Fullfører kompensasjon for 25 brohodestillinger på Long Xuyen-omkjøringsveien

Etter at to kompensasjonsfaser var fullført, ble reise og transport av varer for folk på ruten mer praktisk.

Om morgenen den 24. oktober sa Nguyen The Vuong, visedirektør for rådgivnings- og tilsynsenheten for omkjøringsveien ved Long Xuyen City, at entreprenøren i pakke 4A hadde fullført kompensasjonen for brohodeveiene i henhold til forskriftene.

Entreprenøren har fullført kompensasjonen for veien ved brohodet på Long Xuyen byomkjøringsvei ( An Giang ).

Long Xuyen byomkjøringsvei har tre byggepakker: 4A, 4B og 4C. Prosjektet har 18 broer. Etter at de ble tatt i bruk, utførte de relevante enhetene undersøkelser og foreslo kompensasjon for 25/36 brohodeveilokasjoner.

Følgelig ble kompensasjonen for innsynkningen av brohodet på Long Xuyen byomkjøringsvei implementert av entreprenøren fra 10. september. Innen 20. september fullførte entreprenøren som implementerte pakke 4B og 4C kompensasjonen, og nådde 80 % av det tildelte arbeidsvolumet.

De resterende 20 % tilhører pakke 4A, med fem steder som krever kompensasjon. Mer spesifikt for Kenh Xang-broen og Cai Dung-broen må kompensasjonen gjøres ved pir A1. De resterende broene inkluderer: Ranh-broen, Muong Thom Be og Muong Thom, kompensasjonen må gjøres ved pir A2.

«Entreprenøren for pakke 4A har frem til nå fullført kompensasjonen for innsynkning i henhold til forskriftene, noe som gjør det enklere for folk å reise og transportere varer på denne ruten», la Vuong til.

Omkjøringsveien Long Xuyen må snart få trafikklys for å sikre sikkerheten for de som ferdes.

Ifølge herr Vuong har relevante enheter også installert trafikklys ved startpunktet for ruten på Long Xuyen-omkjøringsveien, det vil si fra Vam Cong-broen til riksvei (QL) 91.

I krysset med provinsvei 943 og enden av ruten, dvs. krysset med riksvei 91, har de aktuelle enhetene også installert trafikklys. For øyeblikket er det imidlertid bare trafikklysene med provinsvei 943 som lyser.

«De to gjenværende stedene er fortsatt i strømtilkoblingsfasen, så de kan ikke tennes ennå. Angående dette problemet har rådgivnings- og tilsynsenheten også sendt et dokument der de ber entreprenøren om å levere strøm slik at disse trafikklysene kan tennes, for å sikre sikkerheten for folk som ferdes», sa Vuong.

Investeringsprosjektet for å bygge ruten som forbinder riksvei 91 og Long Xuyen byomkjøringsvei gjennom An Giang og Can Tho er 15,3 km lang, og den oppgraderte delen av riksvei 80 er omtrent 2 km lang. Av disse er 800 m i Can Tho by og 16,5 km i An Giang.
Prosjektet har en skala på å bygge en vanlig vei på nivå 3, to kjørefelt for motorkjøretøy, 11 meter bred veibane og en dimensjonerende hastighet på 80 km/t. Det er 18 broer langs ruten, i tillegg til drenerings- og belysningssystemer. Prosjektets startpunkt er koblet til innfartsveien til Vam Cong-broen, og endepunktet er koblet til riksvei 91 i Binh Duc-distriktet og Long Xuyen by.
Prosjektet har en total investering på 2 107 milliarder VND, med lån fra Asian Development Bank, og ble åpnet og tatt i bruk 16. juni 2024.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-bu-lun-cho-25-vi-tri-dau-cau-tren-tuyen-tranh-long-xuyen-192241024094826426.htm