Gjestfrihets- og logistikkbransjen gjør Vietnam til et strategisk regionalt reisemål

Vietnam er i ferd med å bli et nytt strategisk reisemål for hotell- og logistikknæringene i Sørøst-Asia. Veksten i turisme, etableringen av internasjonale merkevarer, kapitalstrømmer fra utenlandske direkteinvesteringer og raskt utviklende logistikkinfrastruktur skaper et grunnlag for at Vietnam kan hevde sin posisjon i den regionale verdikjeden.

Gjennombruddsturisme , hoteller - feriesteder i gullalderen

Vietnams turistindustri går inn i en periode med sterk vekst med utsikter til å konkurrere direkte med Thailand, Indonesia eller Malaysia, tradisjonelle destinasjoner i regionen. Jon Cannon, Senior Vice President, Hotel Asset Management, JLL Thailand & Vietnam, sa: «Selv i thailandske medier er det bekymring for at Vietnam snart vil overgå Thailand når det gjelder turistattraksjon.»

Ho Chi Minh-byens postkontor tiltrekker seg utenlandske turister.

I løpet av de første åtte månedene av 2025 ønsket Vietnam velkommen nesten 14 millioner internasjonale besøkende, en økning på mer enn 21 % fra samme periode i fjor. Bare i august nådde tallet 1,68 millioner, en økning på mer enn 16 %. Jon Cannon kommenterte at med denne utviklingen er målet om å ønske 25 millioner internasjonale besøkende velkommen i år fullt mulig. Samtidig opprettholder innenlandsk turisme fortsatt en vekstrate på rundt 15 % per år, noe som fungerer som et stabilt fundament som få sørøstasiatiske land har.

Vietnams store pluss kommer også fra visumpolitikken. Utvidelsen av visumfritak og implementeringen av e-visum for borgere fra over 90 land og territorier har forbedret innreiseopplevelsen betydelig. Transportinfrastrukturen akselereres også med Nord-Sør-motorveien, utvidelsesprosjekter ved flyplassene Noi Bai og Tan Son Nhat, og spesielt den raske byggefremgangen ved Long Thanh, en av de største flyplassene i regionen når den er ferdig.

Disse grepene har skapt tillit hos internasjonale hotellgrupper. Fra Marriott, Hilton, Hyatt til Accor har de kontinuerlig utvidet sin tilstedeværelse, ikke bare i Hanoi og Ho Chi Minh-byen, men også i nye feriesteder som Phu Quoc, Quy Nhon og Quang Nam . Gjennomsnittlig rombeleggsgrad i større byer nærmer seg nå 70 %, mens gjennomsnittlig rompris (ADR) gradvis øker, noe som gjenspeiler den store etterspørselen og investeringsattraksjonen.

Nha Trang-stranden tiltrekker seg mange innenlandske og utenlandske turister som kommer for moro og avslapning.

En annen viktig faktor er trenden med bærekraftig utvikling. Flere og flere hotell- og feriestedprosjekter i Vietnam implementerer grønne modeller, sparer energi, håndterer avfall og knytter bånd med lokalsamfunn. Dette er ikke bare et nytt konkurransefortrinn, men oppfyller også ESG-kriterier som globale investeringsfond er stadig mer interessert i.

Takket være resonansen til et stort innenlandsmarked, åpen dør-politikk, sammenkoblende infrastruktur, internasjonale merkevarer og bærekraftig utviklingsorientering, er Vietnam på et gyllent tidspunkt for å bryte gjennom og bli et ledende turist- og hotellsenter i Sørøst-Asia.

Industri - logistikk tiltrekker seg kapital, logistikk akselererer

Sammen med turisme har Vietnam også blitt et strategisk reisemål for industri og logistikk, i sammenheng med globale produksjonsendringer og den økende e-handelen. Will Tran, seniordirektør for Leasing Consulting i JLL Vietnam, kommenterte: «Stabile lønnskostnader og raske myndighetsreformer har åpnet opp et transparent og attraktivt investeringsmiljø, noe som har bidratt til at Vietnam har blitt det beste valget for mange produsenter og logistikkselskaper.»

Sammen med turisme har Vietnam også fremstått som et strategisk reisemål for industri og logistikk.

Faktisk, i løpet av bare de første åtte månedene av 2025 nådde registrert utenlandsk direkteinvestering i Vietnam mer enn 26 milliarder USD, en økning på over 27 % i samme periode; realisert kapital nådde 15,4 milliarder USD, en økning på nesten 9 %. Spesielt industriell eiendom fortsetter å dominere: Nord tiltrekker seg store kapitalstrømmer fra kinesiske investorer, mens Sør blir et "høyborg" for koreanske, singaporeanske, taiwanske og europeiske bedrifter.

Utleiegraden for industriparker av nivå 1 nådde nesten 80 % i nord og 89 % i sør. Gjennomsnittlige leiepriser for tomter varierte fra 139 USD/m²/leiesyklus i nord til omtrent 170 USD/m²/leiesyklus i sør. Parallelt registrerte det sørlige lagermarkedet omtrent 260 000 m² utleid i andre kvartal 2025, en økning på 6 % sammenlignet med andre halvdel av 2024.

Tiltrekningen kommer også fra den stabile veksten i produksjonsplattformen. Industriproduksjonsindeksen økte med 8,5 % i de første 8 månedene av 2025, hvorav bearbeiding og produksjon økte med nesten 10 %. Akselerasjonen av e-handel med Shopee, Lazada og TikTok Shop har økt etterspørselen etter lager og distribusjonssentre, noe som plasserer Vietnam i gruppen av de mest dynamiske logistikkmarkedene i Sørøst-Asia.

Vietnams industriproduksjonsindeks økte med 8,5 % de siste åtte månedene.

Ifølge Dam Tra My, kommunikasjons- og markedsføringsdirektør i JLL Vietnam: «JLLs dyptgående innholdsserie, Real Talk Podcast sesong 3, fokuserer på gjestfrihet og industrilogistikk, to sektorer som gjenspeiler Vietnams stadig mer fremtredende rolle i regionen. Dette er raskt voksende sektorer som bekrefter Vietnams strategiske posisjon i forbindelse med omstrukturering av den globale forsyningskjeden.»

Analysen ovenfor viser at Vietnam samler faktorer for å bli en «dobbel destinasjon», både et turist- og feriestedsenter og et viktig ledd i den industrielle og logistiske forsyningskjeden i Sørøst-Asia. Hvis Vietnam fortsetter å opprettholde momentumet innen turistvekst, tiltrekning av utenlandske direkteinvesteringer og infrastrukturutvikling, kan landet absolutt stige til en ledende strategisk rolle i det regionale rommet.

Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/khach-san-va-cong-nghiep-hau-can-dua-viet-nam-thanh-diem-den-chien-luoc-khu-vuc-20250918195745442.htm