Positive endringer i partikomiteen til Vietnam Railway Corporation

Partikomiteen i Vietnam Railways Corporation, som tydelig identifiserte viktigheten av politisk og ideologisk arbeid, ledet organiseringen av å studere og grundig forstå partiets direktiver og resolusjoner; formidle, spre og oppdatere informasjon om nye retningslinjer og politikk, nye teoretiske og praktiske problemstillinger i mange former, tilpasset forholdene til etater og enheter; og effektivt implementere spesialtemaet fra 2024 «Studere og følge Ho Chi Minhs ideologi, moral og stil for å bygge vietnamesisk kultur, folk og bedriftskultur». Partikomiteer og masseorganisasjoner gjør jevnlig en god jobb med å forstå ideologien, motivere kadrer, partimedlemmer og arbeidere, formidle og raskt belønne typiske eksempler på «gode mennesker, gode gjerninger» med mottoet «å bruke skjønnhet til å eliminere stygghet», og rette seg mot å raskt løse problemer som oppstår i produksjon og forretningsaktiviteter.

Forberedelsesarbeidet til partikongressene på alle nivåer i selskapet og den 13. kongressen til partikomiteen i Vietnam Railways Corporation har blitt proaktivt og grundig forberedt, i samsvar med forskrifter og instruksjoner. Arbeidet med partiutvikling og medlemsforvaltning har alltid vært fokusert på og godt implementert av selskapets partikomité. I 2024 ble 233 nye partimedlemmer tatt opp (104 % sammenlignet med samme periode).

Partikomiteer og inspeksjonskomiteer på alle nivåer i hele partiet har nøye fulgt retningen og inspeksjons- og tilsynsprogrammet til overordnede for å utvikle og organisere implementeringen av inspeksjons- og tilsynsoppgaver i enheten, og dermed tydelig pekt på eksisterende problemer, begrensninger og mangler som må overvinnes, og dermed gitt et viktig bidrag til å lede implementeringen av politiske oppgaver og partibyggingsarbeidet. Implementeringen av direktiv nr. 27-CT/TW fra politbyrået om å styrke partiets lederskap i å praktisere sparsomhet og bekjempe sløsing, og dokumenter som implementerer arbeidet med å forebygge og bekjempe korrupsjon og negativitet, har medført mange positive endringer.

Samtidig fokuseres arbeidet med massemobilisering og ledelse av masseorganisasjoner. Under ledelse av partikomiteer på alle nivåer har fagforeninger på alle nivåer i hele bransjen mange innovasjoner i innhold og driftsmetodene, med fokus på grasrota, for arbeidernes interesser og bærekraftig utvikling av bedrifter. Aktiviteter som å organisere møter og dialoger mellom sekretæren, styrelederen i selskapet med eksemplariske stasjonssjefer og togsjefer; besøk og gi gaver til kollektiver og arbeidere som jobber på nyttårsaften; gi subsidier til arbeidere i vanskelige omstendigheter, organisere programmet «Tet Sum Vay - Xuan Chia Chia» på stasjoner, i avsidesliggende områder; og donasjoner for å støtte mennesker og arbeidere i jernbaneindustrien som ble rammet av storm nr. 3 ( Yagi ) har raskt oppmuntret og motivert fagforeningsmedlemmer til å gjøre en innsats for å overvinne vanskeligheter og aktivt bidra til å forbedre produksjon og forretningseffektivitet.

Ungdomsforeningens avdelinger på alle nivåer i selskapet har fremmet rollen som en fortropp og frivillig styrke på alle aktivitetsområder, organisert mange meningsfulle aksjonsbevegelser, skapt et miljø for fagforeningsmedlemmer til å studere, forbedre kvalifikasjonene sine, bidra og vokse. Typiske eksempler inkluderer programmet «Opplæring av fagforeningsmedlemmer», kampanjen «Vietnamesisk ungdom studerer og følger onkel Hos lære» knyttet til frivillige ungdomsbevegelser for å betjene passasjerer og transportører; og vakthold for å sikre jernbanetrafikksikkerhet ved ubemannede overganger og selvåpnede gangveier...

Passasjerer tar Tet-toget på Hanoi stasjon.

Et av høydepunktene i den proaktive implementeringen av resolusjon nr. 18-NQ/TW fra den 12. sentralkomiteen for partiet om «Noen spørsmål om fortsatt innovering og omorganisering av det politiske systemet for å gjøre det strømlinjeformet, effektivt og produktivt» er sammenslåingen av de to jernbanetransportselskapene i Hanoi og Saigon for å fullføre omstruktureringsplanen før planen for å forbedre produksjons- og forretningseffektiviteten, redusere kostnader og transportpriser; fokusere ressurser, finansiering og transportmidler for å styrke konkurranseevnen, forbedre effektiviteten i selskapsstyringen og øke evnen til å mobilisere kapital til utviklingsplaner for jernbanetransport.

Selskapet deltok sammen med Samferdselsdepartementet i prosessen med å forberede og sende inn til nasjonalforsamlingen for godkjenning av investeringsprosjektet for nord-sør-høyhastighetsjernbaneprosjektet og prosjektinvesteringspolitikken som ble godkjent av nasjonalforsamlingen 30. november 2024; fullførte og sendte til Samferdselsdepartementet prosjektet om omstrukturering av Vietnams jernbaneselskap for å forvalte, drifte og utnytte høyhastighetsjernbanen.

I 2024 opprettholdt persontransportvirksomheten fortsatt positive resultater og økte sammenlignet med året før. Produksjon, omsetning og fortjeneste overgikk planen. Mange løsninger for å øke godstransportproduksjonen, spesielt internasjonal godstransport med jernbane, ble effektivt implementert. Den totale produksjonen av importerte og eksporterte varer gjennom de to grenseportene var 136 % sammenlignet med samme periode. Lokaliteter og partnere fremmet samarbeid med jernbanen for å fremme potensielle styrker, knytte sammen, oppleve lokal kulturarv, koble sammen tjenester og trafikk – og dele den for gjensidig utvikling.

For å oppnå de ovennevnte positive resultatene har konsernpartiets komité ledet organiseringen av foreløpige og endelige gjennomganger av resolusjoner om transport, jernbanetrafikksikkerhet, vitenskap og teknologi, menneskelige ressurser osv., og vurdert fordeler, mangler og oppståtte problemer, for derved å foreslå passende løsninger og retningslinjer. I tillegg til dette har de fremmet bruken av informasjonsteknologi for å støtte og forbedre effektiviteten i transportstyringen, forbedret profesjonaliteten i kundeservicen; proaktivt og fleksibelt utarbeidet reiseruter og organisert rimelig togdrift i rushtiden under Tet- og sommerferien, satt i drift mange nye produkter og tjenester; og renovert og pusset opp stasjoner for å bli kulturelle destinasjoner med mottoet «Hver rute har en blomst, hver stasjon har en destinasjon», noe som er høyt verdsatt av togpassasjerene.

Central Heritage Connection Train – et nytt tjenesteprodukt fra jernbanebransjen som ble lansert i 2024 – er høyt verdsatt av passasjerene.

År 2025 markerer 70-årsjubileet for etableringen av partikomiteen til Vietnam Railways Corporation (6. april 1955 - 6. april 2025), og er også et viktig år for å strebe etter å implementere målene i resolusjonen fra den 13. nasjonale partikongressen og resolusjonen fra den 12. nasjonale kongressen til partikomiteen i Corporation. Foruten mange fordeler, er det også mange vanskeligheter og utfordringer.

Sekretæren for partikomiteen til Vietnam Railways Corporation, Dang Sy Manh, sa at partiets eksekutivkomité har utstedt en resolusjon om resultatene av lederskapet i partibyggingsarbeidet og implementeringen av politiske oppgaver i 2024, nøkkeloppgaver i 2025, fremme prestasjoner, åpenhjertig anerkjennelse av begrensninger, mangler og årsaker, drastisk og synkron implementering av løsninger for å strebe etter å oppfylle de fastsatte målene, og sammen med landet inn i en ny æra, en æra med nasjonal vekst.

Hovedoppgavene er å forberede og organisere partikongresser på alle nivåer i selskapet og den 13. kongressen til partikomiteen i Vietnams jernbaneselskap; fortsette å innovere, forbedre kvaliteten og effektiviteten til partibyggingsarbeidet knyttet til prosessen med å omstrukturere virksomheter, med spesielt fokus på innovasjon og effektivisering av selskapets organisasjonsapparat for å operere effektivt, virkningsfullt og virkningsfullt. Fortsette å lede streng overholdelse av partidisiplin, implementere forskrifter for partimedlemsadministrasjon på en god måte, fremme eksemplarisk oppførsel fra kadrer og partimedlemmer, først og fremst ledere av partikomiteer, etater og organisasjoner; forhindre og avverge forringelse av politisk ideologi, etikk, livsstil og manifestasjoner av "selvevolusjon" og "selvtransformasjon" i organisasjonen.

Selskapet fokuserer på effektiv og sikker utnyttelse av eksisterende jernbaner, proaktivt koordinering og deltakelse i felt knyttet til høyhastighetsjernbaneprosjektet på nord-sør-aksen og en rekke nye jernbanelinjer; effektiv utnyttelse av jernbaneinfrastruktur tildelt av staten, skape flere arbeidsplasser og inntekter for arbeidere, og strebe etter effektiv vekst i produksjon og næringsliv, med høyere fortjeneste hvert år enn året før.

Kilde: https://nhandan.vn/nhung-chuyen-bien-tich-cuc-cua-dang-bo-tong-cong-ty-duong-sat-viet-nam-post858536.html