Etter planen truer NASA med å fjerne SpaceX fra oppdraget med å bringe mennesker til månen.

Fungerende NASA-administrator Sean Duffy har lovet å skape muligheter for andre konkurrenter for å sikre at USA ikke lar Kina forbikjøre dem i romkonkurransen i det 21. århundre.

Fungerende NASA-administrator og USAs samferdselsminister, Sean Duffy - Foto: REUTERS

Ifølge CNN skapte den fungerende direktøren for NASA og USAs samferdselsminister, Sean Duffy, oppstyr den 20. oktober da han hintet om muligheten for at NASA ville fjerne SpaceX fra planen om å bringe mennesker tilbake til månen.

I et intervju på CNBCs Squawk Box sa Duffy åpenhjertig at SpaceX ikke holder tidsplanen med Starship-landeren – fartøyet som ble valgt av NASA fra 2021 for å frakte astronauter til månens overflate.

«De flytter tidslinjen stadig, mens USA har en kappløp med Kina. Jeg vil åpne kontrakten på nytt, og skape muligheter for andre selskaper til å konkurrere med SpaceX», sa Duffy.

Ifølge CNN vil det være et stort vendepunkt i måneutforskningsstrategien som USA har fulgt de siste fire årene, dersom NASA faktisk justerer eller kansellerer kontrakten på 2,9 milliarder dollar med SpaceX.

Starship – fortsatt under utvikling – har bare gjennomført en håndfull vellykkede suborbitale testflyvninger frem til 2025, og har hatt sin andel av problemer under tidligere oppskytninger.

Dette har gjort tjenestemenn i romfartsindustrien bekymret for muligheten for å stole helt på Starship, ettersom Kina akselererer med kunngjøringen om at de vil sende mennesker til månen før 2030.

Artemis III – et oppdrag som forventes å markere den første menneskelige tilbakekomsten til månen siden Apollo-programmet for mer enn 50 år siden – er nå planlagt til midten av 2027.

I et intervju på Fox & Friends-programmet bekreftet Duffy at han «gjenåpner kontrakter» med deltakende parter, inkludert SpaceX og Blue Origin – milliardæren Jeff Bezos' selskap, som for tiden har fått i oppgave å utvikle Blue Moon-landeren for oppdrag etter Artemis III, som Artemis V.

NASAs pressesekretær Bethany Stevens sa at begge selskapene har blitt bedt om å sende inn planer for å akselerere utviklingen av landingsfartøyet innen 29. oktober.

Samtidig vil NASA invitere hele den amerikanske kommersielle romfartsindustrien til å foreslå planer for å øke hyppigheten av måneferder.

Da han ble spurt om muligheten for å erstatte SpaceX, nølte ikke Duffy med å nevne Blue Origin som en potensiell kandidat: «Selv om SpaceX er sent ute, er Blue Origin klar, jo bedre. Vi vil ikke være avhengige av ett selskap. Vi vil akselerere fremgangen og vinne det andre romkappløpet med Kina.»

Blue Origin svarte senere til CNN at de var «klare til å hjelpe» hvis de ble valgt.

I tillegg til de to gigantene nevnt ovenfor, holdt NASA også muligheten åpen for å invitere selskaper som ikke har signert kontrakter før. En potensiell kandidat er Dynetics – et luftfartsselskap basert i Alabama, som deltok i budgivningen med SpaceX og Blue Origin i 2021.

HJERTE OG SOL

Kilde: https://tuoitre.vn/cham-tien-do-nasa-doa-loai-spacex-khoi-su-menh-dua-con-nguoi-len-mat-trang-20251021152034414.htm