Inngangsbilletten til Dalat jernbanestasjon vil øke med 10 ganger, hva sier turistene?

I følge kunngjøringen fra Saigon Railway Operation Branch under Vietnam Railway Corporation – enheten som administrerer og driver Da Lat stasjon, vil billettprisen fra kl. 00.00 den 1. oktober på Da Lat stasjon være 50 000 VND/person/tur for voksne (over 6 år), gratisbilletter for barn under 6 år (under 1,32 m) og personer med alvorlige funksjonshemminger i henhold til myndighetenes forskrifter.

Da Lat jernbanestasjon ble anerkjent av den provinsielle folkekomiteen som et turistmål med navnet «Da Lat jernbanestasjon» den 21. juni.

Denne billettprisen gjelder kun for sightseeing, underholdning og bruk av noen gratistjenester i området med arkitektoniske relikvier rundt Da Lat jernbanestasjon, ikke inkludert persontransport med tog fra Da Lat til Trai Mat.

Saigon Railway Exploitation Branch forklarte at denne prisøkningen er for å mobilisere ressurser og supplere midler til å vedlikeholde, reparere og renovere stasjonen for å matche de nasjonale arkitektoniske verkene og forbedre turiststasjonens image, samt øke fasilitetene som betjener turister som kommer til Da Lat stasjon.

For øyeblikket trenger man bare å bruke 5000 VND per person for å besøke Da Lat stasjon.

Da Lat togstasjon står i fare for å bli «like øde som Ba Danh-markedet»?

Fru Lan, en innbygger i Da Lat by, ble ganske overrasket over at Da Lat stasjon snart vil innføre en pris på 50 000 VND per person for sightseeing, 10 ganger høyere enn dagens pris. Det finnes ingen tjenester på stasjonen annet enn å ta bilder med toget eller besøke den gamle stasjonsarkitekturen. Andre tjenester som kaffe og å ta toget Da Lat - Trai Mat krever alle separate avgifter.

Bortsett fra å besøke det gamle toget og stasjonsarkitekturen, har ikke Da Lat stasjon mange fasiliteter for turister å oppleve.

«Hvis vi tvinger kundene til å kjøpe denne billetten, må vi legge til flere fasiliteter for å gjøre den mer passende, men nå er alt det samme. Hvis jeg måtte velge, ville det å bruke 50 000 VND være nesten det samme som å drikke kaffe på Thuy Ta eller oppleve en andetur på Xuan Huong-sjøen», sa fru Lan.

Tuong Huu Loc, styreleder i Lam Dong Tourism Association, sa at når Da Lat stasjon blir anerkjent som et turistmål, må det følge turistforskriftene. Denne kunngjøringen kan imidlertid forårsake «sjokk» ikke bare for folket, turistene og reisebyråene.

Ifølge Loc har folk og turister frem til nå vært veldig kjent med de gamle prisene, så det å plutselig innføre dem på denne måten føles som å vise mangel på respekt for kundene, for hvis man vil øke prisene, må det finnes en plan for at folk gradvis skal tilpasse seg.

Dessuten tilbyr turoperatører vanligvis turer til turister i minst 2 til 3 måneder eller til og med et helt år. Når man plutselig bruker slike priser, kan forretningsenheten knapt be kundene om å betale mer.

«Nå har turoperatøren allerede solgt turen til den prisen, og nå koster det penger for billetter å tiltrekke seg kunder. Hvis de tiltrekker seg 1000 kunder, må turoperatøren betale 45 millioner dong. Dette vil sette reisebyrået i fare for å måtte endre lokasjon, muligens ekskludere Da Lat stasjon fra kundens reiserute.»

Turister opplever turisttoget Da Lat - Trai Mat.

En representant for en annen reiselivsbedrift vurderte at det å bruke denne prisen setter både ledelsen av Da Lat stasjon og reisebyrået i en vanskelig posisjon. Spesielt når Da Lat stasjon er anerkjent som et turistmål, må forvaltningsenheten anvende driftsprosedyrer, utdanne personale, investere i oppgradering av fasiliteter osv. i henhold til bestemmelsene i turistloven. Og alt dette krever kapitalinvesteringer, noe som er en vanskelig posisjon for forvaltningsenheten.

Når det gjelder lokalbefolkningen, turister og reisebyråer, er de vant til de gamle prisene da Da Lat jernbanestasjon ennå ikke var et turistmål. Nå kan en så plutselig inngangsbillett føre til at folk fjerner dette berømte stedet fra reiseplanene sine.

Da Lat stasjon er utgangspunktet på Lam Dong-siden av den 84 km lange tannhjulbanen Thap Cham - Da Lat som forbinder Lam Dong med Ninh Thuan, en av to tannhjulbaner bygget i verden (den gjenværende tannhjulbanen ligger i Sveits).

Dalat jernbanestasjon ble bygget fra 1932 til 1938 i en høyde av 1500 m over havet og regnes som den vakreste jernbanestasjonen i Vietnam.

Den 21. juni utstedte Lam Dong provinsielle folkekomité beslutning nr. 1061/QD-UBND om å anerkjenne turistmålet «Da Lat jernbanestasjon». For tiden finnes det en turisttogrute på over 7 km, Da Lat - Trai Mat.

Kilde: https://nld.com.vn/gia-tham-quan-ga-da-lat-se-tang-gap-10-lan-du-khach-noi-sao-19624091112425826.htm