional forbindelsesakse for vesten.
Nylig har hovedveien Luong Hoa - Binh Chanh offisielt startet byggingen, sammen med en rekke regionale forbindelsesprosjekter som Ringvei 3, Ringvei 4, riksvei 50B, riksvei N1 ... som markedsføres for investering og oppgradering. Alle disse skaper et komplett "to-bredde" forbindelsespunkt, en støtte for byområder ved siden av Ho Chi Minh-byen. Spesielt noen byområder i Ben Luc (Long An) drar direkte nytte av sin posisjon som inngangsport mellom Ho Chi Minh-byen og Mekongdelta-regionen.
Takket være den sammenkoblede infrastrukturen kan folk åpenbart «lette å komme seg ut», og konseptet med å eie eiendom i tilknytning til Ho Chi Minh-byen har gradvis endret seg. For nåværende boligkjøpere er ikke administrative grenser lenger en psykologisk barriere. Sentrumskonseptet har blitt omdefinert av dem. Det er sentrum for satellittbyer, praktisk for arbeid, praktisk for bo og praktisk for å nyte fasiliteter som sikrer livskvalitet. Samtidig som prisen er rimelig, er det enkelt å eie.
Besluttsomhet om å «lyse opp» og en økologisk modell for å lede trenden
Den økologiske bymodellen er investert med et mangfoldig forsyningssystem, mange grøntområder og et bredt utvalg av boopplevelser, kombinert med den tilstøtende økologiske industriparken, noe som bidrar til attraktiviteten til eiendommer vest i Ho Chi Minh-byen. Der kan innbyggerne nyte livet i et kjølig grøntområde med mange jobbmuligheter, forretningsmuligheter og langsiktige investeringer.
Nylig sa representanten for investoren Prodezi at den 400 hektar store økoindustriparken Prodezi, rett overfor det 100 hektar store øko-urbane området LA Home, blir raskt utplassert og vil bli satt i drift i 2025. Dette vil være en magnet som tiltrekker seg tusenvis av eksperter, høytlønnede ingeniører og titusenvis av arbeidere, noe som vil gi trygghet om en bærekraftig og lønnsom fremtid for huseierne hos LA Home.
 |
Byområdet LA Home starter med lanseringen av LA Sol-området. Området inkluderer produktlinjer fra rekkehus, rekkehus med to fasader, kanalvillaer til butikklokaler. Hvert produkt er unikt designet med harmoniske grøntområder.
La Sols interne forsyningsnett har også blitt nøye planlagt av investoren Prodezi for å møte beboernes behov for bo- og opplevelser. Høydepunkter inkluderer et moderne flerbrukssportssenter på 1 hektar, et loppemarked, et medisinsk serviceområde og en intern park som kombinerer vannlevende flora og et parksystem langs naturlige kanaler som renner gjennom området.
Kommentar (0)