Hung Yen investerer mye i transportinfrastruktur og skaper et nytt utseende

Nøkkeltrafikkarbeid med strategisk visjon bidrar ikke bare til utviklingen av Hung Yens trafikkinfrastruktur i en synkron og moderne retning, men fungerer også som en "spak" for å hjelpe lokaliteten med å skape et nytt utseende og en ny posisjon.

I slutten av oktober startet Hung Yen-provinsen prosjektet med en vei fra Thai Binh-distriktet til Hung Ha kommune i Thai Binh -distriktet. Prosjektet har en total investering på over 4900 milliarder dong. Dette er et sentralt trafikkprosjekt av spesiell betydning for utviklingen av lokal infrastruktur og økonomi, som forbinder de to største bysentrene i Hung Yen, Thai Binh-distriktet og Pho Hien-distriktet.

Hung Yen startet byggingen av veien fra Thai Binh-distriktet til Hung Ha kommune, som forbinder med Pho Hien-distriktet.

Ruten starter i krysset mellom inngangen til TBS Song Tra industripark og riksvei 10 (i Thai Binh-distriktet, Hung Yen-provinsen) og slutter ved begynnelsen av Luoc-elvebroen (i Ngu Thien kommune, Hung Yen-provinsen), og går gjennom steder som Thai Binh-distriktet, Nam Tien Hung, Tien Hung, Hong Minh, Hung Ha, Tien La og Ngu Thien kommuner.

Ifølge Hung Yen provinsielle partisekretær Nguyen Huu Nghia er ruten, i tillegg til å knytte sammen handel og redusere avstanden mellom provinsens to største byer, Thai Binh og Pho Hien, også en strategisk trafikkakse for å skape en ny vekstpol for sosioøkonomisk utvikling, inkludert strategien for å gjøre Thai Binh marine økonomiske sone til den første frie økonomiske sonen i nord.

Tidligere, i midten av august 2025, startet Hung Yen også prosjektet med å knytte sammen kulturarv, turisme og økonomisk utvikling langs Den røde elv. Prosjektet har en total investering på rundt 9 300 milliarder VND.

Prosjektet går gjennom 13 kommuner i Hung Yen-provinsen, og starter ved km0+000, grensen mellom Hung Yen-provinsen og Hanoi by ved km76+984 på DT.378-veien (venstre dike av Red River), Phung Cong kommune; slutter ved omtrent km55+680, og krysser venstre dike av Red River ved km133+500, Tan Hung kommune. Den totale lengden på ruten er omtrent 55,68 km.

Når prosjektet er ferdig, vil det ikke bare fullføre trafikkinfrastrukturen, men også utnytte landområdene langs begge sider av ruten, og forbinde kulturelle og åndelige arver langs Den røde elv langs Thang Long - Pho Hien - Tam Chuc - Bai Dinh - Huong-pagoden-aksen.

I de senere årene har Hung Yen brukt titusenvis av milliarder av VND i offentlig investeringskapital for å bygge viktige ruter som kobler seg til det nasjonale transportsystemet i provinsen. Transportprosjektene som har blitt implementert av provinsen inkluderer: Investeringsprosjekt for å bygge Ringvei 4 - Hanoi hovedstadsregion gjennom Hung Yen; Veiprosjekt som forbinder DT.387 med Hanoi - Hai Phong motorvei (Km31+100); veibyggingsprosjekt langs veien som forbinder Hanoi - Hai Phong motorvei med Cau Gie - Ninh Binh motorvei; Tan Phuc - Vong Phan-ruten (krysset med DT.378); Kystvei, Thai Binh - Con Vanh-ruten; Økonomisk sone-aksevei, sørlige Thai Binh-beltet; Ninh Binh - Hai Phong motorveiprosjekt (CT.08) gjennom Thai Binh;...

Veien forbinder motorveien Hanoi - Hai Phong med motorveien Cau Gie - Ninh Binh gjennom Hung Yen-provinsen.

Det synkrone transportsystemet har forkortet geografiske avstander, fremmet flyten av varer, menneskelige ressurser og tjenester ... og bidratt til den sosioøkonomiske utviklingen i lokalområdet.

Tidligere, 4. november, ledet herr Nguyen Khac Than, leder av folkekomiteen i Hung Yen-provinsen, et møte for å lytte til rapporten fra Byggedepartementet om investeringspolitikken for prosjektet med å bygge veien fra Pho Hien-distriktet til Hung Ha kommune og investeringsprosjektet for å bygge veien DT.468 (strekningen fra krysset med riksvei 10 til Diem Dien havn).

I følge rapporten fra den foreløpige gjennomførbarhetsstudien har veiprosjektet fra Pho Hien-distriktet til Hung Ha kommune en total lengde på omtrent 12,45 km. Når ruten er ferdig, vil den forkorte reisetiden mellom de to sentrumene i Pho Hien-distriktet og Thai Binh-distriktet, og danne en viktig handelsport mellom de nordlige og sørlige regionene i provinsen.

Kilde: https://baodautu.vn/hung-yen-dau-tu-sau-vao-ha-tang-giao-thong-tao-lap-dien-mao-moi-d429967.html