Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

«I Japan krever levering av 8 kg gass et sertifikat, i Vietnam transport av en 45 kg gassflaske tomhendt.»

VietNamNetVietNamNet23/09/2023

[annonse_1]

Gassprodukter, inkludert LPG (flytende petroleumsgass), CNG (komprimert naturgass), LNG (flytende naturgass)... er for tiden viktige energiprodukter i det samfunnsøkonomiske livet, og bidrar betydelig til å sikre nasjonal energisikkerhet.

Til tross for at det finnes et juridisk rammeverk, har gassmarkedet fortsatt mangler, som tilegnelse av flasker, ulovlig dekantering av LPG og omfattende handel med smuglet og forfalsket gass, noe som forårsaker høy risiko for brann og eksplosjon. Industri- og handelsdepartementet gjennomgår og endrer dekret nr. 87/2018/ND-CP for å håndtere problemene ovenfor.

Derfor ble det på workshopen «Bidrag med ideer for å innovere dekretet om statlig forvaltning i gasssektoren» om ettermiddagen 22. september fremmet mange viktige forslag om forvaltning av gasskilder, distribusjon og prisstyring.

Eksperter har kommet med mange nye forslag om forvaltning av gasskilder, distribusjon og prisstyring. (Foto: Huy Le).

Tran Minh Loan, visepresident i Vietnam Gas Association, sa at det finnes mange gasshandelsselskaper uten klar kontroll, noe som fører til brann- og eksplosjonssikkerhet; ledelsen av nøkkelselskaper er ennå ikke knyttet til målet om å sikre energisikkerhet.

«Mellomledelsen er ikke god, legitime bedrifter er ikke effektive, mange store bedrifter må til og med forlate markedet», foreslo Loan at kommende reguleringer må være mer rettferdige for sunne bedrifter.

Representant for næringslivet, Tran Anh Khoa fra avdelingen for PV-gasskilde og markedsutvikling, uttalte at den nåværende situasjonen er omtrent 47 import-eksporthandlere og mange andre handlere i LPG-sektoren. Dette fører til ubalanse i varetilbudet i markedet og usunn konkurranse.

For eksempel er Vietnams LPG-etterspørsel avhengig av 62–65 % av importerte LPG-kilder. Hvis det ikke finnes bindende forskrifter for import, lagring og sirkulasjon av LPG for handelsmenn, er det lett å forårsake lokale overskudd og mangler.

I virkeligheten er det tider med alvorlig mangel på varer på grunn av knappheten på verdens LPG-forsyning, og småskalahandlere har ikke langsiktige LPG-importkontrakter.

Herr Khoa la til at det å ha for mange handelsmenn som deltar i kildedistribusjonsprosessen vil føre til usunn konkurranse på grunn av unormale prisøkninger/-nedganger; og dermed føre til markedsforstyrrelser fordi staten ikke har grepet inn i handelsmennenes salgspriser.

Representanter for PV Gas anbefalte også at Industri- og handelsdepartementet bør ha ytterligere forskrifter om minimumskapasitet for LPG- og LNG-tanker. Samtidig bør det strammes inn forskrifter som krever at handelsmenn har sitt eget LPG-merke og distribusjonssystem.

I en kommentar til utkastet sa Hosokoji Yu – styreleder i Binh Minh Gas Retail Company og daglig leder i Sopet Gasone Company (Japan) at Vietnam ikke har spesifikke regler for vilkårene som kreves i gassleveringskontrakter for kunder.

Det er grunnen til at forbrukere fortsatt bruker ulovlig etterfylte gassflasker som ikke oppfyller sikkerhetsstandarder uten å vite om det, noe som fører til høy risiko for brann og eksplosjon.

«Det må være en gassleveringsavtale mellom leverandøren og forbrukeren. Dette er for å tydelig definere partenes ansvar og samtidig øke bevisstheten om sikker gassbruk», sa han.

Herr Hosokoji Yu foreslo at det burde være obligatoriske sikkerhetsprosedyrer ved levering av gass til forbrukere. I Japan må for eksempel personer som leverer gassflasker på 8 kg eller mer til kunder ha et sikkerhetssertifikat og et sertifikat for transport av farlig gods. I Vietnam har imidlertid ikke personer som leverer gassflasker på opptil 45 kg dette sertifikatet.

Visepresident i Vietnam Gas Association, Tran Minh Loan, sa at det etter workshopen vil bli lagt frem et offisielt dokument som rapporterer til statsministeren, departementet for industri og handel og relevante etater for å gi kommentarer til endringen av dekret 87 for å bygge en effektiv juridisk korridor, mot et rettferdig konkurransedyktig forretningsmiljø, bærekraftig utvikling, beskyttelse av forbrukerrettigheter og fortsatt effektivt bidrag til sosioøkonomien og nasjonal energisikkerhet.


[annonse_2]
Kilde

Kommentar (0)

No data
No data

I samme emne

I samme kategori

I morges er strandbyen Quy Nhon «drømmende» i tåken
Sa Pa er en fengslende skjønnhet i «skyjaktsesongen»
Hver elv - en reise
Ho Chi Minh-byen tiltrekker seg investeringer fra utenlandske direkteinvesteringer i nye muligheter

Av samme forfatter

Arv

Figur

Forretninger

Dong Van steinplatå – et sjeldent «levende geologisk museum» i verden

Aktuelle hendelser

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt