Ifølge Binh ble steinene etter kartleggingen transportert til Treo Bridge - D'Ran Pass-området slik at folk kunne bygge en midlertidig vei gjennom skogen forbi rasområdet. Denne ruten hjelper elevene med å komme seg til skolen lettere, og forkorter samtidig reiseavstanden for folk mens de er i ferd med å reparere raset på riksvei 20.

For å støtte folket har veivedlikeholdsstyret samlet inn materialer til hengebroområdet siden ettermiddagen 12. november. I dag fortsetter kjøretøy å transportere 120 m3 stein til stedet for at husholdningene skal kunne organisere byggingen.

Også kvelden 12. november støttet den økonomiske og urbane avdelingen i Xuan Truong-distriktet i Da Lat 20 m3 med steinsprut for å forsterke den midlertidige veien gjennom skogen. Denne mengden materiale har også blitt spredt ut.
Innen klokken 12.00 den 13. november var noen deler av veien asfaltert med grus, noe som gjorde det enklere for motorsykler å ferdes. Folk ønsket å få ekstra støtte for smågrus for å gjøre det enklere for motorsykler å ferdes, og unngå å skli og falle i bratte bakker.

Tidligere rapporterte Lam Dong Newspaper, Radio and Television at D'Ran-passskredet skjedde kvelden 28. oktober ved Km262+400, området rundt D'Ran-passet hengebro, på riksvei 20, en viktig trafikkrute som forbinder Da Lat (Lam Dong) med Phan Rang ( Khanh Hoa ). Innledende undersøkelser viste at skredområdet var omtrent 3500 m² bredt, med et volumet av jord og stein som raste ned på opptil 60 000 m³ .

For å sikre sikkerheten til mennesker og kjøretøy har Lam Dong- provinsen erklært unntakstilstand på grunn av naturkatastrofer i dette området og midlertidig forbudt toveiskjøring gjennom D'Ran-passet inntil skredet er fjernet og trafikksikkerheten er ivaretatt.
Kilde: https://baolamdong.vn/ho-tro-da-de-nguoi-dan-lam-duong-tam-xuyen-rung-qua-deo-d-ran-402548.html






Kommentar (0)