Europa har et ambisiøst mål om å oppnå netto karbonnøytralitet i løpet av de neste to tiårene. For å oppnå dette må mange land samarbeide og investere i fellesskap i ny infrastruktur og teknologi.

Spania og Portugal kan få tilgang til hydrogen fra Amerika, men det finnes ingen effektiv transportrute mellom Vest- og Sentral-Europa ennå. En plan er HM2ed-rørledningen for å transportere grønn hydrogen fra Spania og Portugal til Sentral-Europa via Frankrike.

Byggingen av HM2ed-rørledningen skal etter planen starte i 2022. Byggingen av infrastrukturen vil ta tid, så rørledningen er kanskje ikke i full drift før i 2030.

Tuyen Hydro.jpg
Transportrute for hydrogen gjennom Europa. Foto: WEF

Den nye ruten vil gi europeiske selskaper og myndigheter tilgang til 2 millioner tonn grønn hydrogen. Prosjektet kan koste rundt 2,5 milliarder euro.

Å bygge rørledninger i stedet for gruvedrift gir Europa bedre tilgang til denne viktige miljøvennlige energikilden.

Energiintensive industrier som produksjon og transport kan ikke stole på sol- og vindkraft hvis de skal opprettholde dagens vekstrater. Hydrogen er et alternativt drivstoff.

Hydrogen er et grunnstoff i periodesystemet som bare inneholder ett elektron, noe som gjør det svært lett og ustabilt. På jorden kombineres hydrogen med oksygen for å danne vann. I sin rene tilstand kan hydrogen brenne når det kombineres med andre grunnstoffer, og reaksjonen produserer energi.

Grønn hydrogen vil bli stadig viktigere etter hvert som store industrier prøver å redusere karbonutslipp.

Mange selskaper har utvunnet hydrogen fra naturgass, men det skaper mer karbondioksid og forurenser atmosfæren. Derfor fokuserer europeiske land på å transportere kun grønn hydrogen.

For å få tak i hydrogenet som trengs innen 2030, trenger sentraleuropeiske selskaper tilgang til millioner av tonn hydrogen. HM2ed-rørledningen møter Europas økende hydrogenbehov, og har som mål å dekke 10 % av regionens hydrogenbehov. Prosjektet vil forbedre energisikkerheten i Europa og fremme bærekraftig utvikling.

Til tross for prosjektets høye kostnader og utfordringen med å overholde strenge europeiske forskrifter, fortsetter Spania, Portugal og Frankrike fortsatt med prosjektet.

Nullutslipps sjøfly drevet av hydrogen Nullutslipps sjøflyet drevet av hydrogen lover å gi praktisk kortdistansetransport i nær fremtid.

(Ifølge Ecoticia)