Hai Duong vurderer nye forskrifter som vil ha stor innvirkning på elvebreddeprosjekter

Nestleder for den provinsielle partikomiteen, Le Ngoc Chau, ledet møtet i den provinsielle folkekomiteen.

Betingelser, kriterier, skala og forholdstall for å skille ut landområder forvaltet av statlige etater og organisasjoner i uavhengige prosjekter i Hai Duong- provinsen er blant de bemerkelsesverdige innholdene som ble diskutert og vurdert på møtet ettermiddagen 14. oktober.

I en kommentar til dette sa kamerat Luu Van Ban, nestleder i den provinsielle folkekomiteen, at offentlig land utenfor diket, tilknyttet kaien, som er under planlegging og har lov til å eksistere, ikke bør skilles ut i uavhengige prosjekter. Selv om 100 % er offentlig land, er ikke disse prosjektene gjenstand for auksjon fordi de halvparten av tiden i året må stoppe driften. For prosjekter som ligger på gunstige trafikkområder, langs veien, bør de legges ut på auksjon, men det må studeres og komme opp med et spesifikt kriterierammeverk, for eksempel hvor mange meter bred veien er, plassert på distriktets hovedtrafikkakse, som må være forskjellig fra kommunens hovedvei...

Relevante avdelinger som planlegging og investering, naturressurser og miljø, bygg og anlegg... må nøye konsultere og beregne for å lokalisere prosjekter som må auksjoneres bort for å unngå tap av statsbudsjettet.

Nestleder Tran Van Quan foreslo også at eksisterende prosjekter med komplette dokumenter og god overholdelse av retningslinjer og forskrifter, spesielt angående skatter, bør prioriteres...

Angående dette innholdet ba lederen av den provinsielle folkekomiteen, Le Ngoc Chau, lokalsamfunnene om å gjennomgå den nåværende statusen til prosjekter innenfor rammen av denne forskriften for å avgjøre når de skal kunngjøres for å fullstendig løse langvarige problemer.

Planleggings- og investeringsdepartementet må gjennomgå delegatenes kommentarer for å utarbeide forskrifter som er nærmere virkeligheten. For de havnene som er kvalifisert til å operere, må de raskt fullføre prosedyrene slik at de kan operere knirkefritt. For prosjekter som ikke er kvalifisert, må de resolutt stoppe driften.

I følge forslaget fra Planleggings- og investeringsdepartementet inkluderer vilkårene for å skille ut landområdet som forvaltes av statlige etater og organisasjoner i uavhengige prosjekter: Samsvar med arealplanlegging, årlige arealplaner på distriktsnivå som er godkjent og andre relevante planer.

Påvirker ikke landbruksproduksjonen og livene til mennesker i tilstøtende områder; har ingen tvister, klager, brudd eller har tvister, klager, brudd, men er løst skriftlig i henhold til lovens bestemmelser.

Direktør for avdelingen for naturressurser og miljø, Duong Van Xuyen, deltar i spesifikke forskrifter for produksjons- og forretningsprosjekter langs elvebredder.

Angående kriteriene for separasjon: Må være én eller flere tilstøtende tomter, ikke ispedd eller delt av tomter som ikke forvaltes av statlige etater eller organisasjoner. Må ha minst én side som grenser til en eksisterende vei eller en planlagt vei eller en trafikksikkerhetskorridor, der lengden på siden som grenser til den eksisterende veien, den planlagte veien og trafikksikkerhetskorridoren er minst 15 m for byområder, 20 m for ikke-byområder.

Landområdet som forvaltes av statlige etater og organisasjoner må ha detaljert planlegging og hovedplanlegging; ha en form og størrelse som sikrer tekniske standarder og forskrifter i samsvar med bestemmelsene i byggeloven og andre relevante spesiallover, og er egnet for bruk av hver type land og konstruksjon i hvert enkelt tilfelle.

Når det gjelder skala, er forholdet mellom å skille landarealet som forvaltes av statlige etater og organisasjoner i uavhengige prosjekter fastsatt som følger:

For kommersielle og tjenesteytende investeringsprosjekter i bydeler, tettsteder og kommuner i distrikter, byplanleggingsområder, der landarealet som forvaltes av statlige etater og organisasjoner utgjør 40 % eller mer av landarealet for gjennomføring av nye investeringsprosjekter (eller landarealet som søkes om leie for utvidelsesinvesteringsprosjekter) og har et minimumsareal på 1000 m2.

For investeringstjenesteprosjekter innen handel i områder som ikke er spesifisert i punkt a i denne klausulen, der landarealet som forvaltes av statlige etater og organisasjoner utgjør 45 % eller mer av landarealet for gjennomføring av nye investeringsprosjekter (eller landarealet som søkes om leie for utvidelsesinvesteringsprosjekter) og har et minimumsareal på 2000 m2.

For prosjekter som bruker land langs elvebredder, der landarealet som forvaltes av statlige etater og organisasjoner utgjør 90 % eller mer av landarealet for gjennomføring av nye investeringsprosjekter (eller landarealet som søkes om leie til utvidelsesinvesteringsprosjekter) og har et minimumsareal på 1000 m2.

For prosjekter som ikke er underlagt ovennevnte bestemmelser, der landarealet som forvaltes av statlige etater og organisasjoner utgjør 60 % eller mer av landarealet for gjennomføring av nye investeringsprosjekter (eller landarealet som søkes om leie for utvidelsesinvesteringsprosjekter) og har et minimumsareal på 3000 m2.

Denne forskriften har som mål å spesifisere klausul 3, artikkel 59 i regjeringsdekret nr. 102/2024/ND-CP datert 30. juli 2024, som beskriver implementeringen av en rekke artikler i jordloven fra 2024.

Faktisk har investorer, ifølge loven, kun lov til å utnytte og bruke land fra november året før til juni året etter (fordi de i løpet av flomsesongen må flytte råvarer, midlertidige konstruksjoner osv. ut av det leide landområdet for å tilbakeføre elvebredden til flomdrenering i henhold til forskriftene). Investorer har kun lov til å jevne ut land, ikke til å bygge anlegg på land for å betjene produksjon og næringsvirksomhet (ved bygging må det godkjennes av statsministeren).

I tillegg er disse landområdene ofte ikke beleilig plassert, og trafikkveiene for å få tilgang til landområdene er hovedsakelig midlertidige (trafikkforbindelser er vanskelige, så investorer må ofte inngå avtaler med kompetente myndigheter om å bruke dikekorridorer, dike-ramper, elvekorridorer osv.).

På grunn av begrensede bruksrettigheter til arealer og ulemper med trafikkforbindelser er attraktiviteten til investeringer i produksjons- og næringsprosjekter i elveområdet ikke stor.

Avgjørelsen som ble tatt i september 2022 av den provinsielle folkekomiteen er ikke særlig gjennomførbar. På grunn av regelverk er en rekke investeringsprosjekter i en "suspendert" tilstand, noe som påvirker budsjettinntektene på grunn av forsinkelsen i å ta land i bruk og utnyttelse. Dette påvirker provinsens investeringsmiljø negativt...

Derfor, hvis denne nye forskriften blir vedtatt, vil den fjerne vanskeligheter og hindringer for bedrifter som driver produksjon og næringsvirksomhet i provinsen, spesielt investeringsprosjekter langs elvebredder og innenfor grensen til prosjektområdet med en del av det offentlige landområdet.

På møtet på ettermiddagen 14. oktober behandlet den provinsielle folkekomiteen en rekke innholdspunkter, inkludert: Plan for å løse vanskeligheter og hindringer med å tiltrekke og implementere investeringsprosjekter i industriparker og industriklynger i Hai Duong-provinsen; Plan for å fordele den lokale budsjettplanen for offentlige investeringer over 5 år for 2021–2025 og 2024-planen for å implementere prosjektet «Investering i bygging av politihovedkvarterer på kommunenivå i perioden 2021–2025»; Prosjekt «Bygging og supplering av manglende klasserom ved utdanningsinstitusjoner i perioden 2020–2025»; investering i bygging av klasse 3-markeder i landlige områder; målrettet tilleggsfinansiering for distriktsnivå; Tildeling og justering av statsbudsjettets offentlige investeringsplan i 2024 og utbetalingsscenarioet for statsbudsjettets kapitalplan i 2024; Om godkjenning av politikken og tildeling av midler til kjøp av ambulanser til enheter under Helsedepartementet; om forslaget om å supplere midler og beslutte å kjøpe offentlige eiendeler, nemlig biler, til den provinsielle radio- og TV-stasjonen.

PV

Kilde: https://baohaiduong.vn/hai-duong-xem-xet-quy-dinh-moi-tac-dong-lon-den-du-an-o-bai-song-395636.html