Innvielsen av metrolinje 1, Ho Chi Minh-byen går inn i en ny æra innen transport

Delegater som deltar på innsettelsesseremonien - Foto: QUANG DINH

Om morgenen 9. mars, i området ovenfor Ben Thanh stasjon, holdt Ho Chi Minh-byen åpningsseremonien for metrolinje nr. 1. Dette er en viktig begivenhet med deltakelse av ledere fra sentralregjeringen og Ho Chi Minh-byen, representanter for tilknyttede enheter og et stort antall mennesker.

Leder av Ho Chi Minh-byens folkekomité, Nguyen Van Duoc, deltok på innsettelsesseremonien - Foto: QUANG DINH

Innvielsesseremonien for Metrolinje 1 fant også sted i forbindelse med Ho Chi Minh-byen og hele landet som konkurrerte om å feire 50-årsjubileet for den nasjonale gjenforeningsdagen (30. april 1975 - 30. april 2025) og i anledning den 10. Vietnam-Japan-festivalen, som demonstrerte vennskapet mellom de to landene.

Arrangementet har også som mål å ønske velkommen til den 12. partikongressen i Ho Chi Minh-byen (periode 2025–2030), den 14. nasjonale partikongressen og den 8. kongressen for patriotisk emulering i Ho Chi Minh-byen.

Herr Phan Cong Bang – leder av Ho Chi Minh-byens byjernbaneforvaltningsstyre – svarte på et intervju – Foto: QUANG DINH

I en tale til pressen under innvielsesseremonien sa Phan Cong Bang – leder av HCM City Urban Railway Management Board – at etter mer enn to måneders drift har metrolinje nr. 1 blitt ønsket velkommen og brukt av innbyggerne i HCM City med mer enn 5,5 millioner passasjerer.

Nylig, under sin arbeidsreise til Ho Chi Minh-byen, opplevde generalsekretærTo Lam metrolinje 1. Bang sa at dette er en stor ære for Ho Chi Minh-byens bybaneindustri.

Ifølge Bang har regjeringen nylig utstedt et dekret om jernbanedrift, som gir forvaltnings- og driftsenheten en mulighet til å utnytte flere tjenester, noe som skaper bekvemmelighet for folk å bruke.

Nasjonalforsamlingen har også nettopp vedtatt dekret 188 om spesielle mekanismer for utvikling av byjernbaner i Ho Chi Minh-byen og Hanoi . Lederen for Ho Chi Minh-byens byjernbaneforvaltningsstyre sa at dette er svært viktige politiske mekanismer for Ho Chi Minh-byen og Hanoi for å utvikle det urbane jernbanenettet.

Fru Miyazaki Katsura – visepresident i Japans internasjonale samarbeidsbyrå (JICA) – svarte på intervjuet – Foto: QUANG DINH

I et intervju under innvielsesseremonien sa Miyazaki Katsura – visepresident i Japan International Cooperation Agency (JICA) – at hun ble svært rørt da metrolinje nr. 1 offisielt ble innviet. Dette er et prosjekt med støtte fra ODA-kapital, teknologi og erfaring fra japanske bedrifter.

Fru Miyazaki Katsura sa at dagens prestasjoner er et resultat av innsatsen til alle parter. Hun tror at jernbanen vil operere trygt i fremtiden, og bidra betydelig til å redusere trafikkork, luftforurensning og fremme økonomisk utvikling i Ho Chi Minh-byen.

Senior visepresidenten i JICA uttrykte også sin glede over at rundt 4,5 millioner passasjerer har brukt metroen i løpet av de siste to månedene med drift.

Mange bruker jernbanen for å dra på jobb, skole og andre behov, de fleste har svært positive anmeldelser, slipper å stresse på grunn av trafikkork, reisen blir mer komfortabel.

«Stasjonen og toget er veldig vakre. Det er veldig praktisk. Jeg føler at denne metrolinjen har ført til positive endringer og forbedret livskvaliteten til menneskene som bor her», sa Miyazaki Katsura.

Ferdigstillelsen av metrolinje 1 vil bli en viktig drivkraft for å fremme prosessen med å bygge bybaneutviklingsprosjektet i Ho Chi Minh-byen.

Fru Miyazaki Katsura sa at JICA ønsker å fortsette å gi langsiktig og bærekraftig støtte til utviklingen av denne bybanen.

Kulturutvekslingsprogram mellom Vietnam og Japan under innvielsesseremonien - Foto: QUANG DINH

Kunstperformance fra Japan - Foto: QUANG DINH

Japanske delegater deltar på åpningsseremonien for metrolinje 1 - Foto: QUANG DINH

VikkiGO-kortet er et av de offisielle betalingsmidlene på hele metrolinjen. På dette arrangementet (på stasjonene) mottok tusenvis av mennesker gratis anonyme VikkiGO Mastercard for å reise med metroen - Foto: QUANG DINH

Metrolinje 1 går på forhøyede spor, nær Tan Cang stasjon (Binh Thanh-distriktet, Ho Chi Minh-byen) - Foto: CHAU TUAN

Metrolinje 1 er den første metrolinjen i Ho Chi Minh-byen.

Med en lengde på 19,7 km inkluderer metrolinje 1 14 stasjoner, inkludert 3 undergrunnsstasjoner og 11 stasjoner med høydedrag. Dette er den første bybane- og trikkelinjen i Ho Chi Minh-byen, som forbinder sentrum med det østlige inngangsportområdet, og bidrar til å redusere belastningen på Vo Nguyen Giap-gaten og Hanoi-motorveien, som er en av hovedårene, men ofte har trafikkork.

Kontantløse betalingsinsentiver

Spennende åpningsseremoni for metrolinje 1, Ho Chi Minh-byen går inn i en ny æra innen transport - Bilde 11.

Herr Le Van Thanh – visedirektør i Vikki Bank – deltok på innvielsesseremonien – Foto: QUANG DINH

Metrolinje 1 er den første metrolinjen i landet som implementerer elektroniske betalinger. Folk trenger ikke å gå til skranken for å kjøpe billetter kontant, bare bruk et kort eller skanne QR-kode med en e-lommebokkonto for å betale enkelt, raskt og trygt.

Hvis du betaler kontant, varierer prisen fra 7000 til 20 000 VND per tur. De som betaler uten kontanter vil få rabatt, med prisen mellom 6000 og 19 000 VND per tur.

Ved åpningsseremonien for metrolinje nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) var Vikki Bank enheten som utsteder 100 000 gratis VikkiGO-kort på 14 metrostasjoner, noe som hjelper folk med å enkelt reise med metro uten kontanter. Nylig har Ho Chi Minh-byen hatt mange aktiviteter og sterk besluttsomhet når det gjelder å anvende finansiell teknologi i offentlig transport.

Siden den offisielle åpningen av Metro Line 1 (22. desember 2024) har Vikki Bank vært en pioner innen implementering av kontantløse betalinger, og hjulpet passasjerer med å bare "trykke for å gå", uten behov for papirbilletter eller kontanter. Denne løsningen forbedrer ikke bare opplevelsen, men bidrar også til å fremme trenden med digitale betalinger i Ho Chi Minh-byen.

Tuoitre.vn

Kilde: https://tuoitre.vn/khanh-thanh-metro-so-1-tp-hcm-buoc-vao-ky-nguyen-giao-thong-moi-2025030823102382.htm#content-9