Den 12. desember deltok visestatsminister Tran Luu Quang på konferansen for å kunngjøre planleggings- og investeringsfremmeprogrammet i Hau Giang -provinsen.

I følge planen har Hau Giang som mål å bli en relativt industriell provins i Mekongdelta-regionen innen 2030; med et synkront system av teknisk infrastruktur og sosial infrastruktur; med dynamiske økonomiske , industrielle og moderne byområder ...

Innen 2050 vil Hau Giang være en provins med et ganske utviklet nivå i landet, sentrum for industriell produksjon og logistikk i Mekongdelta-regionen; kulturelle og sosiale felt vil utvikle seg omfattende, bomiljøet vil være rent, og det vil proaktivt tilpasse seg klimaendringer.

ct thanh.jpg
Leder av Hau Giang provinsielle folkekomité, Dong Van Thanh, taler på konferansen. Foto: TT

Leder av den provinsielle folkekomiteen, Dong Van Thanh, sa at den viktigste oppgaven og den banebrytende utviklingen av lokalområdet i den kommende tiden er «Ett sentrum, to ruter, tre byer, fire søyler, fem nøkkeloppgaver».

Ett fokus: Å utvikle Chau Thanh-distriktet til å bli provinsens industrielle og urbane sentrum.

To ruter: Utvikle to viktige korridorruter, motorveien Can Tho - Ca Mau som forbinder Ho Chi Minh-byen og motorveien Chau Doc - Can Tho - Soc Trang som forbinder provinsene sør for Hau-elven. Dette vil danne en viktig økonomisk korridor i provinsen.

Tre byer: Utvikle og oppgradere provinsens bysentre, inkludert Vi Thanh City, Nga Bay City og Long My Town; der Vi Thanh City er provinsens politiske, økonomiske, kulturelle og sosiale sentrum.

Fire søyler: Moderne industri, økologisk landbruk, smarte byer og kvalitetsturisme.

Fem hovedoppgaver: Perfeksjonere institusjoner og politikk; utvikle kvalitetsmessige menneskelige ressurser for å betjene alle sektorer; administrativ reform, forbedre investerings- og forretningsmiljøet, styrke konkurranseevnen; perfeksjonere infrastruktur, spesielt transport- og industriell infrastruktur; utvikle kultur og samfunn, forbedre folks materielle og åndelige liv.

tp vi thanh.jpg
Nga Bay City (Hau Giang-provinsen) sett ovenfra. Foto: Ly Anh Lam

På konferansen ble 12 prosjekter tildelt investeringspolicyer og investeringssertifikater verdt 19 000 milliarder VND (prosjekt for å utvide General Hospital nr. 10 med en total investering på over 400 milliarder VND; prosjekt for å bygge en mellomnivåskole verdt 261 milliarder VND...).

Samtidig ble det signert åtte investeringsavtaler med en samlet verdi på 220 000 milliarder VND og to samarbeidsavtaler (et logistikklagerprosjekt på 10 hektar med en total investering på 500 milliarder VND; investeringsprosjekt for industrigassfabrikk på 10 hektar med en total investering på 500 milliarder VND).

Visestatsminister Tran Luu Quang delte sin mening på konferansen og erkjente at Hau Giang-provinsen har gjennomgått store endringer, med en økonomisk vekstrate som nummer to i landet (GRDP når 12,27 %, opp 2 plasser sammenlignet med 2022, og fortsetter å lede an i Mekongdelta-regionen), synkron trafikkinfrastrukturarbeid...

Visestatsministeren sa at Hau Giang aldri har hatt en så stor mulighet som nå, ettersom provinsen vil være skjæringspunktet mellom tre store motorveiprosjekter gjennom Mekongdeltaet; har et team av tjenestemenn som er i stand til å videreføre tradisjonen, med kapasitet til å tenke nytt og arbeide med nye metoder for å skape gjennombrudd; og har stor landbruksproduksjon mens landbruksprisene øker.

Visestatsministeren understreket at planleggingen som er godkjent av statsministeren, tydelig har angitt utviklingsretningen og oppgavene som skal implementeres. Implementeringsprosessen må sikre samsvar med planleggingen, men ikke være rigid, og sikre synkronisering med annen planlegging; med fokus på å fremme planleggingen til folk og bedrifter for å skape konsensus, samarbeid og bidrag ved gjennomføring av spesifikke arbeider og prosjekter.