Fokuser på å implementere viktige løsninger og oppgaver for å fjerne det «gule kortet» for IUU-fartøy i den 5. inspeksjonen.

BTO – Dette er en av retningslinjene fra nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, på nettmøtet til den provinsielle styringskomiteen mot ulovlig, urapportert og uregulert (IUU) fiske på ettermiddagen 26. februar. Ledere for etater som er medlemmer av den provinsielle styringskomiteen mot IUU-fiske, profesjonelle team og grupper på provinsielt nivå under den tverrsektorielle arbeidsgruppen og nettbasert forbindelse til kystdistrikter, tettsteder og tettsteder deltok også på møtet.

Ifølge rapporten fra den provinsielle styringskomiteen for bekjempelse av IUU-fiske har arbeidet med å formidle, utbrede og spre lover og forskrifter om bekjempelse av IUU-fiske fortsatt fått oppmerksomhet siden begynnelsen av året, og det har blitt regelmessig implementert av sektorer og lokaliteter. Samtidig har det vært tett koordinering og aktiv støtte mellom styrker, sektorer og lokaliteter i utførelsen av patruljering, inspeksjon, kontroll og håndtering av brudd på lovbestemmelsene, og dermed strengt kontrollert høyrisikofiskefartøy og forhindret at fiskefartøy krenker fremmede farvann. Siden februar 2023 har ingen fiskefartøy fra Binh Thuan- provinsen blitt oppdaget i å krenke fremmede farvann.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, talte på møtet.

I tillegg er arbeidet med å registrere fiskefartøy i henhold til rundskriv nr. 06/2024/TT-BNNPTNT fullført innen tidsfristen fastsatt i rundskrivet (31. desember 2024). I følge kunngjøringen har hele provinsen 2804 «3 nei»-fiskefartøy med en lengde på 6 meter eller mer. Til dags dato er 2710 fiskefartøy registrert i henhold til rundskriv 06, noe som utgjør 100 % av kvalifiserte fiskefartøy (Tuy Phong 769 fartøy; Bac Binh 6 fartøy; Phan Thiet 478 fartøy; Ham Thuan Nam 101 fartøy; La Gi 827 fartøy, Ham Tan 212 fartøy og Phu Quy 317 fartøy). Av de resterende 94 fartøyene som er gjennomgått, finnes det fortsatt bare 5 «3 nei»-fiskefartøy, men eierne har ikke registrert seg (Tuy Phong 4 fartøy; Phan Thiet 1 fartøy).

I tillegg ble arbeidet med å kontrollere fiskefartøy som går inn og ut av havner, kontrollere produksjonen i havner og implementere det elektroniske sporbarhetssystemet for sjømat (eCDT) utført seriøst. I løpet av måneden utførte funksjonelle styrker og lokale myndigheter seriøst patruljering, kontroll, kontroll og håndtering av fiskefartøy som bryter aktiviteter i fiskerisektoren, spesielt UUU-fiske. Samlet sett fra begynnelsen av året og frem til nå er 20 tilfeller av administrative brudd blitt straffet / mer enn 195 millioner VND...

Møte i styringskomiteen for IUU i februar 2025

På møtet analyserte medlemmer av styringskomiteen samt lokale ledere i dybden en rekke eksisterende problemer og vanskeligheter, og understreket at antallet fiskefartøy som har registrert seg, men ennå ikke har fått innvilget/fornyet innvilget fisketillatelser, fortsatt er høyt. Frem til nå er det fortsatt 1481 fiskefartøy som ikke har fullført prosedyrer for tildeling eller fornyet tildeling av tillatelser, men forvaltnings- og kontrollarbeidet er ikke strengt. Arbeidet med å håndtere fiskefartøy som har mistet forbindelsen til VMS til sjøs har ikke blitt utført seriøst og strengt. En rekke prosjekter for å reparere fiskehavninfrastruktur, mudringskanaler og håndtering av miljøforurensning i fiskehavnområder er under bygging og har ikke blitt fullført, noe som påvirker aktivitetene med innsending, ankring, dokking, lasting og lossing av produkter fra fiskefartøyer betydelig...

Binh Thuan har fullført 100 % av skipsregistreringene med «3 nei».

Etter å ha lyttet til meningene på møtet, understreket nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Nguyen Hong Hai, at for å oppfylle kravene og anbefalingene fra EUs inspeksjonsdelegasjon, må Binh Thuan gjøre en større innsats, fokusere på å implementere viktige løsninger og oppgaver sammen med hele landet for å fjerne det "gule kortet" for IUU-fiske i den femte inspeksjonen.

Spesielt er den overordnede oppgaven å resolutt forhindre at fiskefartøy krenker fremmede farvann, strengt håndtere fiskefartøy som krenker reglene; styrke inspeksjon og tilsyn av høyrisikogrupper av fartøy. I tillegg lansere en periode med høy trafikkbelastning for å utføre registrering, inspeksjon og utstedelse av fiskekort for kvalifiserte fiskefartøy, for å sikre punktlighet, synkronisering og nøyaktighet. For ukvalifiserte fartøy eller de hvis eiere ikke samarbeider, vil listen bli sendt til den provinsielle grensevaktkommandoen for tilsyn og ikke tillatelse til å forlate havnen for fiske.

Strengt implementere statistikk og kontroll av fiskefartøy som ankommer og forlater havner.

Nestlederen i den provinsielle folkekomiteen ba om at lokaliteter må verifisere spesifikt og ha registre for å overvåke hvert tilfelle for fiskefartøy over 15 meter som mister VMS-tilkoblingen før 31. desember 2024. Departementet for landbruk og bygdeutvikling bes om å studere og kunngjøre en synkron og streng prosedyre for journalføring. I tillegg må arbeidet med statistikk, kontroll av fiskefartøy som anløper og forlater havner, overvåke produksjonen ved kaien og spore opprinnelsen til akvatiske produkter i henhold til forskriftene strengt implementeres. Parallelt med implementeringen av utstedelse av lisenser, registrering og inspeksjon av fiskefartøy, må den provinsielle grensevaktkommandoen og fiskeriavdelingen være synkrone i håndteringen av brudd.

I tillegg bes Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementet om å fremskynde reparasjonen av den skadede og forringede fiskehavnen La Gi kai 200–400 CV; mudre La Gi-elvemunningen snarest; følge nøye med på Landbruks- og bygdeutviklingsdepartementets forslag om å gjøre Phu Quy havn til en utpekt havn for fiskefartøy som opererer fra havn til kai, og bidra til en mer effektiv implementering av arbeidet mot UUU-fiske...

Kilde: https://baobinhthuan.com.vn/don-suc-thuc-hien-cac-giai-phap-nhiem-vu-trong-tam-de-go-the-vang-iuu-trong-dot-thanh-tra-lan-5-128195.html