USA avduker nytt supersonisk, støydempende fly

Nærbilde av det nye supersoniske flyet

I en felles seremoni med Skunk Works, et datterselskap av Lockheed Martin Corporation, i Palmdale, California, 13. januar (vietnamtid), skutt NASA opp X-59, et eksperimentelt hypersonisk fly som forventes å nå hastigheter 1,4 ganger raskere enn lyd (1 488 km/t).

X-59 er 30 meter lang og 9 meter bred, med en tynn, konisk nese som utgjør nesten en tredjedel av flyets totale lengde. Denne funksjonen er utformet for å spre sjokkbølgene som normalt omslutter flyet og forårsaker soniske smell.

I et forsøk på å forbedre flyets supersoniske evner ytterligere, flyttet ingeniørene cockpiten ned til nesten halvparten av lengden og eliminerte de fremovervendte vinduene som finnes på andre fly.

NASAs viseadministrator Pam Melroy forklarte X-59-konfigurasjonen ved oppskytningen og sa: «Vi tok beslutninger om å redusere flyets støynivå, men det er virkelig et betydelig skritt fremover for selve flyet og for fremskrittene innen luftfartsteknologi.»

X-59 forventes å lette i år

«[Med] den enorme utfordringen med begrenset sikt i cockpiten utviklet ingeniørteamet et eksternt visjonssystem, og det er virkelig en flott innovasjon med høyoppløselige kameraer som mater informasjon til en skjerm med ultrahøy oppløsning», sa Melroy.

X-59 er også designet med motorene montert på toppen og en glatt underside for å forhindre at sjokkbølger dannes bak flyet og forårsaker soniske smell.

X-59 forventes å gjennomføre sin første testflyging i år før den går videre til supersonisk, stille flyging.

Når testflyvningene er fullført, vil X-59 fly over flere amerikanske byer og i prosessen samle inn opinionen om flyets ytelse.

I et halvt århundre har kommersielle supersoniske flyvninger vært forbudt over det amerikanske fastlandet fordi de er for høylytte. X-59 forventes å gjøre drømmen om supersonisk flyvning til virkelighet.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/my-trinh-lang-dong-may-bay-sieu-thanh-chong-on-moi-18524011322042732.htm