Det automatiske tollklareringssystemet fungerer stabilt og holdbart selv om det overstiger designgrensen med 200 %.

Ifølge tollvesenets vurdering fungerer Vietnams automatiserte tollklareringssystem (VNACCS/VCIS) fortsatt stabilt og holdbart til tross for at det er overbelastet og overstiger designterskelen med 200 %.

Ifølge tollvesenets vurdering fungerer Vietnams automatiserte tollklareringssystem (VNACCS/VCIS) fortsatt stabilt og holdbart til tross for at det er overbelastet og overstiger designterskelen med 200 %.

Om morgenen 27. mars holdt styringskomiteen for vitenskapelig og teknologisk utvikling, innovasjon og digital transformasjon i tollvesenet ( Finansdepartementet ) sitt første møte etter å ha blitt opprettet i midten av mars 2025.

Innflytelse for tollvesenet til å fullføre reformmål

Leder for tollvesenets avdeling for informasjonsteknologi og statistikk, Le Duc Thanh, rapporterte på møtet og pekte på den nåværende statusen til tollvesenets informasjonsteknologisystem, inkludert kjernesystemet, det automatiske tollklareringssystemet VNACCS/VCIS.

VNACCS/VCIS-systemet spiller en viktig rolle i den vietnamesiske økonomien , fremmer økonomisk vekst, tiltrekker seg investeringer og turisme, og forbedrer konkurranseevnen til vietnamesiske bedrifter. Å ta i bruk dette systemet er også en drivkraft for å reformere administrative prosedyrer i tollsektoren og departementer og avdelinger, i retning av e-forvaltning.

Tolldirektør Nguyen Van Tho ledet møtet.

For bedrifter har den nylige implementeringen av VNACCS/VCIS-systemet gitt mange fordeler, som for eksempel: Dokumenter og papirer knyttet til toll, departementer og filialer er mye enklere, tiden det tar å fullføre prosedyrer for import og eksport av varer og transportmidler for import og eksport er betydelig redusert.

Når det gjelder statlig tollforvaltning, har implementeringen av VNACCS/VCIS-systemet bidratt til å forbedre kapasiteten til statlig tollforvaltning, anvende moderne tollforvaltningsmetoder og bidratt til å realisere målet om å danne et moderne, profesjonelt og effektivt vietnamesisk tollbyrå.

Implementeringen av VNACCS/VCIS-systemet anses også som en forutsetning og en drivkraft for tollsektoren for å fullføre målet om reform av administrative prosedyrer, fortsette å forbedre forretningsmiljøet og styrke nasjonal konkurranseevne.

På den annen side skaper VNACCS/VCIS-systemet en effekt på å forbedre effektiviteten til hele statens forvaltningsprosess for import og eksport av varer og transportmidler som kommer inn i og ut av landet i alle stadier og administrative prosedyrer, noe som krever at departementer og filialer raskt distribuerer den nasjonale ettvindusmekanismen, kobler til ASEAN-ettvindusmekanismen, fremmer administrativ reform av departementer og filialer, og reduserer spesialisert inspeksjonstid for import og eksport av varer.

En av fordelene med VNACCS/VCIS-systemet er den svært raske behandlingstiden. Tollklarering for varer i grønn fil tar bare 1–3 sekunder.

VNACCS/VCIS-systemet har bidratt til å realisere målene til Vietnams regjering med å implementere den nasjonale ettvindusmekanismen og koble sammen ASEANs ettvindusmekanisme, og fullføre Vietnams regjerings mål for administrativ reform i henhold til regjeringens resolusjoner.

Ifølge herr Thanh har VNACCS/VCIS-systemet fordelen av stabil, sikker og trygg drift etter 10 års bruk. Systemets ytelse er svært høy (omtrent 99 %), sjelden avbrutt, rask behandlings- og responshastighet, og tekniske problemer eller feil oppstår nesten aldri.

Bygg et erstatningssystem snarest

Men med vekstraten i Vietnams handel, fra 2018 til nå, har VNACCS/VCIS-systemet blitt overbelastet og har overskredet designterskelen med mer enn 200 %.

Av disse oversteg antallet deklarasjoner i 2024 den designmessige terskelen for 2018 med mer enn 37 %. Antallet import-eksport-bedrifter som bruker systemet oversteg den designmessige terskelen for 2018 med mer enn 23 %. I løpet av hele bruksperioden har systemet ikke blitt erstattet eller oppgradert. Dataflyten og transaksjonene som må behandles er overbelastet.

Faglige aktiviteter ved Tra Linh grensetoll, Cao Bang. (Foto: Thai Binh)

Fra et ledelsesperspektiv har VNACCS/VCIS-systemet fortsatt noen begrensninger, som at det bare oppfyller deler av kravene til tollklarering, men ikke fullt ut dekker andre funksjoner som skattehåndtering, tolltilsyn og risikostyring. Det er grunnen til at tollsektoren må vedlikeholde satellittsystemer for å støtte de manglende operasjonene.

I tillegg støter bedrifter på noen vanskeligheter under bruk, som at tolldeklarasjoner er begrenset i antall tegn og linjer, noe som fører til at de må fylle ut flere deklarasjoner for store forsendelser. Systemet støtter heller ikke fullt ut sporing av midlertidig importerte og reeksporterte varer for spesifikke formål, og tillater ikke deklarasjoner i tilfeller der reeksportøren er en annen enn den midlertidige importøren. Uavhengig transporthåndtering er vanskelig på grunn av forsinkelser i informasjonsoverføring mellom systemer.

Tollvesenet har iverksatt utbedringstiltak, inkludert oppgradering av systemet og nye funksjoner for å møte bedriftenes faktiske behov. Fase II av VNACCS/VCIS-effektivitetsforbedringsprosjektet er implementert for å håndtere begrensningene og forbedre systemets effektivitet.

For å løse problemet grundig, foreslo tollvesenet å fortsette å motta støtte fra Japan for å opprettholde stabil drift av VNACCS/VCIS-systemet inntil det nye systemet tas i bruk, forventet i 2030. Samtidig anbefalte de å raskt bygge et system for å erstatte VNACCS/VCIS og utvikle et reservesystem for hendelsestilfeller.

For tiden har tollvesenet 21 informasjonsteknologisystemer, inkludert: VNACCS/VCIS automatisk tollklareringssystem og 20 satellittsystemer som betjener statens tollforvaltning. Disse systemene opererer stabilt og smidig, og dekker og støtter de fleste nøkkelområdene innen tollforvaltning.

[annonse_2]
Kilde: https://baodautu.vn/he-thong-thong-quan-tu-dong-hoat-dong-on-dinh-ben-bi-du-vuot-nguong-thiet-ke-200-d259512.html