Byggingen av metrolinje 2 er delt inn i to faser. Den forventes å være ferdig og satt i drift i 2030, og det vil ta to år å utføre garantiarbeid.
Metrolinje 2 har en total lengde på 11 042 km, hvorav undergrunnsstrekningen er omtrent 9 091 km lang, og den opphøyde, overgangs- og stasjonsstrekningen er omtrent 1 951 km lang. Startpunktet er Ben Thanh stasjon (distrikt 1), og endepunktet er Tham Luong stasjon (distrikt 12), som inkluderer 9 undergrunnsstasjoner, 1 opphøyd stasjon og 1 stasjon som tilbyr og installerer serviceutstyrssystemer som lokomotiver, vogner, elektromekaniske systemer, informasjon, signaler, kontroll og automatisk billettsalg.
Første spadestikkseremoni for infrastrukturprosjektet for metrolinje 2.
Prosjektet ble godkjent for justering av Ho Chi Minh-byens folkekomité i beslutning nr. 4880/QD-UBND datert 14. november 2019, med en total investering på 47 890,84 milliarder VND. Herav er ODA-kapitalstrukturen 37 486,97 milliarder VND, og motpartskapitalen er 10 403,87 milliarder VND.
Nguyen Quoc Hien, nestleder i byjernbanens forvaltningsstyre, sa at ryddingsarbeidet for hele prosjektet har nådd 86,69 % så langt, hvorav 4/6 distrikter, inkludert distriktene 1, 10, 12, Tan Binh og Tan Phu, har nådd 100 %.
Noen av problemene er sakene i distrikt 3 (66 saker) knyttet til kompensasjonspriser. I april opprettet imidlertid lederen av byens folkekomité en arbeidsgruppe for å gi råd om hvordan disse vanskelighetene og problemene kan løses. For tiden fokuserer relevante etater på å håndtere situasjonen for å sikre at alt ryddingsarbeid for prosjektet er fullført innen utgangen av 2023.
Herr Nguyen Quoc Hien, nestleder i styringsstyret for byjernbaner, talte.
Ifølge Hien ble byggearbeidene for å flytte prosjektets tekniske infrastruktur utført over en periode på 20 ikke-sammenhengende måneder på 12 steder langs metrolinje 2 (9 undergrunnsstasjoner, 2 åpne seksjoner og 1 hevet stasjon).
Byggeprosessen er delt inn i to hovedbyggefaser.
Fase 1, bygging av vannforsynings- og dreneringssystem; høyspent kraft (110 kV) arrangert samtidig i en 5 m korridor på begge sider av undergrunnsstasjonen, den hevede stasjonen og midlertidig flytting av elektriske arbeider (mellom- og lavspenning), telekommunikasjonsarbeid også i denne 5 m korridoren.
Byggefase 2 innebærer permanent flytting og reetablering av underjordiske elektriske anlegg (mellom- og lavspenning) og telekommunikasjonsarbeider til underjordiske tekniske grøfter plassert på taket/toppen av underjordiske stasjoner for å sikre kompatibilitet med design og moderne bylandskap. Alt teknisk infrastrukturarbeid er underjordisk.
Metrolinje 2 (Ben Thanh - Tham Luong) går gjennom 6 distrikter: 1, 3, 10, 12, Tan Binh og Tan Phu. Det totale prosjektområdet som skal gjenopprettes er mer enn 251 000 m2, med 603 berørte tilfeller.
Luong Y
Nyttig
Følelse
Kreativ
Unik
[annonse_2]
Kilde






Kommentar (0)