Automatisk oppføring: Bekvemmelighet og risikoer

SGGP 2. oktober 2023 08:25

Det er en av verdens travleste flyplasser, men fra 2024 kan det bli mye mer komfortabelt å reise gjennom Singapores Changi lufthavn, ettersom innbyggere og besøkende ikke lenger trenger å vise passet sitt for å passere immigrasjonskontrollen. I stedet vil identiteten deres bli bestemt av biometriske data.

Fremtiden for luftfart

Parlamentet på «Løveøya» har nettopp vedtatt en lov som tillater passfri reise, med virkning allerede fra første halvdel av 2024. Ifølge Singapores kommunikasjonsminister Josephine Teo: «Singapore vil være et av de første landene i verden som innfører en automatisk, passfri innreiseprosess.»

I henhold til planen vil passasjerenes biometriske data bli brukt til å generere en unik autentiseringskode som vil bli brukt på ulike automatiserte kontaktpunkter på flyplassen, inkludert bagasjeinnlevering, immigrasjon og ombordstigning. «Dette vil redusere behovet for at passasjerer gjentatte ganger må fremvise reisedokumentene sine på kontaktpunktene, noe som gir mulighet for mer sømløs og praktisk tollklarering», sa Josephine Teo.

Ansiktsgjenkjenningsteknologi blir mye brukt.

Changi er ikke den eneste flyplassen som avskaffer pass. Reisende som passerer gjennom terminal 3 på Dubai lufthavn i De forente arabiske emirater fra november vil også kunne sjekke inn, gå gjennom sikkerhetskontrollen og gå ombord på fly uten å vise passet sitt. Observatører sier at sømløs reise blir stadig mer populært over hele verden, og at biometrisk gjenkjenningsteknologi snart kan være fremtiden for flyreiser.

I juli oppfordret Australian Tourism and Transport Forum (TFF) regjeringene i Australia og New Zealand til å opprette en felles arbeidsgruppe for å utvikle en sømløs grense. TFF foreslo reformer for reiser mellom de to landene, inkludert bruk av ansiktsgjenkjenningsteknologi for å eliminere behovet for å vise boardingkort og pass, noe som bidrar til å fremskynde tollklareringsprosessen.

Faktisk har ansiktsgjenkjenningsteknologi blitt brukt i varierende grad på mange flyplasser rundt om i verden, som Narita, Haneda i Tokyo (Japan), Heathrow i London (Storbritannia), Charles de Gaulle i Paris (Frankrike)... I USA har flyselskaper som American Airlines, United Airlines og Delta Airlines testet biometriske innsjekkingstjenester de siste årene.

Potensielle risikoer

Angående personvern og nettsikkerhet sa Josephine Teo at bare singaporske selskaper kan påta seg IT-prosjekter knyttet til Immigration and Checkpoints Authority (ICA). Tjenesteleverandører vil være bundet av en avtale og kan holdes strafferettslig ansvarlige for brudd. For flyvninger som avgår gjennom biometrisk klarering fra Changi lufthavn, må Changi Airport Group dele data med ICA.

Passasjerdata vil bli kryptert og sendt gjennom sikre datautvekslingsportaler. Forespørsler om tilgang til og utlevering av data for begrensede formål som angitt i Singapores immigrasjonslov vil kun bli gjort med godkjenning fra Singapores innenriksminister.

Professor Katina Michael ved School of Information and Computing ved University of Wollongong (Australia) mener imidlertid at passasjerer fortsatt kan bli utsatt for risikoer knyttet til sensitive data bare for enkelhets skyld. «Biometriske data (øyne, fingeravtrykk, ansikter) krypteres når de lagres, slik at folk ikke kan bryte seg inn. Vi har imidlertid opplevd tilfeller av tyveri av biometriske data», sa Michael. Ifølge professoren er muligheten for at biometriske data selges på det mørke nettet eller brukes til å lage deepfakes (en type teknikk som bruker kunstig intelligens til å lage falske bilder, lyder og videoer) fullt mulig.

Men det er ikke professor Michaels eneste bekymring. «Det vil være tilfeller der skanningene mislykkes, og hva skjer da? Noen kan bli avhørt, men de kan ikke egentlig bevise identiteten sin uten dokumentene sine», sa hun. Professor Michael advarte mot å skrote fysiske pass helt. «Det er greit å ville bruke biometri, men myndighetene bør også gi enkeltpersoner rett til å bevise hvem de er gjennom fysisk identifikasjon», bemerket hun.

Kilde: https://www.sggp.org.vn/nhap-canh-tu-dong-tien-loi-va-rui-ro-post707985.html