Når vil ryddingen av området for rasteplassen på motorveien i Hau Giang være fullført?

På strekningen Can Tho - Hau Giang ble det investert i en rasteplass på 10 hektar i Tan Long-landsbyen, Vinh Tuong kommune, Vi Thuy-distriktet (Hau Giang-provinsen), med en total investering på over 529 milliarder VND.

Den 19. mars sa Le Van Thanh, direktør for Land Fund Development Center i Hau Giang-provinsen, at ryddingen av området for rasteplassen i Can Tho - Hau Giang-komponentprosjektet på nord-sør-motorveien i østfasen 2021-2025, strekningen Can Tho - Ca Mau , vil være fullført i mars 2025.

Det forventes at Hau Giang-provinsen vil fullføre ryddingen av området for rasteplassen på nord-sør-motorveien i den østlige delen av Can Tho - Ca Mau i mars 2025.

«Prosjektet dekker et område på over 10 hektar med 26 berørte husstander. Så langt har vi gitt kompensasjon og støtte til over 20 husstander.»

«Landloven fra 2024 har noen endringer i prosedyrene for rydding av tomter for prosjekter. Derfor har lokalsamfunnene møtt på noen vanskeligheter under implementeringsprosessen. Vi streber imidlertid etter å fullføre ryddingen av tomten og overlevere til prosjektet innen mars 2025», la direktøren for Land Fund Development Center i Hau Giang-provinsen til.

Nord-sør-motorveien, østfase 2021–2025, strekningen Can Tho–Ca Mau (Can Tho–Ca Mau-motorveien), har en total lengde på over 110 km, med en total investering på over 27 500 milliarder VND. Prosjektet er delt inn i to delprosjekter: Can Tho–Hau Giang og Hau Giang–Ca Mau. My Thuan Project Management Board (byggedepartementet) er investor.

Så langt har byggeproduksjonen for Can Tho - Hau Giang-seksjonen nådd omtrent 67 % av planen; Hau Giang - Ca Mau-seksjonen har nådd omtrent 57 % av planen.

På strekningen Can Tho - Hau Giang ble det investert en rasteplass (i Tan Long-landsbyen, Vinh Tuong kommune, Vi Thuy-distriktet, Hau Giang-provinsen), med et totalt gjenvunnet landareal på mer enn 103 898 m2. Av disse ble 26 husstander og enkeltpersoner berørt.

I følge investeringspolitisk beslutning har ovennevnte rasteplass en total investering på mer enn 529 milliarder VND. Av dette er prosjektgjennomføringskostnadene mer enn 497 milliarder VND, og ​​kompensasjons- og gjenbosettingskostnadene er mer enn 31,7 milliarder VND.

Den planlagte investeringsskalaen inkluderer parkeringsplasser, hvileplasser, midlertidige hvilerom for sjåfører, steder for å gi informasjon, organisere og sende ut propaganda om trafikksikkerhet, og steder for redningsarbeidere og førstehjelp ved trafikkulykker.

Ved siden av finnes det også kommersielle fasiliteter som serveringsområder, produktutstillings- og salgsområder; bensinstasjoner; ladestasjoner for elbiler; verksteder for vedlikehold og reparasjon av kjøretøy...

For tiden gjennomfører My Thuan Project Management Board anbudsprosedyrer i henhold til forskriftene, og det forventes at anbudsdokumentene vil bli utstedt i første kvartal 2025.

Byggeminister Tran Hong Minh har nettopp sendt et telegram til folkekomiteene i 12 provinser, inkludert Hau Giang-provinsen, med en forespørsel om å fremskynde ferdigstillelsen av rydding av tomter og gjennomføringen av investeringsprosjekter for rasteplasser på Eastern North-South Expressway.

Byggeministeren vurderte at fremdriften i rasteplassprosjektene ikke har oppfylt kravene, hovedsakelig fordi ryddingsarbeidet ikke har fulgt kontraktens tidsplan, noe som påvirker ferdigstillelsesfremdriften slik statsministeren har krevd.

Derfra ba byggeministeren formannen for folkekomiteen i Hau Giang-provinsen om å støtte og veilede etater og enheter for å fremskynde prosedyrene for overlevering av tomten i april 2025 for 11 rasteplasser som fullfører prosedyrer for å velge investorer, slik at byggingen kan starte umiddelbart etter at kontrakten er signert.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/khi-nao-hoan-tat-giai-phong-mat-bang-tram-dung-nghi-cao-toc-o-hau-giang-192250319180339537.htm