Nhon Trach-broen skal utnyttes i faser, og venter på synkronisering av hele Ring Road 3-ruten

(PLVN) – Ettersom de to første seksjonene ikke er ferdigstilt, vil Nhon Trach-broen, den største broen på Ho Chi Minh-byens ringvei 3, bli utnyttet i to faser, med start i august 2025 med en skala for byveier.

I følge trafikkorganiseringsplanen som nylig ble sendt inn til Byggedepartementet av My Thuan Project Management Board, vil investoren Nhon Trach-broen midlertidig drives som en byvei i den første fasen (fra august 2025 til desember 2026), og vil først bli satt i drift i henhold til motorveistandarder etter at andre forbindelsesstrekninger er ferdigstilt.

Nhon Trach-broen har en total lengde på over 8,2 km, og strekker seg over Dong Nai -elven, og tilhører komponentprosjekt 1A, Tan Van - Nhon Trach-seksjonen, ved bruk av koreanske ODA-lån (EDCF) og innenlandsk motpartskapital. Prosjektet har for øyeblikket nådd mer enn 95 % av volumet og forventes å være ferdig i juni 2025.

Nhon Trach-broen vil bli utnyttet i to faser, med start i august 2025.

De to driftsfasene er spesifikt delt inn. Fase 1 (fra august 2025 til desember 2026): I den første fasen vil Nhon Trach-broen og tilgangsveien drives som en byrute, som tillater sirkulasjon av både biler og to- og trehjulede kjøretøy avhengig av hver strekning. På Dong Nai-siden vil trafikken bli organisert med ett kjørefelt for biler og ett blandet kjørefelt, som går fra DT.25B-veien til Ly Tu Trong-veien, motorsykler er ikke tillatt å kjøre på Nhon Trach-broen.

Fra Ho Chi Minh-byen vil det bli tilrettelagt for at biler kan kjøre fra Nhon Trach-broen, snu gjennom forbindelsesgrener før de kjører inn på Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien. Containerbiler og trailere har midlertidig ikke lov til å kjøre over broen fordi snuplassene ikke oppfyller tekniske krav.

Fase 2 (etter desember 2026), når forbindelsesdelene er ferdigstilt, vil hele ruten bli kjørt i henhold til motorveistandarder. Nhon Trach-broen vil spesielt organisere trafikken med to kjørefelt for motorkjøretøyer og to blandede kjørefelt, med en tydelig skiller mellom kjørefeltene for å sikre sikkerheten for kjøretøy.

Ringvei 3 i Ho Chi Minh-byen er et nasjonalt nøkkelprosjekt som går gjennom fire provinser og byer, inkludert Ho Chi Minh-byen, Binh Duong, Dong Nai og Long An, med en total lengde på over 90 km. Til dags dato er den 15,3 km lange strekningen gjennom Binh Duong fullført. Sammen med komponentprosjekt 1A (Nhon Trach-broen) implementeres de resterende 76 km med en totalkapital på nesten 75 400 milliarder VND.

Det forventes at hele Ringvei 3-ruten vil være ferdigstilt i 2026, og dermed åpne en trafikkakse som forbinder Ho Chi Minh-byen og provinsene i den sørlige nøkkeløkonomiske sonen, og bidra til å fremme sosioøkonomisk utvikling og avlaste eksisterende trafikkpress i byene.

Duy Khuong

Kilde: https://baophapluat.vn/khai-thac-cau-nhon-trach-theo-giai-doan-cho-dong-bo-toan-tuyen-vanh-dai-3-post552668.html