Lam Dong overvinner raskt jordskred på to viktige passasjerene

Lam Dong brukte 9,2 milliarder dong på å iverksette et 45-dagers kriseprosjekt for å håndtere jordskred ved D'Ran-passet og Gia Bac-passet, for å sikre trafikksikkerheten.

Den 12. november 2025 utstedte Lam Dong provinsielle folkekomité en ordre om å bygge nødarbeider for å overvinne alvorlige jordskred ved to viktige fjellpass, D'Ran-passet (seksjon Km262+400 - Km262+530, riksvei 20, Xuan Truong-distriktet - Da Lat) og Gia Bac-passet (seksjon Km47+252 - Km54+000, riksvei 28, Son Dien kommune).

Det alvorlige jordskredet på D'Ran-passet forventes å være løst om omtrent 45 dager. Foto: PH.

I følge avgjørelsen er det totale budsjettet som er bevilget til de to prosjektene 9,2 milliarder VND, hvorav 5 milliarder VND er til D'Ran-passet og 4,2 milliarder VND til Gia Bac-passet. Byggeperioden forventes å være 45 dager fra datoen unntaksordren utstedes. Finansieringen vil bli hentet fra provinsbudsjettet og andre juridiske kilder.

Ved D'Ran-passet har kraftig regn som har vart siden slutten av oktober forårsaket store sprekker i området med positiv skråning, veibunnen har sunket dypt, og volumet av jordskred er anslått til mer enn 60 000 m³. Anleggsarbeidet inkluderer kutting og utgraving av åsdelen med fare for ras, senking av den positive skråningen, fylling av den negative skråningen, gjenbygging med steingabioner, reparasjon av veibunn og overflate, mudring av kloakk og utskifting av det skadede rekkverkssystemet.

Siden slutten av oktober har D'Ran-passet vært fullstendig stengt for å sikre sikkerheten til mennesker og kjøretøy. Folk har blitt tvunget til å åpne en midlertidig vei på omtrent 400 meter gjennom kaffehager, krysse grusveier og små bekker for å komme seg til jobb og skole. Trafikkforstyrrelsene har ført til høye kostnader for transport av varer, noe som påvirker livene til hundrevis av lokale husholdninger.

Både D'Ran-passet og Gia Bac er bratte, svingete veier med svake geologiske fundamenter, og jordskred forekommer ofte i regntiden. Foto: PH.

Lam Dong provinsielle folkekomité ga Byggedepartementet i oppdrag å lede gjennomføringen og tilsynet med byggingen, Finansdepartementet å koordinere og foreslå tilleggskapital hvis budsjettet overstiger det. Lokale myndigheter som Xuan Truong-distriktet - Da Lat og Son Dien kommune organiserte styrker for å vokte, varsle om farer og koordinere med spesialiserte etater gjennom hele byggeprosessen. I tillegg ble Landbruks- og miljødepartementet gitt i oppdrag å overvåke og vurdere miljøpåvirkningen under jordskredhåndteringsprosessen for å minimere påvirkningen på skoger oppstrøms og landskapet i området.

Det forventes at de viktigste punktene vil være ferdige etter 45 dager med bygging, slik at ruten kan åpnes igjen før kinesisk nyttår 2026. Lam Dong-provinsen instruerte også enhetene til å fortsette overvåkingen, observasjonene av geologien og proaktivt planlegge responsen for å forhindre risikoen for jordskred i den kommende regn- og stormsesongen.

Både D'Ran-passet og Gia Bac er bratte, svingete veier med svake geologiske fundamenter, og det er hyppige jordskred i regntiden. Implementeringen av dette kriseprosjektet bidrar ikke bare til å gjenopprette trafikksikkerheten, men viser også Lam Dong-myndighetenes besluttsomhet når det gjelder å reagere proaktivt på naturkatastrofer, beskytte infrastruktur og folks liv.

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/lam-dong-khan-cap-khac-phuc-sat-lo-hai-deo-huyet-mach-d783884.html