Visestatsministeren understreket at investeringen i gjenoppbyggingen av Phong Chau-broen er en presserende oppgave som må utføres raskt, «ved å bruke spesielle mekanismer og velge investorer for å bygge Phong Chau-broen så raskt som mulig, samtidig som sikkerhet og kvalitet sikres».
På møtet analyserte og diskuterte lederne for departementer, avdelinger og Phu Tho- provinsen planen om å utpeke Phu Tho provinsielle folkekomité eller Samferdselsdepartementet som investeringsforvaltningsorgan; og bestemte milepælene for prosjektgjennomføringen som skal fullføres innen 2025.
Bui Van Quang, leder av Phu Thos provinsielle folkekomité, bekreftet at lokalsamfunnets største ønske er å få en ny Phong Chau-bro så snart som mulig. Provinsen har studert investeringsalternativer og funnet ut at med den fastsatte fremdriftsmilepælen ville det være mest gunstig å ha Samferdselsdepartementet som investor.
Viseminister for planlegging og investering, Tran Quoc Phuong, var enig i denne oppfatningen og sa at dette er et kriseprosjekt. Når Samferdselsdepartementet er investor, vil det være svært praktisk å gjennomføre prosjektet, slik som å ikke måtte godkjenne investeringspolitikken og få lov til å utnevne entreprenører for kartlegging, design, bygging osv. Planleggings- og investeringsdepartementet og Finansdepartementet ble også enige om å bruke det sentrale budsjettreservefondet i 2024, som skal utbetales i henhold til prosjektets fremdrift.
Viseminister for samferdsel Nguyen Duy Lam sa at dersom investeringsprosedyrene for byggeprosjekter i nødsituasjoner følges, forventes det at departementet i desember 2024 vil fullføre prosedyrene for godkjenning av investeringsprosjektet, utnevnelse av entreprenører og oppstart av prosjektet, inkludert fullføring av kartlegging, design og bygging av bropilarer før april 2025.
Avslutningsvis ba visestatsminister Tran Hong Ha samferdselsdepartementet om å gjennomføre instruksen fra generalsekretær, president To Lam, og statsminister Pham Minh Chinh om at reparasjonen av Phong Chau-broulykken krever den største innsatsen og besluttsomheten, og må utføres raskt og raskt.
Nylig har Samferdselsdepartementet og Phu Tho-provinsen raskt utført teknisk forskning og vurdert bruk av byggemekanismer i nødsituasjoner. Planleggings- og investeringsdepartementet og Finansdepartementet har vurdert alternativer for allokering av investeringskapital.
For å gjennomføre byggeprosjektet for den nye Phong Chau-broen så raskt som mulig, på kortest mulig tid og med den mest passende mekanismen og retningslinjene, har Phu Tho-provinsen, Samferdselsdepartementet og andre departementer og avdelinger blitt enige om at Samferdselsdepartementet skal være investeringsforvaltningsorganet.
Departementene og avdelingene ble enige om å anvende gjeldende mekanismer og forskrifter i nødsituasjoner i byggebransjen for å fullføre undersøkelser, kartlegging, design, godkjenning av investeringsbeslutninger, anvende spesielle mekanismer ved valg av entreprenør og starte byggingen av prosjektet i desember 2024.
Planleggings- og investeringsdepartementet og Finansdepartementet koordinerer med Samferdselsdepartementet for å bevilge kapital til prosjektet i henhold til gjennomføringsplanen.
Visestatsministeren ba Samferdselsdepartementet og Folkekomiteen i Phu Tho-provinsen om å instruere entreprenørene til å fullføre byggingen av brofundamentet før april 2025, før stormsesongen begynner, og deretter utføre andre byggearbeider for å fullføre hele prosjektet i 2025.
[annonse_2]
Kilde: https://kinhtedothi.vn/khoi-cong-xay-cau-phong-chau-trong-thang-12-2024.html
Kommentar (0)