Den vanskelige reisen med å bygge den første rent vietnamesiske digitale kartplattformen

Ideen om å forske på og utvikle en digital kartplattform for å bidra til å beskytte nasjonal suverenitet i cyberspace dukket opp i tankene til Mr. Do Quang Vinh, styreleder og daglig leder i IOTLink Limited Liability Company, for over ti år siden, da svært få nevnte konseptet med digitale kart.

Reisen med å gjøre en idé til virkelighet for en digital plattform-oppstartsbedrift er full av vanskeligheter, tar lang tid og har høy risiko for å mislykkes.

IOTLink-lederne etterlyste gjentatte ganger investeringer og samarbeidet med en rekke utenlandske eksperter uten å oppnå de ønskede resultatene. Det digitale kartplattformsystemet måtte rives og bygges opp igjen mange ganger. Det var et team (gruppe) som utviklet systemet som ble 100 % erstattet, uten å beholde noen medlemmer.

I 2017 fikk IOTLinks styre Vu Minh Tri, tidligere administrerende direktør i Microsoft Vietnam, ansatt. Denne tilstedeværelsen ble en «bro» for IOTLink til å tiltrekke seg mer «kvalitets»personell.

Forsknings- og utviklingssenteret (FoU) ble raskt etablert med rundt 50 personer, inkludert doktorgradsstudenter, mastergradsstudenter og høyteknologiske ingeniører – drømmen til mange andre teknologiselskaper. De første FoU-investeringene utgjorde 80–90 % av selskapets driftsbudsjett.

Omtrent et år senere var den digitale kartplattformen Map4D teknologisk ferdig. Den neste oppgaven – å bygge databasen – fortsatte å kreve mye tid og krefter.

IOTLink-bilde 1.jpg

Herr Bui Duc Hau, viseadministrerende direktør i IOTLink.

«Vi måtte «banke på døren» til statlige forvaltningsorganer som informasjons- og kommunikasjonsdepartementet , planleggings- og investeringsdepartementet, vitenskaps- og teknologidepartementet, naturressurs- og miljødepartementet osv. for å søke støtte. Hvis myndighetene gir god støtte når det gjelder databaser, vil vi opprette mange verktøy for brukerne. Etter en rekke integrerte pilotaktiviteter begynte antallet statlige etater og bedrifter som bruker Map4D å øke», mintes Bui Duc Hau, viseadministrerende direktør i IOTLink.

I 2020 ble Map4D offisielt lansert og vant raskt andrepremien i den nasjonale konkurransen om digitale transformasjonsløsninger – Viet Solutions.

I november 2020 holdt informasjons- og kommunikasjonsdepartementet en seremoni for å lansere Map4D, den første rent vietnamesiske digitale kartplattformen i Vietnam, forsket på og utviklet av et team av vietnamesiske ingeniører, med lagringsinfrastrukturen plassert utelukkende i Vietnam, noe som sikrer høy sikkerhet og nasjonal trygghet, og som kan møte mange behov knyttet til digital transformasjon, smarte byer, osv.

I 2021 oppnådde Map4D en av de tre beste digitale plattformene i prisen «Make in Vietnam» for digital teknologi, organisert av departementet for informasjon og kommunikasjon.

IOTLink driver forretninger i et felt som nesten ingen har gjort i Vietnam, og befinner seg på et "blått hav", uten mange konkurrenter, men vanskeligheten er at ikke mange har et klart bilde av en rent vietnamesisk digital kartplattform.

«Når man går til offentlige etater for å introdusere Map4D, er det mange som er kjent med utenlandske plattformer, men ikke er teknisk anlagte, som ikke forstår hvorfor de må bruke Map4D mens eksisterende applikasjoner som bruker utenlandske digitale kart fortsatt «kjører» bra. Noen bedrifter som bruker utenlandske plattformer, liker Map4D fordi prisen er billigere, men nøler med å bestemme seg for å bytte teknologi fordi de er redde for risikoer som påvirker kunder og inntekter. Det tok oss et helt år å overbevise noen bedrifter. Vi måtte gjøre mye arbeid, inkludert programmering for å hjelpe appene deres med å støtte brukerne best mulig. Å finne den første casestudien (typisk kundecase) som er stor nok og innflytelsesrik nok, er et vanskelig problem for oss.» De første vanskelighetene er fortsatt klare i Haus sinn.

Bidra til å beskytte nasjonal suverenitet i cyberspace og mange andre fordeler

IOTLink forplikter seg til en «100 % ren vietnamesisk digital plattform», og nekter bestemt å be om utenlandsk investeringskapital, selv om de vet at utenlandske investorer er villige til å bruke penger på å raskt og effektivt drifte det digitale kartsystemet Map4D.

I de senere årene har IOTLink fokusert på å erobre det innenlandske markedet, med sikte på at vietnamesiske myndigheter, bedrifter og enkeltpersoner skal kunne bruke Vietnams digitale kartplattform. Fordi det vil være vanskelig å beskytte brukernes personopplysninger hvis man bruker utenlandske leverandørers digitale plattformer. Spesielt for myndigheter, når de legger ut applikasjoner om arealforvaltning, byggeplanlegging osv. på "utenlandske" digitale plattformer, vil det være vanskelig å sikre informasjonssikkerheten til offentlige data og nasjonale data.

«Mange etater, organisasjoner og bedrifter tar ikke hensyn til nasjonal suverenitet i cyberspace når de bruker nettbaserte verktøy. Selv om dette problemet er ekstremt viktig, kan bare litt uforsiktighet føre til ganske alvorlige og uforutsette konsekvenser. Tilfellet der et vietnamesisk klesmerke la ut et kart som krenker suvereniteten på mediekanalen sin i april i fjor, som ble boikottet av samfunnet, er et bevis på dette. Det finnes også bedrifter som er klar over viktigheten av suverenitetsspørsmålet, men som er forvirrede over hvilken digital plattform de skal velge for å sikre autentisitet, sikkerhet og unngå å bli «truffet av en dårlig stjerne på internett». Den digitale kartplattformen Map4D er svaret de trenger», fortsatte Hau historien.

For øyeblikket har Map4D-plattformsystemet tusenvis av brukerkontoer fra offentlige etater og bedrifter. De trenger ikke å gjøre ytterligere programmering, bare integrere Map4D i løsningene og applikasjonene sine for å kunne bruke digitale kart umiddelbart.

IOTLink-bilde 3.jpg

Map4D-plattformsystemet har tusenvis av brukerkontoer fra offentlige etater og bedrifter.

For organisasjoner og bedrifter innen logistikk- og transportbransjen, som Grab, Be, Ahamove og Taxi Xanh, er digitale kart uunnværlige innsatsmaterialer. Mai Linh og Ahamove er de to første kundene som bruker Map4D. Senere bruker til og med den nettbaserte kjøretøyforsendelsesteknologiplattformen EMDDI – som spesialiserer seg på å koble sammen applikasjoner for tradisjonelle taxiselskaper – IOTLinks rene vietnamesiske digitale kartplattform.

Nguyen Canh Thuc, teknologidirektør i Ahamove, sa: «Leveringsadresse er en av de viktigste sakene for Ahamove. Vi bruker Map4Ds løsning for å hjelpe kundene med å finne den mest nøyaktige adressen på Ahamoves plattform. Gjennom testing og bruk av mange kartdataløsninger fant vi ut at Map4D har konkurransedyktige priser sammenlignet med utenlandske leverandører, rik datakvalitet og -mengde, stabilt operativsystem og lav latens. IOTLinks løsning er svært pålitelig og verdt å bruke.»

Organisasjoner og bedrifter som kun prøver Map4D eller bruker Map4D til å programmere/teste produkter/applikasjoner er fortsatt gratis. Først når de faktisk lanseres på markedet og har et antall brukere som genererer inntekter, må de betale et servicegebyr for IOTLinks digitale kartplattform.

«Bruk av utenlandske kartplattformer krever høye avgifter, og resultatene er ofte unøyaktige. Map4D, som koster mye mindre, vil hjelpe bedrifter med å redusere servicekostnader, ha mer midler til å øke kampanjene for kundene, og dermed øke konkurranseevnen i markedet. Avhengig av API-et (applikasjonsprogrammeringsgrensesnittet) kan kostnaden ved å bruke Map4D bare være 40 % av kostnaden ved å bruke Google Map. På den annen side vil bruk av digitale kartplattformkontoer til utenlandske leverandører, som lar skattepenger «flyte» til andre land, føre til at Vietnam mister en betydelig kilde til budsjettinntekter», la Hau til.

Skulle ønske at alle vietnamesere bruker Map4D

«Antallet personer som kjenner til og bruker Map4D er fortsatt ikke høyt, selv om vi tilbyr gratis bruk til individuelle kunder. Nesten alle smarttelefoner har utenlandske digitale kartapplikasjoner installert, vanligvis Google Map. Hvis alle vietnamesere bruker Map4D-plattformen, vil det bedre fremme verdien av den rent vietnamesiske digitale kartplattformen, og samtidig gi mer verdi og fordeler til det vietnamesiske folket», delte viseadministrerende direktør i IOTLink åpenhjertig.

Brukerens spørsmål: «Jeg har allerede Google Map for å dekke mine daglige behov, hvorfor må jeg laste ned Map4D?» er bekymringen til IOTLink-lederne.

For å øke antallet personer som kjenner til Map4D, har IOTLink tatt i bruk mange løsninger, som markedsføring på nettsiden, portalen, fansiden og mange andre kommunikasjonsaktiviteter.

Digitale plattformers natur er usynlig. Det må finnes gode, praktiske og effektive applikasjoner som kjører på digitale kartplattformer som overbevisende bevis for brukerne.

«Vi har forsket på og utviklet en rekke applikasjoner, som 2D-, 3D- og 4D-opplevelser for å finne veibeskrivelser... Databasen og teknologien sammenlignet med Google er også omtrent 70–80 %. I 2024 og utover vil vi fokusere på å oppgradere applikasjoner for å bedre betjene folk, forbedre brukeropplevelsen og legge til praktiske funksjoner for brukere som fartsvarsler, trafikkskilt (Google Map har for øyeblikket ingen trafikkskiltfunksjon)... Tenk deg en dag, når du bruker Map4D, trenger du bare å velge avreise og destinasjon, legge til operasjonen med å reservere en parkeringsplass ved destinasjonen..., systemet vil indikere hvilken vei du skal kjøre, hvor fort, hvilken parkeringsplass du skal parkere på... Selvfølgelig er det mange andre fordeler», avslørte herr Hau glad.

IOTLink investerer i nye teknologier som kunstig intelligens (KI) for å møte de stadig mer komplekse behovene for personalisering til brukere av applikasjoner integrert i Map4D, for eksempel de som ønsker å komme seg fra punkt A til punkt B, ikke bare med bil, motorsykkel, men også med tog og buss.

IOTLink-bilde 6.jpg

Mange spesialiserte applikasjoner som integrerer Map4D blir forsket på og distribuert av IOTLink.

For organisasjoner, bedrifter og offentlige etater har IOTLink-teamet også undersøkt og tatt i bruk mange applikasjoner knyttet til turisme, transport, bygg og anlegg, osv. Noen applikasjonsløsninger som har vist seg effektive i praksis inkluderer: Passiv telekommunikasjonsløsning for informasjons- og kommunikasjonsbransjen; Teknisk infrastrukturløsning anvendt på byforvaltning; Virtuell assistent for turister på turistattraksjoner, osv.

Med IOTLink er ikke Informasjons- og kommunikasjonsdepartementets anerkjennelse av Map4D på listen over plattformer som tjener nasjonal digital transformasjon det endelige målet, men neste steg er ønsket om at Map4D skal være på listen over nasjonale digitale plattformer slik at departementer/avdelinger/sektorer/sektorer proaktivt kan dele data.

IOTLink-lederne foreslo frimodig at statlige forvaltningsorganer skulle studere og kombinere en rekke systemer, som den elektroniske identifikasjonsapplikasjonen VneID, datahåndtering for tomteforvaltning, datahåndtering for fysiske adresser osv., for å danne en mer offisiell, komplett og nøyaktig database, slik at IOTLink kunne utnytte og bruke den til å øke effektiviteten til Map4D.

Nylig samarbeidet IOTLink med Vietnam Post Corporation for å bygge en nasjonal digital adresseplattform. Den digitale kartplattformen Map4D kombinert med den nasjonale digitale adresseplattformen med 100 % nøyaktighet vil bli en overlegen fordel sammenlignet med enhver utenlandsk digital kartplattform.

Merkelig konsept når man skal nå ut til utenlandske markeder

Sammen med arbeidet med å realisere ambisjonen om å bekrefte landets suverenitet og stå støtt i det vietnamesiske markedet, bruker stadig flere mennesker, bedrifter og statlige etater utelukkende vietnamesiske digitale plattformer. IOTLink-lederne sikter mot en annen stor drøm: Å nå ut til det internasjonale markedet.

IOTLink-bilde 5.jpg

IOTLink verner om å bringe en rendyrket vietnamesisk digital kartplattform til det internasjonale markedet.

Digitale plattformer har ofte sine egne farger, til og med uerstattelige farger. Map4Ds egne farger er 3D, 4D, noe som hjelper brukerne med å enkelt visualisere objektene som vises i applikasjonen.

«Kjenn deg selv og din fiende», IOTLink identifiserer tydelig at det er vanskelig for dem å nå markedsandelen til multinasjonale selskaper. For eksempel, Grab er et selskap som opererer under en internasjonal mekanisme, kan ikke bruke Vietnams digitale kartplattform for markedene i Laos, Kambodsja ..., så de vil bli tvunget til å bruke utenlandske plattformer som Google Map.

Ifølge viseadministrerende direktør Bui Duc Hau vil IOTLinks internasjonale forretningstilnærming være annerledes enn selskaper som Google: «De tilbyr tjenester over hele verden, og bruker kun én plattform for hele verden. Vårt konsept (modell) er å skape en plattform for å betjene hvert land. Når man ser på utviklingsland eller underutviklede land, har mange land ikke sin egen kartplattform, og de sliter fortsatt med dette. Hvert land har sine egne særtrekk. Vi planlegger å overføre digital plattformteknologi, slik at de kan bygge sin egen nasjonale digitale kartplattform, mestre dataene sine og beskytte sin nasjonale suverenitet i cyberspace, og være mer proaktive i digital transformasjon.»

Samarbeid med Viettel er en av løsningene IOTLink vurderer for å bringe den rent vietnamesiske digitale kartplattformen Map4D til mange andre land. Viettel har ikke bare mange fordeler når det gjelder omdømme, marked og nettverksdekning, noe som har hjulpet IOTLink med å utvide sin innenlandske kundebase i den senere tid, men vokser også imponerende i mange "utenlandske" markeder.

«Etter å ha utviklet oss stabilt i hjemmemarkedet, vil vi trygt ekspandere til verden. Dette er også en måte for oss å snart realisere målet om å bli en teknologisk «enhjørning», en oppgave som informasjons- og kommunikasjonsminister Nguyen Manh Hung understreket i et møte at må gjøres for enhver pris», så viseadministrerende direktør Bui Duc Hau for seg IOTLink innen 2030.

Vietnamnet.vn