Bompenger på Trung Luong–My Thuan-motorveien økes fra 1. november

Ettermiddag 30. oktober Ho Chi Minh City Infrastructure Investment Joint Stock Company (CII) har nettopp kunngjort informasjon til Ho Chi Minh-byens børs, angående økningen i veiprisene på Trung Luong - My Thuan Expressway BOT-prosjektet, fase 1.

Prosjektinvestoren sa at basert på avgjørelse nr. 1069/QD-UBND datert 10. oktober 2025 fra Folkekomiteen i Dong Thap -provinsen, vil prisen på veitjenester ved investeringsprosjektet fase 1 av motorveien Trung Luong - My Thuan under BOT-kontraktsskjemaet (fasebasert investeringsfase) bli justert for å øke fra 1. november 2025.

I følge den nye prislisten vil veibruksavgiften på Trung Luong – My Thuan-motorveien (eksklusive mva.) øke samtidig for alle fem kjøretøygruppene. Denne justeringen varierer fra nesten 8 % til 15 %, med en gjennomsnittlig økning på omtrent 10,8 % for hele ruten.

Gruppe 1 omfatter kjøretøy med færre enn 12 seter, lastebiler under 2 tonn og offentlige passasjerbusser med den høyeste økningen, fra 1 818 VND til 2 091 VND per km, tilsvarende omtrent 15 %. Gruppe 2 omfatter kjøretøy med 12 til 30 seter og lastebiler fra 2 tonn til under 4 tonn, også økende med 15 %, fra 2 727 VND til 3 136 VND per km.

I mellomtiden økte gruppe 3, inkludert kjøretøy med 31 seter eller mer og lastebiler fra 4 til under 10 tonn, litt, omtrent 8 %, fra 3 182 VND til 3 436 VND/km.

- Ảnh 2. — Trung Luong - My Thuan Expressway

To større kjøretøygrupper opplevde også lignende økninger. Gruppe 4: Lastebiler fra 10 til under 18 tonn og containere under 40 fot økte med 7,99 %, fra 4 091 VND til 4 418 VND/km.

Gruppe 5 inkluderer lastebiler fra 18 tonn eller mer og containere fra 40 fot eller mer, og øker med omtrent 8 %, fra 5 909 VND til 6 382 VND/km.

Nye priser for veitjenester , eksklusive mva ., vil øke i alle 5 kjøretøygruppene sammenlignet med dagens priser, nærmere bestemt:

Kjøretøygruppe	Nåværende pris (VND/km)	Justert pris (VND/km)
Gruppe 1: Kjøretøy med færre enn 12 seter, lastebiler under 2 tonn; offentlige passasjerbusser	1 818	2 091
Gruppe 2: Kjøretøy fra 12 til 30 seter; lastebiler fra 2 tonn til under 4 tonn	2 727	3 136
Gruppe 3: Kjøretøy med 31 seter eller mer; lastebiler fra 4 tonn til under 10 tonn	3 182	3 436
Gruppe 4: Lastebiler fra 10 tonn til under 18 tonn; containerbiler under 40 fot	4 091	4 418
Gruppe 5: Lastebiler fra 18 tonn eller mer; containerbiler fra 40 fot eller mer	5 909	6 382

Investoren mener at denne justeringen er nødvendig for å sikre BOT-prosjektets økonomiske effektivitet, når vedlikeholds-, drifts- og kapitalinndrivingskostnader øker. Med økende trafikkvolum forventes de nye inntektene å bidra til å øke inntektene med rundt 130 milliarder VND per år, samtidig som de bidrar til å opprettholde driftskvaliteten på den viktigste motorveien som forbinder Ho Chi Minh-byen med Mekongdelta-provinsene.

Trung Luong – My Thuan-motorveien, en del av nord-sør-motorveisystemet i øst (kode CT.01), er en viktig trafikkrute i Mekongdeltaet-regionen.

Motorveien er utformet med 4 kjørefelt, 17 m bredt veidekke, 16 m bred veibane, toppfart 90 km/t (økt fra 80 km/t fra november 2023). Ruten har imidlertid ikke sammenhengende nødfelt, men arrangerer kun tekniske stopp 4-5 km fra hverandre.

Kilde: https://nld.com.vn/duong-cao-toc-trung-luong-my-thuan-tang-phi-tu-ngay-1-11-19625103016411747.htm