Nesten 9000 milliarder VND investert i offentlig-privat samarbeid for Dau Giay Expressway

Samferdselsdepartementet har nettopp vedtatt en beslutning om å godkjenne investeringsprosjektet for bygging av motorveien Dau Giay - Tan Phu (fase 1) under OPS-metoden.

Dau Giay - Tan Phu Expressway-prosjektet forventes i hovedsak å være ferdig i 2026 og settes i drift fra 2027 (illustrasjonsfoto).

I følge den godkjente planen har prosjektet en total lengde på over 60 km.

Startpunkt Km0+000, i krysset med riksvei 1, som forbinder med Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, i Dau Giay by, Thong Nhat-distriktet, Dong Nai -provinsen.

Endepunktet er ved Km60+243.83 (enden av krysset med riksvei 20), som forbinder med byggeprosjektet Tan Phu (Dong Nai) - Bao Loc ( Lam Dong ) motorvei, som ligger i Phu Trung kommune, Tan Phu-distriktet, Dong Nai-provinsen.

I fase 1 er prosjektet investert med geometriske elementer (plan, lengdeprofil) som oppfyller standardene for en motorvei i klasse 100, med en skala på 4 kjørefelt og en veibunnbredde på 17 meter.

På steder for håndtering av svakt underlag, utgravde og hevede veibunner, kryss, nødstopp og motorveibroarbeider, er tverrprofilet utformet i henhold til skalaen til den ferdige fasen med en veibunnsbredde på 24,75 m.

Fullført fase, fullført fase, motorveien er investert i skalaen til en motorvei i klasse 100, med 4 kjørefelt, veibunnsbredde på 24,75 m, dimensjonerende hastighet på 100 km/t.

Ryddingsarbeidet utføres i etapper med fire kjørefelt og en veibunnsbredde på 24,75 m. Det totale landarealet som er tatt i bruk er omtrent 378 hektar.

Med planen ovenfor er den totale investeringen i prosjektet mer enn 8 981 milliarder VND. Av dette er kostnader til rydding av tomt mer enn 1 454 milliarder VND, byggekostnader mer enn 5 562 milliarder VND, utstyrskostnader mer enn 200 milliarder VND, prosjektledelseskostnader mer enn 32 milliarder VND, investeringsrådgivningskostnader mer enn 157 milliarder VND, andre kostnader er nesten 590 milliarder VND og beredskapskostnader mer enn 983 milliarder VND.

Når det gjelder kapitalstruktur, er kapitalen mobilisert av investorer omtrent 7 681 milliarder VND. Den planlagte kapitalallokeringen i 2025 er omtrent 30 %, i 2026 omtrent 40 % og i 2027 omtrent 30 %.

Statskapitalen som deltar i prosjektet er omtrent 1300 milliarder VND i henhold til den mellomlange offentlige investeringsplanen i statsbudsjettet for perioden 2021–2025, godkjent av statsministeren. Kapitalfordelingsplanen forventes å være omtrent 62 % i 2025 og omtrent 38 % i 2026.

Prosjektets tilbakebetalingstid er beregnet til å være 18 år, 2 måneder og 11 dager.

Dau Giay - Tan Phu-prosjektet er en viktig del av motorveien Dau Giay - Lien Khuong. Prosjektet investeres for å dekke transportbehovene, redusere belastningen og sikre trafikksikkerheten på riksvei 20, og bidrar til samtidig utnyttelse av høykapasitets høyhastighetsmotorveier på transportkorridoren Ho Chi Minh-byen - Dau Giay - Lien Khuong, og fremmer den sosioøkonomiske utviklingen i Dong Nai-provinsen spesielt og sørøstregionen generelt.

Prosjektet vil også skape en drivkraft for sammenkobling, fremme samarbeid og utvikling mellom Sørøst-regionen og Mekongdeltaet, det sentrale høylandet og den sørsentrale regionen; og øke økonomiens konkurranseevne i sammenheng med dyp integrasjon.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/gan-9000-ty-dong-dau-tu-ppp-cao-toc-dau-giay-tan-phu-192240802121209987.htm