Ho Chi Minh-byen Etter ni år med implementering har prosjektet for å utvide Luong Dinh Cua-gaten i Thu Duc City, med en totalkapital på 826 milliarder VND, en ukjent ferdigstillelsesdato på grunn av 2,2 hektar land som overlapper bygrensen.
Dette er den østlige inngangsportalveien som Ho Chi Minh-byen har investert i å oppgradere siden 2015 med en utvidelse på 30 meter, på en 2,5 km lang strekning fra Tran Nao-gaten til An Phu-krysset. Prosjektet er fortsatt uferdig etter nesten et tiår med implementering og mange forsinkelser. For øyeblikket er byggeplassen i uorden og blir en "flaskehals" som ofte er overbelastet fordi dette er ruten som forbinder store kryss som Mai Chi Tho, Ho Chi Minh-byen - Long Thanh - Dau Giay-motorveien, Nguyen Thi Dinh-gaten...
Den over 500 meter lange strekningen med omtrent 2,2 hektar av Luong Dinh Cua-gaten (på høyre side av ruten) er ikke ryddet ennå. Foto: Quynh Tran
Den største hindringen som har forsinket prosjektet er ryddingen av land, spesielt strekningen fra Nguyen Hoang-gaten til An Phu-krysset, som er over 500 meter lang. Denne strekningen har omtrent 2,2 hektar land som overlapper An Phu Development Urban Area-prosjektet, investert av Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company. Dette området har 64 berørte husstander som trenger kompensasjon, men det har ikke vært noen enighet om hvilken enhet som skal være ansvarlig for det, noe som har ført til at byggearbeidene har stanset opp i mange år.
I følge konklusjonen av inspeksjonen til byens avdeling for naturressurser og miljø, bestemte statsministeren i 2001 å gjenvinne mer enn 87 hektar land i An Phu-distriktet (distrikt 2, nå Thu Duc City). Av dette ble mer enn 85 hektar tildelt Ho Chi Minh City Urban Development and Services Company (nå Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company) for å investere i den viktigste tekniske infrastrukturen i byområdet. De resterende 2,2 hektarene ble forvaltet av Ho Chi Minh City for å utvide Luong Dinh Cua-gaten i henhold til planen.
Veien er ikke bygget på grunn av problemer med rydding av land. Foto: Gia Minh
Under veiutvidelsesprosessen bestemte byens etater og avdelinger at ansvaret for å kompensere for ovennevnte område tilhørte investoren i byområdeprosjektet. Fordi statsministeren på det tidspunktet bestemte seg for å gjenvinne landet, ble omfanget av kompensasjon for skader fastsatt "for hele området", som inkluderer mer enn 87 hektar, ikke separat de 2,2 hektarene som Ho Chi Minh-byen ble tildelt å forvalte. Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company sa imidlertid at enheten bare ble tildelt mer enn 85 hektar, den gjenværende delen er veiretten til Luong Dinh Cua-gaten, som ikke er en del av det viktigste tekniske infrastrukturprosjektet i An Phu byområde, så det er ikke innenfor selskapets kompensasjonsområde.
Stilt overfor det presserende behovet for å fullføre veiutvidelsesprosjektet så snart som mulig, foreslo regjeringen i distrikt 2 (nå en del av Thu Duc City) i 2018 at byen skulle gå med på å justere planleggingen av det 2,2 hektar store området, og samtidig forskuddsbetale 191 milliarder VND for å kompensere husholdningene. Etter at enheten som er ansvarlig for kompensasjonen er bestemt, vil dette beløpet bli refundert. På grunn av problemer med relaterte prosedyrer har imidlertid planen ovenfor ikke blitt implementert.
For å raskt løse vanskelighetene ga Ho Chi Minh-byens folkekomité i oktober i fjor Thu Duc City i oppdrag å fortsette å tydelig identifisere enheten som er ansvarlig for å kompensere for det ovennevnte området på 2,2 hektar. Samtidig ba byen Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company om å utvikle en finansiell plan, inkludert å supplere og oppdatere kostnadene og kapitalkildene for kompensasjon under An Phu Development Urban Area-prosjektet, inkludert de forventede kompensasjonskostnadene for området på 2,2 hektar.
Luong Dinh Cua Street utvides. Grafikk: Thanh Nhan
En representant for Ho Chi Minh City Traffic Construction Investment Project Management Board (TCIP – investoren i utvidelsesprosjektet Luong Dinh Cua Street) sa at innenfor de ovennevnte 2,2 hektarene er det også en del av byggeprosjektet for An Phu-krysset som overlapper hverandre. Dette er også et nøkkelprosjekt i byen, med mål om å være ferdig innen 2025 for å redusere trafikkork i øst. Derfor risikerer problemer i kompensasjonsfasen å påvirke fremdriften til hele prosjektet.
I tillegg til det ovennevnte området, sa TCIP at den gjenværende delen av prosjektet for å utvide Luong Dinh Cua-gaten, fra Tran Nao til Nguyen Hoang, har nådd en samlet fremgang på omtrent 85 %. Implementeringsprosessen har imidlertid møtt på mange vanskeligheter på grunn av mangel på land. For øyeblikket er noen steder i den ovennevnte delen ikke bygget på grunn av hindringer for fire husstander, hvorav tre husstander tilhører tilstøtende byprosjekter. Når det gjelder den gjenværende husstanden, forventes det at Thu Duc City i mars vil håndheve og overlevere tomten til entreprenøren for bygging.
Gia Minh
[annonse_2]
Kildekobling






Kommentar (0)