Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Nha Be-infrastrukturen når kontinuerlig målstreken

Báo Đầu tưBáo Đầu tư26/12/2024

En rekke viktige infrastrukturprosjekter har vært og når målstreken i 2024–2025. Kombinert med ny planleggingsinformasjon har Nha Be blitt et populært sted som sterkt tiltrekker seg investeringskontantstrøm før den nye vekstsyklusen.


Nha Bes infrastruktur «når kontinuerlig målstreken» – et løft for å tiltrekke seg investorer

En rekke viktige infrastrukturprosjekter har vært og når målstreken i 2024–2025. Kombinert med ny planleggingsinformasjon har Nha Be blitt et populært sted som sterkt tiltrekker seg investeringskontantstrøm før den nye vekstsyklusen.

Som investor med mange års erfaring i eiendomssektoren bestemte Tran Thai Hoa (distrikt 1) seg for å «investere penger» i eiendomsmarkedet i Nha Be etter å ha vært vitne til det sterke gjennombruddet innen infrastruktur her.

«Nha Be gjennomgår raske endringer når det gjelder transportinfrastruktur og interregional tilkobling. Når viktige prosjekter som Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho-undergangen, motorveien Ben Luc - Long Thanh eller broene Rach Dia og Phuoc Long åpnes for trafikk, vil dette området generere enorme fortjenester», delte Hoa.

Ifølge Mr. Hoa er Nha Be et område det er verdt å investere i både nå og på lang sikt, takket være infrastruktursatsingen og samtidig utviklingsplanlegging. Følgelig er Ho Chi Minh-byen i ferd med å bruke 3500 milliarder VND på å bygge fem broer i distrikt 8 og Nha Be. To av dem er Rach Tom-broen og Rach Doi-broen, som ligger på Le Van Luong-gaten i Nha Be-distriktet.

Med planleggingen av veiutvidelse og synkron infrastruktur, vil denne ruten bli hovedåren som forbinder Sør-Saigon-området med Can Giuoc ( Long An ), på samme måte som riksvei 13 som forbinder Ho Chi Minh-byen med Binh Duong eller Hanoi-veien som forbinder Ho Chi Minh-byen med Dong Nai, og spille en strategisk rolle i å skape utviklingsmomentum for Nha Be, og forkorte avstanden mellom sentrum og satellittøkonomiske soner.

Phuoc Long-broen åpner for trafikk etter mange års forsinkelse

Infrastrukturutvikling hjelper ikke bare Nha Be med å bryte isolasjonen, få enklere forbindelser med sentrale distrikter eller den sørvestlige regionen, fremskynde prosessen med å bli en satellittby til Ho Chi Minh-byen i henhold til planen, men bidrar også til at den travle eiendomsverdien øker kraftig.

Ifølge statistikk fra handelsgulvene til et stort eiendomsselskap i sør, har leilighetsprisene i Nha Be, distrikt 7, økt med 10–15 % bare de siste 6 månedene, og den oppadgående trenden forventes å fortsette i nær fremtid.

Herr Le Minh Tuan – en erfaren individuell eiendomsinvestor – sa: «Denne tiden kan kalles ideell, akkurat riktig tidspunkt å investere i Nha Be-området, og fange opp bølgen av prisøkninger takket være den sterke utviklingen av infrastruktur, samt informasjon om byplanlegging i den kommende tiden.»

Herr Tuan avslørte også at markedets etterspørsel og utviklingspotensialet i Nha Be har fått investorer til å skynde seg å «jakte» etter prosjekter med god juridisk status, boareal og førsteklasses fasiliteter. Et av de mest interesserte navnene er Khai Hoan Prime-prosjektet, som startet byggingen i april 2023.

Med den beste beliggenheten i Nha Be, har Khai Hoan Prime også fordelen av å ligge ved siden av Phu My Hung-området og en rekke kjente universiteter i Ho Chi Minh-byen, som RMIT, Ton Duc Thang University, Open University (campus 3) Ho Chi Minh-byen, Universitetet for naturressurser og miljø, Universitetet for kroppsøving og idrett , osv.

Med fordelen av å ligge rett ved Le Van Luong-gaten, drar prosjektet direkte nytte av den synkrone infrastrukturinvesteringen i nær fremtid. I følge planen vil det på Le Van Luong-gaten, i tillegg til Rach Dia-broen, som åpnet for trafikk i november 2024, være Rach Tom-broen ved utgangen av 2026 og ved utgangen av 2028 en ny Rach Doi-bro, som vil hjelpe folk med å reise praktisk, og eiendomsprosjekter med førsteklasses beliggenhet, som Khai Hoan Prime, vil øke sin attraktive verdi.

Ikke bare det, Khai Hoan Prime tiltrekker seg også kunder takket være prosjektets «resort-standard»-stil.

Khai Hoan Prime åpner ikke bare for investeringsmuligheter, men er også et ideelt boligvalg i Sør-Saigon-området.

Den totale byggetettheten for de tre prosjekttårnene utgjør bare 21 % (tilsvarer byggestandardene for eksklusive feriesteder). Mer enn 75 % av prosjektområdet er dedikert til utvikling av grøntområder og helsefasiliteter, inkludert: turstier langs elvebredden, mineralsaltbassenger, boblebadbassenger, lysplasser, parker langs elvebredden... Det omkringliggende, opprinnelige økosystemet , med mange naturlige grønne trær og elver som er typiske for Sør-Saigon, bidrar til å rense og regulere luften, og dekker fullt ut behovene for avslapning og energiregenerering i din egen leilighet med en kvalitet som ikke er dårligere enn et eksklusivt feriested.

Mange investorer spår at med et grønt boareal, fasiliteter som ikke er annerledes enn et feriested og praktisk transport, vil verdien av en Khai Hoan Prime-leilighet sannsynligvis "skyte i været", når segmentet for "feriestedstandardleiligheter" vil bli knappt og luksuriøst i nær fremtid.


[annonse_2]
Kilde: https://baodautu.vn/batdongsan/ha-tang-nha-be-lien-tuc-ve-dich---cu-hich-thu-hut-nha-dau-tu-d235166.html

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden
Se Vietnams kystby bli en av verdens beste reisemål i 2026
Beundre «Ha Long Bay on land» som nettopp er en av verdens mest populære reisemål
Lotusblomster 'farger' Ninh Binh rosa ovenfra

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Høyhusene i Ho Chi Minh-byen er innhyllet i tåke.

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt