Veien som forbinder Ho Chi Minh-byen med de vestlige provinsene står fortsatt fast med fire husstander.

(NLDO) – Byggeprosessen for utvidelsen av riksvei 50, som forbinder Ho Chi Minh-byen med de vestlige provinsene, har blitt påvirket av problemer med tomten til fire husstander og ett kraftverk.

Trafikkstyret i Ho Chi Minh-byen (trafikkstyret) har nettopp rapportert om gjennomføringen av prosjektet for å bygge og utvide riksvei 50 i Binh Chanh-distriktet.

Ifølge trafikkavdelingen er det fortsatt noen steder som ikke kan bygges, selv om folkekomiteen i Binh Chanh-distriktet og andre avdelinger og avdelinger nylig har overlevert de fleste byggeplassene.

Spesielt den parallelle strekningen langs riksvei 50 står fast med tre husstander som ikke har gått med på å overlevere tomten (én husstand i boligområdet Gia Hoa og to husstander i boligområdet Phong Phu 4). I tillegg står denne strekningen fast med kraftverket Gia Hoa 3, som elektrisitetsselskapet ikke har gått med på å demontere, i påvente av en beslutning om å gjenvinne tomten.

For den eksisterende utvidelsen av riksvei 50 er det et problem med tomten til én husstand under kompensasjonspolitikken for veien til Da Phuoc-kirkegårdsprosjektet.

Forsinkelse i overlevering av tomten vil forsinke prosjektets fremdrift.

Trafikkavdelingen sa at prosjektet etter planen vil være ferdig og åpne for trafikk i 2024, sammen med den parallelle strekningen av riksvei 50, og hele prosjektet vil være ferdig i 2025. Imidlertid har det så langt ikke blitt fullført som planlagt, men bare en 2 km lang strekning fra nær Trinh Quang Nghi-krysset til det eksisterende riksvei 50-krysset har blitt åpnet for trafikk.

Den 4,3 km lange strekningen av riksvei 50 parallelt med riksvei 50 er kun tatt i bruk i 2 km.

Utvidelsesprosjektet for riksvei 50 har en total investering på nesten 1500 milliarder VND, med oppstart ved utgangen av 2022. Riksvei 50 utvides over en lengde på nesten 7 km, fra krysset med Nguyen Van Linh-gaten til grensen til Long An- provinsen.

Prosjektet omfatter mer enn 4 km med ny trasé parallelt med den nåværende riksveien og mer enn 2 km med utvidelse av den eksisterende veien fra 7 m til 34 m, med 6 kjørefelt.

Når prosjektet er ferdig, vil det øke trafikkforbindelsen mellom Ho Chi Minh-byen, Long An og de vestlige provinsene. Prosjektet forbinder også viktige ruter som Ben Luc – Long Thanh-motorveien, Ho Chi Minh-byens ringvei 3, osv.

Kilde: https://nld.com.vn/duong-noi-tp-hcm-voi-cac-tinh-mien-tay-con-vuong-4-ho-dan-196250215092404052.htm