
På inspeksjonsmøtet ba nestlederen i Dong Thap provinsielle folkekomité relevante enheter om å øke menneskelige ressurser og utstyr for å få fart på byggeprosessen for hele ruten, spesielt i krysset med Trung Luong-My Thuan-motorveien. De bør spesifikt vurdere fremdriften for hvert punkt, proaktivt utvikle en detaljert byggeplan og fastsette en tydelig tidslinje for å sikre generell fremdrift og teknisk kvalitet.
Dong Thap-provinsens investeringsprosjektstyringsstyre for sivile og industrielle konstruksjoner gjennomgår og utarbeider rapporter til provinsen om behov og steder for investeringer i boligveier. Samtidig koordinerer styrene med relevante enheter for å bestemme byggeteknikker for å fremskynde fremdriften på steder med problemer med rydding av land.

Komponentprosjekt 2 (del av Cao Lanh - An Huu motorveibyggeprosjekt fase 1) har en lengde på omtrent 11,45 km, og starter ved krysset med komponentprosjekt 1 ved km16+000; og slutter ved krysset med Trung Luong - My Thuan motorvei ved omtrent km98+950. Prosjektets gjennomføringsperiode er fra 2022 til 2027.
Prosjektet har en total investering på over 3850 milliarder VND, og til dags dato er byggeverdien fullført med over 53 %, med Folkekomiteen i Dong Thap-provinsen som administrerende direktør. For øyeblikket er prosjektet fortsatt i ferd med å rydde land, og det må flyttes to mellomspenningsledninger.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/du-an-thanh-phan-2-du-an-cao-toc-cao-lanh-an-huu-hoan-thanh-53-post817166.html
Kommentar (0)