Legg til følgende kommuner: Than Linh, Hung Chau og Hung Nguyen

Nghe An provinsielle folkekomité utstedte nylig dokumentene nr. 10339/UBND-CN datert 30. september 2025 og nr. 10095/UBND-CN datert 24. september 2025, som godkjenner at folkekomiteene i kommunene Than Linh, Hung Nguyen og Hung Chau skal kartlegge stedet for å etablere et bosettingsområde som skal betjene ryddingsarbeidet (GPMB) for Nord-Sør høyhastighetsjernbaneprosjektet.
I Than Linh kommune ligger det undersøkte området i Con Trang-feltet, Nghi Dong 6-landsbyen, med et areal på omtrent 4,7 hektar, en gunstig beliggenhet og egnet land for gjenbosetting. Kommunens folkekomité organiserte et møte for å samle inn meninger og oppnådde bred enighet.
Bare i Hung Nguyen kommune er det tre undersøkte steder: Nam Ke Gai-grenden (11 ha); Doi Mao Tren-området, Hung Dao 7-grenden (1,2 ha); Con Ben-området, Hung Dao 7-grenden (1,3 ha).
Hung Chau kommune har også et godkjent kartleggingsområde i Yen Ly landsby.

Tran Van Hien, leder av Hung Chau kommunes folkekomité, sa at lokalbefolkningen proaktivt har kartlagt og valgt en gunstig tomt under jernbanebroen, med et areal på omtrent 2 hektar, som gir plass til 22–25 husstander. Etter godkjenning vil kommunen gjennomføre detaljert planlegging, utforme trafikkinfrastruktur, strøm, vann osv., og samtidig åpne en forbindelsesvei til hovedruten, med mål om å fullføre prosedyrene i oktober 2025 for tidlig implementering.
Tidligere ble to steder godkjent for kartlegging i Tan Chau kommune, inkludert: et 10-tonns feltområde, Song Tien-landsbyen (stednummer 01, areal på ca. 1,66 hektar; stednummer 02, areal på ca. 1,2 hektar).
I Duc Chau kommune inkluderer stedene landsbyen Xuan Khanh (3 hektar) og landsbyen My Ly (1,45 hektar).
I Quynh Son kommune er de to utvalgte områdene Cao-feltet, landsby 5 Quynh My (1,78 ha) og Phan Tram-feltet, landsby 1 Quynh Lam (1,1 ha)...

Den provinsielle folkekomiteen ber om at kommuner som er godkjent for oppmåling, koordinerer med spesialiserte etater for å organisere utarbeidelsen av detaljert planlegging i målestokk 1/500, og sikrer samsvar med gjeldende forskrifter. Lokale myndigheter er ansvarlige for å koordinere med relevante avdelinger og grener innen planlegging, areal, kompensasjon, tomterydding og byggeinvesteringer i samsvar med forskriftene.
Bygg-, finans-, landbruks- og miljøavdelingene har fått i oppgave å inspisere og føre tilsyn med implementeringsprosessen på grasrotnivå, sikre fremdrift og samsvar med regelverket, og oppdatere bosettingsområdene i den lokale arealplanleggingen og -planene. For øyeblikket har tre kommuner sendt inn sine foreslåtte bosettingssteder til den provinsielle folkekomiteen for godkjenning av kartlegging.
Høyhastighetsjernbanelinjen gjennom Nghe An er omtrent 85,5 km lang og går gjennom 18 kommuner og bydeler. Hele ruten har rundt 2150 husstander berørt, hvorav mer enn 1940 husstander må flyttes og gjenbosettes.
Frem til nå har den provinsielle folkekomiteen godkjent retningslinjene for å kartlegge bosettingssteder for 13 kommuner; godkjent kartleggingsskissen og markeringsplantingen for 5 enheter; og samtidig valgt konsulenter for å etablere og vurdere detaljerte planer for 3 enheter.
Områdene som har fått planleggingen for bosettingsområdet godkjent av den provinsielle folkekomiteen inkluderer: Hoang Mai, Quynh Van, Quynh Luu, Dien Chau, An Chau, Tan Chau, Nghi Loc, Hung Nguyen, Hung Nguyen Nam, Lam Thanh, Than Linh, Hung Chau, Hung Nguyen.
For tiden pågår arbeidet med å sette opp grenser for bosettingsområdene, måle opp og lage detaljerte planer. De resterende lokalitetene fortsetter å fullføre dokumenter som skal sendes til den provinsielle folkekomiteen for godkjenning.
Haster å møte den generelle fremdriften i prosjektet
I takt med fremgangen krever provinsen at kvaliteten på infrastrukturen i bosettingsområdene sikres. Hvert område må utformes synkront når det gjelder strøm, vann, transport, skoler, legestasjoner og offentlige velferdstjenester. Samtidig må det legges vekt på å tilrettelegge produksjonsarealer og støtte omstilling av levebrødet til folk som får tilbakeført jordbruksland, for å unngå at de møter vanskeligheter etter å ha flyttet til et nytt bosted.
Byggeavdelingen, avdelingen for naturressurser og miljø og lokalsamfunnene er ansvarlige for å veilede og nøye vurdere planleggingen; og sørge for at grenser, områder og tekniske kriterier fastsettes i samsvar med virkeligheten. Folkekomiteene i distrikter og byer er ansvarlige for å organisere innsamling av meninger fra folk i berørte områder, offentliggjøre planleggingsinformasjon og skape sosial enighet.
Nord-sør-jernbaneprosjektet for høyhastighet er et strategisk transportprosjekt av spesiell betydning for å knytte sammen regioner og fremme sosioøkonomisk utvikling. Med en lengde på nesten 85,5 km som går gjennom Nghe An, påvirker prosjektet ikke bare tusenvis av husholdninger, men påvirker også planleggingen av by-, industri- og landbruksutvikling i provinsen. Den synkrone implementeringen av systemet for gjenbosettingsområder, som sikrer infrastruktur og fremgang, er forutsetninger for at Nghe An skal kunne overlevere området i tide.
Nghe An-provinsen har fastslått at dette ikke bare er en umiddelbar oppgave, men også et politisk ansvar for hele systemet, og demonstrerer dermed sin forpliktelse til å følge regjeringen i implementeringen av viktige nasjonale prosjekter. Berørte husholdninger vil bli fullstendig og transparent informert om sine rettigheter, kompensasjonspolitikk og relokaliseringsstøtte.
Fra nå og frem til slutten av 2025 har Nghe An som mål å fullføre all planlegging, merking, kompensasjon, rydding av tomter og starte byggingen av viktige bosettingsområder, klare til å overlevere rent land til investorer i tide. Dette er ikke bare en teknisk oppgave, men også et mål på forvaltningssystemets forvaltningskapasitet og ansvarsfølelse på alle nivåer.
Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Hoang Phu Hien, og arbeidsdelegasjonen inspiserte feltet, og krevde at lokalsamfunnene fokuserte på å fullføre dokumenter, merke opp områder for gjenbosettingsplanlegging og gjøre rydding av tomter til en nøkkeloppgave i fjerde kvartal 2025.
I følge planen må lokaliteter som er valgt ut for planlegging fullføre godkjenning av detaljert planlegging, hovedplan og kompensasjon før 20. oktober 2025; og starte byggingen av bosettingsinfrastruktur før 20. november 2025.

Nestleder i den provinsielle folkekomiteen, Hoang Phu Hien, bekreftet: «Implementeringen av gjenbosettingsområder for å tjene prosjektet er ikke bare en forutsetning for å sikre fremdriften av høyhastighetsjernbanen, men bidrar også til å stabilisere folks liv etter flyttingen. Nghe An har vist stor besluttsomhet, mobilisert hele det politiske systemet til å delta, lagt til rette for forholdene for å starte byggingen av gjenbosettingsområder og skapt gunstige forhold for høyhastighetsjernbaneprosjektet – et sentralt nasjonalt prosjekt som snart skal implementeres.»

Kilde: https://baonghean.vn/nhieu-xa-cua-nghe-an-khao-sat-dia-diem-lap-quy-huach-khu-tai-dinh-cu-phuc-vu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-10307793.html
Kommentar (0)