Til tross for mange utfordringer innen transport og logistikk, leter detaljhandelsbedrifter fortsatt etter og implementerer mange løsninger for å raskt kunne tilby viktige varer til forbrukerne.

Ifølge mange supermarkeder øker kjøpekraften i den nordlige regionen raskt, spesielt tørrvarer som matolje, mel, hurtignudler og hermetikk. Salget av disse varene har økt med over 50 %, noen ganger til og med opptil 80 % sammenlignet med vanlige dager.
I tillegg økte også etterspørselen etter brus, brød, lommelykter og spritkomfyrer plutselig kraftig på grunn av omfattende strømbrudd i mange områder.
Mange løsninger fra detaljhandelsgiganter
Stilt overfor denne situasjonen evaluerer og tilpasser supermarkedene seg aktivt for å øke antallet varer for raskt å dekke folks behov i dagene som kommer.
Forhandlerne oppfordret imidlertid også folk til å holde seg rolige, kun hamstre nok nødvendigheter, unngå å hamstre mer enn nødvendig for å prioritere områder som er hardest rammet.
I møte med en nødsituasjon, den supermarkedsystem Store selskaper har raskt implementert mange løsninger for å sikre vareforsyningen.
MM Mega Market Vietnam har økt transporten av grønnsaker og frukt fra Binh Duong og Lam Dong til Hanoi, med to turer per dag, tilsvarende 16 tonn varer.
Fru Tran Kim Nga, direktør for eksterne saker i MM Mega Market, sa: «Vi øker bemanningen til våre nordlige lagre for å stabilisere forsyningen og transporten av varer, og sørge for at det alltid er tilstrekkelig med ferske varer og ferske bakeridiske slik at kundene kan kjøpe og lagre eller spise dem umiddelbart uten bearbeiding.»
Samtidig har MM Mega Market også tredoblet antallet kjøretøy som transporterer varer fra sør til nord og justert mengden varer på lager fra den sentrale regionen til nord, med mulighet for forsyninger til nord i opptil én måned.
I mellomtiden har Saigon Co.op også tatt positive skritt. Nguyen Ngoc Thang, viseadministrerende direktør i Saigon Co.op, delte: «Vi har økt varelageret vårt i nord med tre ganger sammenlignet med normalt, og vi har opprettholdt døgnåpen drift av distribusjonssenteret i Bac Ninh.»
Saigon Co.op har også tredoblet antallet transportkjøretøy som betjener det nordlige markedet, og fleksibelt brukt kompakte lastebiler for å forflytte seg raskt på vanskelige ruter. De har spesielt transportert mer enn 200 tonn grønnsaker og frukt fra Dong Nai, Lam Dong og de vestlige provinsene til nord.
AEON Vietnam sa også at de proaktivt har innkjøpt varer og økt mengden varer bestilt fra leverandører 2–3 ganger sammenlignet med vanlige dager, spesielt med fokus på ferske produkter. AEON har også diversifisert sine forsyningskilder og samarbeidet med store, anerkjente leverandører for å sikre reserveforsyninger i nødstilfeller.
Overvinne utfordringer, sikre forsyning
Til tross for mange anstrengelser står supermarkedene fortsatt overfor mange vanskeligheter og utfordringer. Det største problemet nå er trafikk og transport, ettersom mange ruter er påvirket av oversvømmelse.
For å overkomme denne situasjonen prioriterer supermarkeder bruken av små lastebiler for å legge til rette for levering fra lagerbygninger til nærliggende områder. Til tross for økningen i antall transportkjøretøy er forsinkelser fortsatt uunngåelige på grunn av vanskelige veiforhold.
Tilførsel av ferske råvarer er også en stor utfordring. Kraftig regn har skadet og oversvømmet mange områder for grønnsaksdyrking, noe som har alvorlig påvirket tilgangen på frukt og grønnsaker.
I tillegg har røff sjø gjort fiske utenfor kysten vanskelig, noe som påvirker sjømatforsyningen. Spesielt bladgrønnsaker har kort holdbarhet, noe som gjør transport fra upåvirkede områder enda vanskeligere.
Omfattende strømbrudd i mange områder er også en stor utfordring. Supermarkeder sliter med å opprettholde strøm- og vannforsyning for å sikre kvaliteten på varene, spesielt ferske produkter som må oppbevares kjølt.
For å overvinne disse vanskelighetene har supermarkeder kommet opp med mange løsninger for å diversifisere forsyningskildene sine. Saigon Co.op har økt transporten av grønnsaker fra Lam Dong til nord, fra 1 lastebil annenhver dag til 2–3 lastebiler per dag. MM Mega Market har også økt antallet lastebiler som transporterer grønnsaker fra Binh Duong og Lam Dong.
I tillegg utnytter supermarkedene aktivt varekilder fra de sentrale og nordlige provinsene, som er mindre berørt. Saigon Co.op øker innkjøpene av varer fra Son La og andre provinser med mindre flom.
I tillegg justerer supermarkedene også forretningsplanene sine på en fleksibel måte. MM Mega Market vurderer å suspendere noen eksportordrer for å prioritere det innenlandske markedet. I mellomtiden planlegger Saigon Co.op å forlenge tiden for å øke matforsyningene til Nord-England fra 10–15 dager til en måned om nødvendig.
Vo Tran Ngoc, salgsdirektør i Saigon Co.op, bekreftet: «Vi planlegger å øke matforsyningene til Nord-England omtrent 10–15 dager før og etter storm med stabile priser, men med den nåværende flomsituasjonen vil denne forsterkningen bli prioritert for å bli forlenget, selv i en måned hvis markedet trenger det.»
Kilde






Kommentar (0)