Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Tran Quy Cap-gaten er fri

Việt NamViệt Nam19/11/2023


Inngangsporten til byen Phan Thiet (sør) er nå «lys» takket være den oppgraderte og utvidede Tran Quy Cap-gaten. I tillegg til å redusere trafikkork i rushtiden, forskjønner veien også turistbyen Phan Thiet...

Phan Thiet City investerer i en rekke prosjekter for å forbedre byområdet. Mange veier har blitt renovert eller oppgradert, som Le Duan, Nguyen Thong, Nguyen Dinh Chieu, Nguyen Tat Thanh ... og skaper et smidig og sømløst trafikksystem for Phan Thiets indre by fra sentrum til Ham Tien - Mui Ne nasjonale turistområde. Blant veiene som bygges, er Tran Quy Cap relativt viktig fordi den er inngangsporten til sentrum (ikke inkludert Le Duan-gaten). For en turistby, når besøkende først ankommer, prøver nesten alle å observere og huske den første "fasaden" til stedet de besøker. Og dette er en av de viktige "prikkene" for en turistby som Phan Thiet.

zalo-29-.jpg
Tran Quy Cap-gaten er mer åpen enn før.

Oppgraderingsprosjektet for Tran Quy Cap Street ble godkjent av den provinsielle folkekomiteen med mål om å fullføre infrastrukturen i Phan Thiet-området i henhold til planleggingen, redusere trafikkork, spesielt i rushtiden, og omorganisere befolkningen i området for å akselerere urbaniseringshastigheten, i samsvar med kriteriene for utvikling av urban infrastruktur. Omfanget av prosjektets investering og bygging har en total lengde på 2683,29 m. Startpunktet er ved krysset med Y-formet port, Duc Long-distriktet, og endepunktet er den sørlige rundkjøringen i Phan Thiet by, Tien Loi kommune. Veien har et tverrsnitt, en veibredde på 15 m, en fortaubredde på 5 m på hver side. Strukturen er laget av 12,5 mm tett asfaltbetong, 4 cm tykk og 19 mm tykk, 6 cm tykk. Fortausstrukturen er laget av montert granittstein, 2 cm tykt M100 sementmørtellag, 1x2 cm steinbetongbasislag, 6 cm tykt. Fortauet vil bli asfaltert med imitert steinbetongflis. Mørtellaget er 2 cm tykt, betonglaget er 1x2 cm og 6 cm tykt. 181 gullklokketrær skal plantes, 3,7-5 m høye. Dreneringssystem langs veien, lukthindrende kummer med klaffventiler, belysning med 150 W LED-pærer. Total investering er 151 milliarder VND, hvorav kompensasjon, støtte og omplasseringskostnader er 62 milliarder VND; byggekostnader er 61 milliarder VND. Prosjektet skal implementeres over 4 år (perioden 2021-2025 og overgang til perioden 2026-2030). Investeringskapital og planlagt kapitalordning i henhold til prosjektgjennomføringsfremdriften fra bybudsjettkapitalen for perioden 2021–2025 og overgang til perioden 2026–2030... Mr. Nguyen Minh Tri – nestleder i Phan Thiet City Construction Investment Project Management Board – prosjektinvestoren sa: Prosjektet startet i desember 2022, og byggingen av trafikkveien og dreneringssystemet er for tiden fullført, og fortauene på 40 % av seksjonene uten kompensasjon er fullført....

zalo-30-.jpg
Turistbyen er nyskapende takket være fokuserte og viktige infrastrukturinvesteringer.

Phan Thiet forandrer seg dag for dag takket være infrastrukturen som gradvis investeres i med fokus og nøkkelpunkter. Folk blir begeistret når provinsen og byen legger merke til og investerer i prosjekter som tjener folket og turistene ...


Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026
Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål
Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Høyhusene i Ho Chi Minh-byen er innhyllet i tåke.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt