Tog er tilbake i drift med en fartsgrense på 5 km/t, noe som sikrer absolutt sikkerhet for tog som passerer gjennom området - Foto: VNR
Informasjon fra Vietnam Railway Corporation sa at klokken 05.00 i morges (31. oktober) restaurerte og åpnet Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company nord-sør-jernbanelinjen gjennom Hue by.
Tog kjøres igjen med en fartsgrense på 5 km/t, noe som sikrer absolutt sikkerhet for tog som passerer gjennom området.
Det er kjent at vannstanden tidlig i morges har sunket under jernbanebunnen.
Tidligere hadde mange strekninger som gikk gjennom Hue by fått steiner skylt bort av flomvannet, noe som gjorde skinnene blottlagte og veibunnen ustabil. Natten til 30. oktober ble hundrevis av jernbaneansatte og arbeidere mobilisert til å jobbe overtid over natten, for å forsterke, legge til materialer og kontrollere stabiliteten til skinnebunnen for å raskt kunne åpne linjen igjen. Klokken 06:30 den 31. oktober ble toget som fraktet steiner fra Sy Hien stasjon satt til Van Xa stasjon for å teste sporet og legge til steiner i de utvaskede og skadede områdene.
Etter tre dager med trafikkork er dermed hele nord-sør-jernbanelinjen i hovedsak ryddet, med unntak av SE5/6- og SE9/10-togene som fortsatt er midlertidig innstilt på grunn av virkningen av den forrige rutejusteringen. I løpet av den tiden ruten var stengt, organiserte jernbanebransjen sikker transport av passasjerer gjennom det oversvømte området.
Fra klokken 16.00 den 27. oktober ble jernbanestrekningen gjennom Hue by oversvømmet til en høyde på 0,15–0,2 m, noe som tvang jernbaneindustrien til å blokkere ruten. Samtidig steg vannstanden i Huong-elven nær bunnen av brobjelkene til Bach Ho og Da Vien, bare 0,1 m unna. For å beskytte prosjektet sendte Binh Tri Thien Railway Joint Stock Company ut to tog som fraktet totalt 1150 tonn stein fra Dong Hoi ( Quang Tri ) og Huong Thuy (Hue) for å blokkere de to broene, noe som økte belastningen for å forhindre risikoen for å bli revet med av flomvannet.
Klokken 10.00 den 29. oktober, da vannstanden i Huong-elven var 1,2 m over bunnen av brobjelken, trakk selskapet tilbake to tog til Hue stasjon. Bare åtte timer senere steg imidlertid flommen i Huong-elven igjen, bare 0,04 m over bunnen av bjelken, så enheten måtte sende to tog tilbake til broen og flytte toget av broen om morgenen den 30. oktober for å betjene jernbanelinjen.
Phan Trang
Kilde: https://baochinhphu.vn/khoi-phuc-tuyen-duong-sat-bac-nam-qua-hue-102251031105209151.htm
Kommentar (0)