Finansdepartementet og Nærings- og handelsdepartementet har nettopp annonsert endringer i bensinprisene i den nye justeringsperioden. De nye prisene vil gjelde fra klokken 15.00 i dag.
Mer spesifikt økte prisen på E5 RON 92 bensin med 250 VND/liter til 22 610 VND/liter; RON 95 bensin økte med 416 VND/liter til 23 930 VND/liter. Dermed har bensinprisene økt i to påfølgende økter.
I mellomtiden falt dieselprisen med 549 VND/liter, ned til 21 940 VND/liter; parafin falt med 448 VND/liter, ned til 22 305 VND/liter; mazut falt med 373 VND/kg, ned til 16 240 VND/kg.
I denne driftsperioden fortsetter de felles departementene å ikke sette av og ikke bruke prisstabiliseringsfondet for alle typer bensin.
Nylig sendte Nærings- og handelsdepartementet regjeringen et utkast til dekret om endring av dekret 95 og dekret 83 om petroleumshandel. Når det gjelder forvaltningen av petroleumspriser, foreslo departementet det første alternativet å opprettholde gjeldende regelverk, men gjennomgå noen faktiske påløpte kostnader, og endre forskrifter om metoder og hyppighet for kostnadsberegning for å sikre nøyaktighet, fullstendighet og aktualitet for bedrifter.
Det andre alternativet er å endre formelen og metoden for kunngjøring av basisprisen i retning av at staten kun kunngjør priskomponentene. Hovedbedriftene vil basere sine faktiske kostnader på å bestemme og kunngjøre utsalgsprisen selv, og deretter rapportere til Finansdepartementet og Nærings- og handelsdepartementet for tilsyn.
Basert på kommentarer fra flere enheter mener Nærings- og handelsdepartementet at dagens metode for styring av bensinpriser har mange fordeler. Imidlertid foreslås det at tiden for gjennomgang og kunngjøring av kostnader inkludert i bensinprisene forkortes fra 6 måneder til 3 måneder. Samtidig forkortes prisstyringstiden fra 10 dager til 7 dager, fast på torsdager hver uke.
Ifølge Nærings- og handelsdepartementet vil det å redusere tiden det tar å styre prisene sikre at bensinprisene er bedre tilpasset utviklingen i verdensmarkedet . Styringen, også på helligdager, skal unngå store prissvingninger som påvirker interessene til forbrukere eller bedrifter som handler med dette produktet.
Ulempen med dette alternativet er imidlertid at tiden det tar å importere bensin fra utlandet til Vietnam (fra bestillingstidspunktet til ankomsttidspunktet i havnen) er omtrent 10–15 dager, så når markedet er ustabilt i en ugunstig retning, vil bedrifter bli påvirket.
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)