
Ny retning for reiselivsnæringen
Turismeaktiviteter knyttet til suverenitetsmarkører anses som en ny retning når man kombinerer landskapsutforskning, kulturell læring og historisk utdanning. Derfor har Ho Chi Minh-byens turistavdeling organisert en Famtrip for å kartlegge grensen mellom Vietnam og Kambodsja, slik at turistbedrifter kan vurdere virkeligheten for å utnytte og utvikle dette produktet til en spesiell type turisme, hvis det organiseres på riktig måte.

Undersøkelsesteamet besøkte derfor landemerkene Dinh Ba, Moc Ra, Thuong Phuoc (Dong Thap), Tinh Bien internasjonale grenseport, Giang Thanh og Ha Tien internasjonale grenseport ( An Giang ). Spesielt Tinh Bien og Ha Tien vurderes å ha mange fordeler takket være praktisk transport, åpent grenseområde og levende handelsaktiviteter mellom Vietnam og Kambodsja, noe som er svært egnet for å utvikle grenseturisme for å besøke grenselandemerker.
Spesielt det å kombinere rutene Ha Tien – Phnom Penh – Moc Bai eller Ha Tien – Phu Quoc – Kambodsja med eksisterende turprogrammer hjelper også bedrifter med å diversifisere produktene sine uten å øke kostnadene.
Nguyen Trung Tay Do, nestleder i Trang Thanh Tourism Service Trading Company Limited, sa at et bærekraftig reiselivsprodukt må oppfylle tre faktorer: tilgjengelighet, attraktivitet og tjenestebekvemmelighet.
Med det nye produktet av suverenitetsmilepælsturen forventer Tay Do at den største attraksjonen vil ligge i den symbolske verdien av fedrelandets grenser. Fordi hver milepæl er knyttet til historien om etableringen av grensen og ofringen til mange generasjoner av soldater, er dette ikke bare en turistattraksjon, men også et sted å vekke nasjonal stolthet.
«Å besøke suverenitetslandemerket er også en reise for å bryte forestillingen om at grenseområdet er et vanskelig tilgjengelig område. Når det organiseres riktig og koordineres med lokale styrker, kan grenseområdet bli et trygt, nært og meningsfullt reisemål for mennesker og turister når de reiser i Vietnam», sa Tay Do.

I mellomtiden sa Tran Anh Hung, direktør for innkommende markedsføring hos Golden Smile Development Joint Stock Company, at grenseportene Tinh Bien og Xa Xia (Ha Tien) er egnet for å utvikle turer som bringer internasjonale og innenlandske turister til seg en opplevelse. På grensemarkedet Tinh Bien kan turister handle varer fra Kambodsja og Thailand, og samtidig oppleve atmosfæren av grensehandel direkte – noe mange internasjonale turister anser som unikt og som alltid gir turister lyst til å oppleve.
Til tross for det store utviklingspotensialet, har turene for å besøke landemerkene fortsatt noen begrensninger. Ifølge Diep Duc Duy, direktør i Sao Bien Travel and Event Company, er trafikkinfrastrukturen til mange grenselandemerker for tiden begrenset. Veiene er små og forringede, noe som gjør det vanskelig for store kjøretøy, noe som påvirker kvaliteten på turen når den settes i gang. Det som er enda viktigere er at historiefortellingen må være attraktiv og engasjerende.
«En grensemarkør er bare verdifull når turguiden kan formidle historien, livet og ånden til grensevaktene for å beskytte landet. Hvis du bare kommer for å ta bilder og drar, vil turen bli kjedelig og i det lange løp vil ikke turistene komme tilbake», sa Duc Duy.

På samme måte la Tran Anh Hung til at det i grenseområder som ønsker besøkende velkommen, er nødvendig å investere i grunnleggende fasiliteter som toaletter, rasteplasser, drikkevann, rasteplasser... Dette er små detaljer, men de avgjør hvor tilfredse de besøkende er når de opplever landemerketuren.
Fra et forskningsperspektiv mener Dr. Duong Duc Minh at det er nødvendig å bygge et synkront tjenesteøkosystem som forbinder overnatting - mat - transport - kulturelle opplevelser. Prosedyrer knyttet til å bringe turister til grensen bør også forkortes, noe som øker koordineringen mellom bedrifter og grensevakter for å sikre både sikkerhet og bekvemmelighet for turistaktiviteter.
Å gjøre hellige verdier om til erfaringsverdier
For at suverenitetsbasert landemerketurisme virkelig skal bli et unikt produkt, operere stabilt og ha bred innflytelse, vektlegger mange reiselivsbedrifter behovet for å samtidig løse problemer med prosedyrer, produktmodeller og tilhørende tjenesteøkosystemer. Av disse er administrative prosedyrer det første punktet som må forbedres.
Herr Nguyen Trung Tay Do sa at det for tiden ofte tar mye tid å be om tillatelse til å få tilgang til grenseområder, og prosessen endrer seg mellom grensepostene, noe som gjør det vanskelig for bedrifter å bygge faste turer. Derfor foreslo han også å etablere en enhetlig prosess på ett sted, med klare instruksjoner om tillatte områder å besøke, reiseruter og oppholdstid, noe som hjelper bedrifter med å planlegge proaktivt, samtidig som ledelsen også har bedre kontroll.
I tillegg til prosedyrer mener bedrifter at det er nødvendig å fokusere på å bygge tematurer for å gjøre hellige verdier om til opplevelsesverdier, i stedet for bare å stoppe ved modellen med å «dra til milepælen for å ta bilder». Herr Diep Duc Duy kommenterte at hver tur må ha en sentral historie, for eksempel «merket på å bevare fedrelandets gjerde», «kulturell identitet til grenseboere» eller «handel langs grensen mellom Vietnam og Kambodsja»... I tillegg til å besøke milepælen, vil det å organisere utvekslinger på grensevaktstasjonen, lytte til soldater som deler patruljeringsoppgaver og bo med hæren bidra til at turen får dybde, skaper følelser og kognitive verdier for turister.

Ifølge Tran Anh Hung bør lokalsamfunnet se på attraksjonene i grenseområdet for å se hvilke turistressurser de har, som historiske og kulturelle relikvier, hvis vi ønsker å utvikle landemerketurisme, og deretter investere i mer varierte og praktiske reisemål for å unngå at opplevelsen «avbrytes» når man bare besøker landemerket.
Fra et generelt perspektiv mener Dr. Duong Duc Minh at utviklingen av milepælsturisme for tiden ikke bare er en forretningshistorie. For at produktet skal eksistere bærekraftig, er det nødvendig å danne et økosystem for grensetjenester som inkluderer transport - overnatting - mat - turguider - samfunnsopplevelser. Når disse faktorene er sammenhengende knyttet, kan turen forlenge oppholdet og skape økonomiske fordeler i lokalområdet, i stedet for bare en kort rundtur på en dag.

Fra et markedsorienteringsperspektiv sa Pham Thi Ngoc Yen, representant for Chu Du S Tourism Company, at milepælsturen kan være effektiv for studenter, studenter og unge gjennom fritidsaktiviteter og praktisk erfaringsbasert utdanning. Dette produktet er også egnet for veteraner, væpnede styrker og de som trenger å mimre og vise takknemlighet... Å inkludere denne turen i det lokale utdanningsprogrammet vil bidra til å bygge tidlig bevissthet om suverenitet og spre fellesskapsverdier.

Det kan sees at suverenitetsmilepælsturisme derfor ikke bare er en reise for å utforske geografisk rom, men også en reise for å vekke historiske følelser, og hjelpe besøkende med å identifisere rollen til landene på fedrelandets grense. Når prosedyrer forenkles, produkter fortelles med den rette historien og tjenesteøkosystemet fullføres, vil grenseområdet ikke lenger være en "fjern grense", men bli et reisemål rikt på identitet, stolthet og kulturell og pedagogisk betydning på Vietnams turismekart.
Kilde: https://baotintuc.vn/du-lich/khi-cot-moc-chu-quyen-tro-thanh-diem-den-van-hoa-du-lich-trai-nghiem-20251031182438559.htm






Kommentar (0)