Prosjektet for å renovere 1 km av den sentrale Nha Trang-veien går tregt

Prosjekt for å oppgradere og renovere fortau og bygge ny underjordisk teknisk infrastruktur for delt bruk på Le Thanh Ton-gaten (Nha Trang-distriktet). Foto: HIEU GIANG

Den 6. september bekreftet herr Ngo Khac Thinh, leder for avdelingen for økonomisk infrastruktur og byområder i Nha Trang-distriktet (Nha Trang-distriktets folkekomité), at en motorsyklist skled og falt rundt klokken 01.00 den 5. september mens han krysset en teknisk grøft på Le Thanh Ton-gaten, heldigvis uten å forårsake noen livsfare.

Dette er et prosjektpunkt «Oppgradering og renovering av fortau og bygging av ny underjordisk teknisk infrastruktur for delt bruk på Le Thanh Ton-gaten». Den tekniske grøften på tvers av denne veien er installert med underjordiske infrastruktursystemer, men anleggsenheten har ikke asfaltert den ennå, så den er fortsatt ujevn sammenlignet med veibanen. Sjåfører er ikke oppmerksomme, noe som fører til skli- og fallulykker.

De tekniske grøftene for veistrekningen av prosjektet er ikke asfaltert, noe som utgjør en potensiell risiko for trafikkulykker. Foto: HIEU GIANG

Herr Ngo Khac Thinh informerte om at Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company (entreprenøren) på arbeidsmøtet med avdelingen for økonomisk infrastruktur og byområder i Nha Trang-distriktet på ettermiddagen 5. september innrømmet at de ikke hadde ordnet skilt, bommer og signallys i henhold til forskriftene i tide.

Tidligere har folkekomiteen i Nha Trang-distriktet anmodet om implementering flere ganger, men byggeavdelingen har fortsatt ikke etterkommet kravet fullt ut. Derfor har distriktet utarbeidet en administrativ overtredelsesrapport mot byggeavdelingen for å ha bygget på en utnyttet vei uten å ha satt opp varselskilt, mobile markører og bommer i henhold til forskriftene.

Til tross for forsinkelsen er prosjektområdet fortsatt i uorden. Foto: HIEU GIANG

Prosjektet «Oppgradering, renovering av fortau og bygging av ny underjordisk teknisk infrastruktur for delt bruk på Le Thanh Ton-gaten» har en lengde på omtrent 1 km (fra seksveis krysset til Tran Phu-gaten) og startet i februar 2025, med en byggeperiode på 180 dager (forventet ferdigstillelse 20. august 2025). Imidlertid er prosjektområdet frem til nå rotete med materialer, og byggeprosessen er treg.

Dette prosjektet er investert av Nha Trang City Construction Project Management Board (tidligere) med en totalkapital på over 30,4 milliarder VND – nå tildelt Khanh Hoa Provincial Development Project Management Board; byggeenheten er Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company.

Fortauet i Le Thanh Ton-gaten er skittent. Foto: HIEU GIANG

Mange turister er tvunget til å gå på gaten. Foto: HIEU GIANG

Ifølge reporteren ble fortauene gravd opp, tau ble strukket og maskiner, materialer og rusk ble spredt mange steder i prosjektområdet, noe som førte til at fotgjengere sølte ut på veien og satte dem og andre trafikkdeltakere i fare.

Dette er også en sentral rute med høy trafikktetthet, som kobler seg til Tran Phu kystvei, med tre skoler, så forsinkelsen i tilbakelevering av tomten forårsaker ikke bare vanskeligheter med å reise, men påvirker også den lokale turismens image negativt.

De konkave kumlokkene ser ut til å «fange» forbipasserende. Foto: HIEU GIANG

Området foran et kloster på Le Thanh Ton-gaten er fortsatt i uorden. Foto: HIEU GIANG

I august 2025 sendte Nha Trang-distriktets folkekomité to dokumenter til investor- og byggeenheten for å få fart på fremdriften, fullføre prosjektet raskt og sette det i drift og bruke det for å sikre trafikksikkerhet, urban skjønnhet, fullstendig utbetaling av offentlig investeringskapital samt reise- og levebehov for innbyggere og turister.

Spesielt må byggeprosessen sørge for at veibanen og fortauet alltid holdes ryddige og rene, og at byggematerialer og avfall ikke blir etterlatt tilfeldig på veibanen og forårsaker trafikkhindringer og miljøforurensning. Samtidig må skilt, bommer og trafikklys plasseres om natten i samsvar med forskriftene for trafikkskilt; trafikkontrollere må plasseres i rushtiden... Byggeenheten oppfylte imidlertid ikke kravene.

Sted: Le Thanh Ton-gaten, Nha Trang-distriktet. Foto: Google Maps

Den 26. august sendte Khanh Hoa Provincial Development Project Management Board også et dokument der de ba Khanh Anh Investment and Construction Joint Stock Company om å skaffe tilstrekkelige materialer og utstyr, øke de menneskelige ressursene og sette i gang flere byggeteam for å få fart på prosjektets fremdrift. Spesielt må strekningen fra Ngo Gia Tu til enden av ruten fullføre alle deler av fortauskanter, fortau, tekniske grøfter, asfaltdekke osv. før 18. september 2025. Hvis entreprenøren fortsetter å utsette, vil investoren håndtere det i henhold til forskriftene.

HIEU JIANG

Kilde: https://www.sggp.org.vn/i-ach-du-an-chinh-trang-1km-duong-trung-tam-nha-trang-post811867.html