
Veien er omtrent 500 meter lang, hvorav over 450 meter er betong, veibanen er 1,5 meter bred; jernbroen er 14 meter lang og 1,8 meter bred. Prosjektet startet 2. november, avbrutt i 2 dager på grunn av storm nr. 13. 200 offiserer og soldater fra divisjon 10 deltok i veibyggingen, sammen med kommunemilitsen og lokalbefolkningen; på det meste bidro opptil 300 personer.
For tiden fortsetter Divisjon 10 å fullføre noen delprosjekter som dreneringsgrøfter, steingabion-kledninger for å forsterke to bropilarer som skal overleveres til lokal ledelse.
I tillegg til denne ruten støttet 10. divisjons styrker også rydding av jordskred i boligområder, produksjonsområder og kommuneveier som maskiner ikke hadde tilgang til.

Samme morgen inspiserte og kjørte motorsykler fra herr A Phuong – sekretær for partikomiteen i Ngoc Linh kommune – og lokalbefolkningen den nyåpnede veien til de fem isolerte landsbyene.
Herr A Phuong sa at etter at jordskredet isolerte fem landsbyer, hadde folk problemer med å reise, måtte gå over bekker på solfylte dager og var nesten isolert på regnværsdager. Den midlertidige veien ble ferdigstilt for å gjøre det enklere å reise, transportere landbruksprodukter og hente og slippe av elever mens man ventet på godkjenning av den permanente veien. Ngoc Linh kommune kalte denne midlertidige veien Quan Dan Road, noe som demonstrerer solidaritetsånden og den felles innsatsen til hæren og folket for å overvinne konsekvensene av naturkatastrofer.

Som rapportert, gikk et alvorlig jordskred i fjellområdet i landsbyen Ngoc Nang (Ngoc Linh kommune) morgenen 28. oktober etter en kraftig eksplosjon. Dette kuttet av hovedtrafikkveien og isolerte fem landsbyer i kommunen fullstendig.
Kilde: https://www.sggp.org.vn/noi-lai-giao-thong-5-thon-bi-co-lap-o-quang-ngai-post822842.html






Kommentar (0)