Mange industriparker i Ho Chi Minh-byen står fast på grunn av problemer med erverv av land.

Mange industriparker i Ho Chi Minh-byen står fortsatt stille, selv om de ble besluttet å etablere for mange år siden, fordi landet ikke er ryddet.

Vinh Loc industripark. Foto : Le Toan

Hovedproblemet er rydding av tomten.

«For øyeblikket er fondet for rent land for å tiltrekke seg investeringer i industriparker i Ho Chi Minh-byen bare 74 hektar, men det er spredt og fragmentert i mange områder. Mange tomter i industriparker er fastlåst i rydding, så det er ikke et stort område å tiltrekke seg investeringer på», tok Nguyen Thi Bich Ngoc, leder for investeringsforvaltningsavdelingen i Ho Chi Minh-byens eksportprosess- og industrisonemyndighet (Hepza), opp vanskelighetene med å tiltrekke seg investeringer på et nylig møte.

Mangel på landmidler er den viktigste «flaskehalsen» som hindrer Ho Chi Minh-byen i å tiltrekke seg store prosjekter, og utenlandsk investeringskapital til byen har sunket kontinuerlig de siste årene. Mange industriparker i byen ble etablert av statsministeren for 20 år siden, men har ikke blitt bygget ennå på grunn av problemer med rydding av land.

I slutten av juni 2024 utstedte Hepza dokument nr. 1784/BQL-VP som rapporterte til Ho Chi Minh-byens folkekomité om industriparkprosjekter som har gått sakte i utvikling. Spesielt i Binh Chanh-distriktet er det opptil fire industriparker med et areal på hundrevis av hektar som har en langsom utvikling. Av disse har Phong Phu industripark med et areal på 67 hektar, etablert i 2002, ennå ikke bygget infrastruktur for å leie ut land.

Ifølge Hepzas rapport har ikke Phong Phu industriparkprosjekt fullført ryddingen av tomten ennå. Investoren har ennå ikke signert en leiekontrakt med Department of Natural Resources and Environment. Frem til nå har ikke prosjektet implementert bygging av infrastruktur og har ennå ikke kommet i drift. Fordi prosjektet har stått stille i 20 år, er den gjenværende driftsperioden bare 30 år. Hepza mener at med en slik driftsperiode vil det være vanskelig å tiltrekke seg investeringer.

Utvidelsen av Vinh Loc industripark med et areal på 56 hektar, som også ligger i Binh Chanh-distriktet, er ennå ikke gjennomført. Prosjektet har annonsert landkjøp og implementert landmåling, måling og telling, men er for øyeblikket suspendert fordi det ikke har vært mulig å signere en kompensasjonskontrakt med kompensasjons- og tomteklareringsnemnda i Binh Chanh-distriktet.

Det er kjent at Cho Lon Import-Export and Investment Joint Stock Company (investoren i infrastrukturen for utvidelsen av Vinh Loc industripark) venter på at det kompetente statlige organet skal revurdere investeringskostnadene i prosjektet for å gjennomføre den endelige oppgjøret av konverteringen fra et statseid foretak til et aksjeselskap. Dessuten fører økningen i tomtepriser i prosjektområdet til en økning i kompensasjonskostnader for rydding av tomter, noe som gjør kompensasjon vanskelig og påvirker prosjektets investeringseffektivitet.

I samme fastlåste situasjon er Vinh Loc 3 industripark med et areal på 200 hektar. Dette prosjektet sitter fast i kompensasjon, rydding av tomter og omplassering, så det kan ikke gjennomføres.

I motsetning til prosjektene ovenfor, står Le Minh Xuan 2 Industrial Park-prosjektet med et areal på 319 hektar fast fordi investoren, Le Minh Xuan 2 Industrial Park Investment Joint Stock Company, ennå ikke har sagt opp samarbeidsavtalen med de kapitalinnskytende partnerne. Derfor kan ikke prosjektet gjennomføre de neste stegene.

Legg til 11 nye industriparker snarest

Ifølge data fra Hepza er det planlagt nesten 6000 hektar industriland i Ho Chi Minh-byen, men opptil 1500 hektar har problemer med juridiske forhold eller rydding av tomter.

Fru Nguyen Thi Bich Ngoc, leder for investeringsforvaltningsavdelingen i Hepza, sa at problemene knyttet til investeringer i nye industriparker i Ho Chi Minh-byen hovedsakelig er knyttet til kompensasjon for rydding av tomter, offentlig eiendom... Dette er et vanskelig problem som har eksistert i mange år.

I 2024 satte Hepza bare et beskjedent mål om å tiltrekke seg investeringer på 550 millioner USD i eksportforedlingssoner og industriparker. Dette målet anses som gjennomførbart i sammenheng med at byen bare har 74 hektar med «rent» industriareal for å tiltrekke seg investeringer. «Byen jobber fortsatt med å fjerne hindringer for å legge til nye landmidler for å tiltrekke seg investeringer», informerte fru Ngoc.

Mens mange industriparker står fast i opprydding av tomter, er alle forventninger rettet mot Pham Van Hai industripark I og II (Binh Chanh-distriktet), med et totalt areal på 668 hektar. Sammenlignet med byggingen av andre industriparker i Ho Chi Minh-byen, er Pham Van Hai industripark I og II mye gunstigere når 97 % av landarealet her er jordbruksland forvaltet av Ho Chi Minh-byen, men den økonomiske effektiviteten er lav fordi landet er sterkt forurenset med alun og alltid er salt, så opprydding av tomter tar ikke mye tid.

Hepza fullfører for tiden investeringsprosedyrene for Pham Van Hai industripark I og II. I følge planen vil byggingen av denne industriparken starte i 2025, og tidligst vil tomter være tilgjengelige for utleie innen 2026 eller 2027.

For å ha mer industriareal for å tiltrekke seg investeringer i de kommende årene, foreslo Hepza å legge til en rekke nye industriparker. Nguyen Thanh Binh, leder for Hepzas avdeling for byggeplanlegging, sa at styret koordinerte med avdelinger, avdelinger og lokaliteter for å finne ineffektivt utnyttet jordbruksland og foreslo å konvertere det til land for industri- og tjenesteutvikling.

«Vi har sendt et dokument som foreslår til departementet for planlegging og arkitektur og departementet for planlegging og investering (de to etatene som har ansvaret for å utarbeide justeringen av planleggingen av Ho Chi Minh-byen) å legge til 11 nye industriparker med et totalt areal på 4127 hektar i planleggingen for de kommende årene», sa Binh.

For ikke å gå glipp av den nye investeringsbølgen, sa Dao Xuan Duc, styreleder i foreningen for industriparkforetak i Ho Chi Minh-byen, at investeringsbølgen som flytter seg fra andre land til Vietnam fortsatt fortsetter. Hvis Ho Chi Minh-byen er treg med å fjerne flaskehalser i landfinansiering, vil de gå glipp av muligheten.

Han sammenlignet disse investorene med «ørner», men Ho Chi Minh-byen har for øyeblikket bare et «spurvereir», ikke nok til å tiltrekke og holde «ørnene» der. «Hvis Ho Chi Minh-byen ikke kan håndtere flaskehalsen med land, vil det bli vanskelig å utvikle industri, uten land vil det være umulig å tiltrekke seg investeringer», understreket Duc.

Kilde: https://baodautu.vn/nhieu-khu-cong-nghiep-o-tphcm-be-tac-vi-vuong-mat-bang-d222177.html