Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Quang Nam godkjenner planen for en tollfri sone på 744 hektar.

Den 24. juni godkjente Quang Nam provinsielle folkeråd, 10. periode, 2021–2026, reguleringsplanen (målestokk 1/2000) for frihandelssonen tilknyttet Tam Hoa havneområde, Chu Lai åpne økonomiske sone.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Delegatene fra Quang Nam provinsielle folkeråd stemte for å godkjenne reguleringsplanen (målestokk 1/2000) for frihandelssonen tilknyttet Tam Hoa havneområde, Chu Lai åpne økonomiske sone.

Den tollfrie sonen knyttet til Tam Hoa havneområde og Chu Lai åpne økonomiske sone dekker et område på over 744 hektar. Planleggingsområdet er utpekt som en tollfri sone i henhold til vietnamesisk lov. De foreslåtte funksjonelle sonene er i samsvar med Tam Hoa havneområde og Chu Lai åpne økonomiske sone.

I følge planen er arealet avsatt til kommersielle og tjenesteytende formål 31,59 hektar; sikkerhetsareal er 2,5 hektar; offentlig land er 17,98 hektar; land for industriell produksjon, lagerbygninger og havner er 488,91 hektar; grøntområder er 93,12 hektar; og infrastrukturareal er 109,94 hektar.

Basert på den overordnede planleggingen og reguleringsplanen identifiseres nøkkelområder, som omfatter tre soner. Sone 1 er spesifikt det sentrale området for offentlig service og kommersiell service: dette inkluderer administrative bygninger, kommersielle servicefasiliteter, hoteller osv. Bygningene må ikke bare utformes i en moderne stil, men også nøye vurderes med tanke på kombinasjonen av former og linjer for å skape et moderne arkitektonisk rom som harmonerer med naturlandskapet og gjenspeiler det særegne bildet av et travelt og dynamisk kommersielt område.

Sone 2 omfatter industriområder, lagerbygninger og havneanlegg, med store, lave bygninger som passer til sine funksjoner. De arkitektoniske kompleksene er konsentrert og integrert i sentrale områder, noe som skaper romlige fokuspunkter for sonen.

Sone 3 er havne- og logistikksonen, med hovedområdet havneområde, havnelogistikk og logistikktjenester.

I tillegg er det identifisert landemerkebygninger i den overordnede utformingen av hele området, strategisk plassert for å oppnå høy effektivitet i romlig organisering.

Mer spesifikt er handelssenterkomplekset i det nordlige området, ved siden av Truong Giang-elven, et landemerke langs elvebredden, som ligger på den viktigste landskapsaksen i det nordlige området. Industriparkens driftssenter er et landemerke for det sørlige området, og logistikksenteret er et landemerke for havneområdet i den østlige regionen.

Hele området er definert av to hovedretninger: den vestlige porten som forbinder Tam Hoa byområde, og den sørlige porten som forbinder Tam Hiep industriparker, Chu Lai - Truong Hai havn og logistikkområde via Tam Hoa - Tam Hiep kaibro. Den sørlige porten er en viktig forbindelsesrute mellom Tam Hoa frihandelssone og Da Nang - Quang Ngai motorvei, riksvei 1A og den fremtidige godsstasjonen for høyhastighetsjernbane.

Kilde: https://baodautu.vn/quang-nam-thong-qua-quy-hoach-khu-phi-thue-quan-744-ha-d312873.html


Kommentar (0)

Legg igjen en kommentar for å dele følelsene dine!

I samme emne

I samme kategori

Av samme forfatter

Arv

Figur

Bedrifter

Aktuelle saker

Det politiske systemet

Lokalt

Produkt

Happy Vietnam
Vietnams øyer og hav

Vietnams øyer og hav

Lagunen yret av aktivitet.

Lagunen yret av aktivitet.

Lykke i høylandet

Lykke i høylandet