Bedrifter i Ho Chi Minh-byen tilpasser seg i sammenheng med administrativ transformasjon og grønn økonomi

Administrativ transformasjon, grunnlaget for økonomisk vekst

I løpet av de første seks månedene av 2025 registrerte Ho Chi Minh- byen en økning i BNP på 7,4 %, med en økning i tjenestesektoren på 8,58 % og 66,3 % av den økonomiske strukturen. Budsjettinntektene nådde 415 milliarder VND (60 % av planen), og utbetalingene av offentlige investeringer nådde 46 800 milliarder VND (32,1 % av planen). Dette resultatet gjenspeiler bedriftenes sentrale rolle, samtidig som det legger grunnlaget for administrative innovasjoner, og hjelper Ho Chi Minh-byen med å utvide sitt økonomiske rom og forbedre sin konkurranseevne.

Illustrasjonsfoto. (Kilde: Internett)

For tiden forkorter den todelte bystyremodellen administrative prosesser, øker desentraliseringen og hjelper bedrifter med å redusere transaksjonskostnader. Administrative fusjoner med Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau skaper en sammenkoblet økonomisk sone, optimaliserer logistikken og tiltrekker seg utenlandske direkteinvesteringer til industriparker.

Nguyen Ngoc Hoa, styreleder i Ho Chi Minh City Business Association (HUBA), sa: «Vi overvåker aktivt mekanismer og retningslinjer for å justere driften på en passende måte, og samtidig utnytter vi overgangsperioden til å øke eksporten.»

Administrative fusjoner åpner for et stort potensial og fremmer eksportvekst fra det interregionale økonomiske området, spesielt innen logistikk og produksjon. Hoa foreslo imidlertid at Finansdepartementet snart bør råde Ho Chi Minh-byen til å opprette en ny arbeidsgruppe for å hjelpe bedrifter som har blitt vurdert som kvalifisert for lån, med å frimodig utbetale lån.

Samtidig må byen utvide støttetiltakene, som for eksempel investeringsstimuleringsprogrammer, for bedrifter i Binh Duong og Ba Ria-Vung Tau for å fremme interregionale investeringer.

Herr Hoa foreslo også å tillate bruk av gamle adresser på emballasje og dokumenter frem til slutten av 2025 for å sikre kontinuitet i handelen.

Orientering mot global integrasjon

Den nye administrative modellen utvider ikke bare det økonomiske handlingsrommet, men skaper også forutsetninger for at Ho Chi Minh-byen kan utstede retningslinjer for å støtte bedrifter i å reagere på grønne økonomiske trender. Ettersom store markeder som EU og USA stiller strenge krav som karbonavgifter (basert på produksjonsutslipp) og ESG-standarder (vurdering av miljømessig, sosial og styringsmessig bærekraft), må bedrifter i Ho Chi Minh-byen omstille seg for å opprettholde sitt konkurransefortrinn.

Ifølge Hoa åpner sammenslåingen av de tre provinsene for et bredere utviklingsrom, med et mer variert antall og flere operasjonsfelt. Bedrifter trenger imidlertid støtte fra myndighetenes side for å skille transittvarer og rene vietnamesiske varer, for å unngå høye skatter fra USA. Dette er spesielt viktig når USA øker inspeksjonen av varers opprinnelse for å forhindre skatteunndragelse, noe som krever at bedrifter gjør forsyningskjedene sine transparente.

Tekstil- og klesindustrien, en bærebjelke i eksporten, står også overfor lignende press. Pham Van Viet, styreleder i Viet Thang Jean Company Limited (Vitajeans), fortalte at den vietnamesiske tekstil- og klesindustrien har muligheten til å delta dypere i den globale forsyningskjeden takket være en mer jevnt anvendt skattepolitikk.

Tidligere var Vietnam underlagt høye eksportavgifter (10–15,2 %), mens noen konkurrerende land som Mexico eller EU-land hadde 0 % eller lavere avgifter. Dagens anvendelse av en skattesats på rundt 20 % skaper mer like konkurranse mellom land.

«Den vietnamesiske tekstil- og klesindustrien står imidlertid fortsatt overfor store utfordringer når det gjelder sporbarhet og å oppfylle strenge eksportstandarder. For tiden er bedrifter fortsatt forvirret over å beregne opprinnelse og proaktivt lokalisere råvarer for å oppfylle internasjonale standarder», sa Viet.

Denne utfordringen krever investeringer i teknologi og lokalisering av råvarer, mens EUs karbonavgift kan øke kostnadene dersom bedrifter ikke omstiller seg i tide.

For tiden støtter HUBA også bedrifter gjennom workshops for å bygge et transparent sporbarhetssystem og fremme grønn økonomi med Green Business Association (vedtak 1474/QD-UBND, 16. april 2025).

Herr Hoa foreslo: «Ho Chi Minh-byen bør snart vedta en resolusjon for å støtte rentene for bedrifter som investerer i elbiler og ladestasjoner, i tråd med den grønne overgangsplanen.» Disse retningslinjene hjelper bedrifter med å redusere kostnadspress, oppfylle internasjonale standarder og utvide markedet.

Kombinasjonen av en ny administrativ modell og en grønn økonomisk strategi posisjonerer Ho Chi Minh-byen som et smart og bærekraftig økonomisk sentrum. Med HUBAs støtte er bedrifter klare til å snu utfordringer til muligheter, med sikte på tosifret vekst innen 2025.

Ifølge Financial Times
https://thoibaotaichinhvietnam.vn/doanh-nghiep-tpho-chi-minh-thich-ung-trong-boi-canh-chuyen-doi-hanh-chinh-va-kinh-te-xanh-180486.html

Kilde: https://thoidai.com.vn/doanh-nghiep-tpho-chi-minh-thich-ung-trong-boi-canh-chuyen-doi-hanh-chinh-va-kinh-te-xanh-215034.html