En enhet plasserte en barrikade som blokkerte inngangen til TTH General Hospital.

Ettermiddagen 24. mai uttrykte mange ansatte, pasienter og pårørende sinne da en betongbarriere ble plassert foran veien som førte til TTH Quang Binh General Hospital (Dong Hoi City). Dette hindret pasientbehandlingen og, fremfor alt, påvirket livene til pasienter som måtte legges inn eller overføres til et annet sykehus.

Betongbarrierer plassert ved inngangen til TTH Quang Binh General Hospital

På stedet ble det satt opp en betongbarriere tvers over veien som førte til sykehuset, slik at det bare var en liten sti igjen for motorsykler. Da det var på tide å slutte på jobb, måtte sykehuspersonalet ta en taxi for å komme seg hjem.

«Med gjerdet blokkert på denne måten, hva skal vi gjøre når en pasient må legges inn på sykehus eller overføres til et høyere nivå?», var en betjent som jobbet ved Quang Binh General Hospital opprørt.

Skiltet er festet til bommen.

Barrieren ble plassert rundt klokken 17.00 samme dag. Foran gjerdet var det et skilt der det sto: «Bygging pågår. Ingen adgang uten tillatelse. Vennligst bruk en annen rute.»

Ifølge etterforskningen var enheten som beordret oppsettingen av barrieren Dong Hoi City Environmental and Climate Change Project Management Board. Thanh Nien -journalister kontaktet Le Thanh Tinh, direktør for Dong Hoi City Environmental and Climate Change Project Management Board, og Tinh bekreftet hendelsen.

«Jeg ledet blokaden. For det første er det en byggeplass for en uferdig byggepakke, så det er nødvendig å blokkere for å sikre byggesikkerheten. For det andre er det noen problemer i arbeidet med å gjenopprette veiens opprinnelige tilstand med TTH General Hospital», sa Tinh.

En mann kjørte kona si for å føde, men kunne ikke dra rett inn på sykehuset på grunn av bommen, så han måtte gå rundt til fortauet.

Ifølge Tinh samarbeidet styret med investoren i Phu Hai Riverside byområde da pakken ble utarbeidet med hans enhet som investor, for å låne Dien Bien Phu-gatestrekningen som krysser riksvei 1 til bygging. Investoren i Phu Hai Riverside byområde ble tvunget til å forplikte seg til å gjenopprette veiens opprinnelige tilstand etter at byggingen var fullført, og begge sider forpliktet seg senere til hverandre.

«Etter at vi hadde bygget en kort stund, startet også TTH General Hospital byggingen. Etter det samarbeidet sykehuset med oss ​​for å forhandle, ba om å få bruke denne veien og forpliktet seg til senere å føre veien tilbake til sin opprinnelige tilstand for investoren i byområdet Phu Hai Riverside. Dette har et tydelig dokument», fortsatte Tinh.

Barrieren etterlater bare en liten rute for motorsykler å passere.

Etter at prosjektet til Dong Hoi City Environment and Climate Change Project Management Board i hovedsak var fullført, og prosjektet til TTH General Hospital var ferdigstilt og satt i drift, ba investoren i Phu Hai Riverside byområde om å få tilbake veien snart for å fortsette asfalteringen. I utgangspunktet ble de to sidene enige om betalingssatsen basert på mengden materialer og forsyninger i henhold til designdokumentene, men TTH General Hospital returnerte den ikke fordi sykehuset de bygde var et prioritert prosjekt for Quang Binh Provincial People's Committee.

Grusvei som fører til TTH Quang Binh General Hospital

I mellomtiden sa fru Le Thi Thanh Huyen, assisterende administrerende direktør ved TTH Quang Binh General Hospital, at hun i morgen, 25. mai, vil ha et arbeidsmøte med Dong Hoi Citys miljø- og klimaprosjektstyringsstyre for å løse problemet.

«Jeg kontaktet styret for å spørre, men de sa at de blokkerte byggingen fordi denne veistrekningen var under bygging og ikke hadde blitt overlevert. Jeg tok over ledelsen av sykehuset etter at byggingen var fullført, så jeg kjenner ikke detaljene ennå. Jeg diskuterer med prosjektledelsen for sykehusbyggingen for å få informasjonen, deretter vil det bli et arbeidsmøte med miljø- og klimaprosjektledelsen i Dong Hoi by,» sa Huyen.

Tidligere rapporterte Thanh Nien at veien som forbinder Nhat Le 2-broen med omkjøringsveien for riksvei 1 gjennom Dong Hoi City (Quang Binh), med en investering på 165 milliarder VND, i hovedsak er ferdigstilt, men ikke kan brukes, ingen reiser av ... merkelige grunner. Mer spesifikt kan ikke veien som forbinder omkjøringsveien for Dong Hoi City implementeres fordi investoren i omkjøringsveien (investert i form av BOT), Truong Thinh Group Joint Stock Company, ikke har godkjent forbindelsen.

Veien som forbinder Nhat Le 2-broen med omkjøringsveien for riksvei 1 gjennom Dong Hoi by (Quang Binh) er forlatt fordi BOT-investoren ikke tillater tilkobling til omkjøringsveien.

Kilde: https://thanhnien.vn/mot-don-vi-dat-rao-chan-bit-loi-ra-vao-benh-vien-da-khoa-tth-185240524205313861.htm