Mange positive resultater i rydding av tomt for bygging av stor motorvei gjennom Lang Son

Gjennom kampanjen «Overgi land først, motta kompensasjon senere» ga ryddingsarbeidet for byggingen av motorveien Dong Dang - Tra Linh gjennom Trang Dinh-distriktet i Lang Son- provinsen mange positive signaler.

Nylig (8. november) holdt distriktspartikomiteen, folkerådet og folkekomiteen i Trang Dinh-distriktet en konferanse for å gjennomgå perioden med høyest mulig emulering og kampanjen «Overgi land først, motta kompensasjon senere» i forbindelse med ryddingsarbeidet for byggingen av motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh.

Bygging av Dong Dang - Tra Linh-motorveien.

I følge designplanen har prosjektstrekningen gjennom Trang Dinh en total lengde på over 27 km, bruker nesten 195 hektar land og berører 886 husstander i 5 kommuner.

Frem til nå har lokalsamfunnet målt og telt 100 % av landarealet som skal gjenvinnes, betalt 50 % kompensasjon på forhånd med et totalt beløp på over 41 milliarder VND til 365 husstander, mobilisert 882/886 husstander til å overlevere tomten, og nådd over 99,5 % av rutelengden, og i hovedsak fullført planen tildelt av provinsen.

Herr Hoang Anh Dung, assisterende fast sekretær i distriktspartiets komité og nestleder for styringskomiteen for ervervelse og kompensasjon i Trang Dinh-distriktet, sa at for å sikre fremdriften i overleveringen av tomten har styringskomiteen tildelt oppgaver til hver gruppe for å fremme og mobilisere hver husstand som fortsatt er bekymret for spørsmål knyttet til kompensasjonspriser og støttepolitikk.

«Med mottoet «nær folket, nær folket» har distriktet organisert 63 propagandamøter for å hjelpe folk å forstå fordelene med prosjektet og bli enige om å overlevere byggeplassen», sa Dung.

Det er kjent at Lang Son-provinsen nylig også lanserte «High-point Emulation»-bevegelsen fra oktober til slutten av 2024 for å fremskynde opprydding av tomter, noe som bidrar til byggingen av to motorveiprosjekter, Dong Dang-Tra Linh og Huu Nghi-Chi Lang.

Motorveiprosjektet Dong Dang - Tra Linh har en total lengde på 121 km, en total investering på nesten 23 000 milliarder VND, implementert under offentlig-privat partnerskapsmetoden med Deo Ca Group som den ledende investoren i konsortiet.

Prosjektet er delt inn i to investeringsfaser. I fase 1 investeres det i motorveien med en lengde på over 93 km, en investeringskapital på over 14 300 milliarder VND, som forventes å være ferdig i 2026.

Ruten starter ved grensekrysset Tan Thanh i Van Lang-distriktet i Lang Son-provinsen. Endepunktet er ved krysset med riksvei 3 i Chi Thao kommune i Quang Hoa-distriktet i Cao Bang- provinsen.

Med lokalsamfunnets drastiske deltakelse i ryddingsarbeidet på tvers av hele prosjektområdet, har entreprenørene mobilisert mer enn 1000 ansatte og 350 maskiner og utstyr til utplassering på 26 byggeplasser, og implementeringsverdien når nesten 4 % av kontraktsverdien.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/nhieu-ket-qua-tich-cuc-trong-gpmb-thi-cong-cao-toc-lon-qua-lang-son-192241109145021922.htm