Fast bestemt på å akselerere fremdriften av viktige prosjekter i Ho Chi Minh-byen.

Om morgenen den 27. oktober inspiserte og kartla nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Minh Thanh, situasjonen og lyttet til rapporter fra lokalsamfunnene om fremdriften i utbetalingen av offentlige investeringer og rydding av land for viktige prosjekter i byen.

Ifølge rapporten har Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt, nærmere bestemt strekningen fra Thu Bien-broen til Saigon-elven (som går gjennom bydelene Tay Nam, Long Nguyen, Thoi Hoa, Hoa Loi , Binh Duong, Vinh Tan, Binh Co, Tan Uyen, Bac Tan Uyen og Thuong Tan kommune), en total lengde på 27,83 km, noe som krever oppkjøp av 250,46 hektar og berører 1553 husholdninger, enkeltpersoner og organisasjoner. 300 saker forventes å bli flyttet. Den planlagte kapitalen for 2025 er over 7307 milliarder VND. Til dags dato er landmåling og oppkjøpsmelding fullført; tegningsvurdering har nådd 58 %, og landtelling har nådd 89 %. Lokale folkekomiteer har godkjent spesifikke landpriser og kompensasjonsplaner for 268 saker. Arealet av overlevert land har nådd 13 %, og utbetalingsraten for kompensasjonskapital har nådd 17 %.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Minh Thanh, inspiserte og befaret arbeidet med å erverve land for Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt, strekningen som går gjennom Binh Co-distriktet.

Veiprosjektet Thu Bien – Dat Cuoc, som går gjennom Thuong Tan kommune og Tan Uyen-distriktet (ytterligere 12,5 km), krever oppkjøp av omtrent 27,8 hektar, som berører 165 husstander, med en planlagt kapital på 549,536 milliarder VND. Til dags dato er landmåling og verdivurdering fullført; kompensasjonsplaner er godkjent for 44 saker, og 6 saker er overlevert, noe som oppnår en utbetalingsgrad på 13 %.

Motorveiprosjektet Ho Chi Minh-byen – Thu Dau Mot – Chon Thanh har en lengde på 45,7 km (går gjennom bydelene Tan Khanh, Tan Hiep, Vinh Tan, Binh Duong, Binh Co, Phuoc Hoa, An Long, Chanh Phu Hoa og Bau Bang kommune), og krever oppkjøp av 344,10 hektar, som berører 1609 husstander, med en planlagt kapital på 8000 milliarder VND. Fremdriften innen oppmåling, telling og taksering har nådd over 95 %, og graden av overlevering av land har nådd 42 %. Utbetalingen av kompensasjonsmidler har nådd 35 % av planen.

Prosjektet med å mudre og forsterke Cai-elvedelen fra Tho Ut-broen til Dong Nai- elven (som går gjennom bydelene Binh Duong, Vinh Tan, Tan Hiep og Tan Khanh) er 18,95 km langt, krever anskaffelse av 132,8 hektar og berører 964 husstander. Til dags dato har overleveringsgraden for land nådd 87 %. Den totale planlagte kapitalen er 305 milliarder VND, hvorav 80 % allerede er utbetalt, og forventes å være fullt utbetalt innen november 2025.

Etter å ha hørt rapporter og gjennomført undersøkelser på stedet, holdt lederne i Ho Chi Minh-byen et arbeidsmøte med kommuner og valgkretser om fremdriften i ryddingen av land for byggeprosjekter i området.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Minh Thanh, jobbet med kommuner og bydeler om fremdriften i ryddingen av land for byggeprosjekter i byen.

Under møtet rapporterte avdelinger og lokaliteter om flere vanskeligheter og hindringer de står overfor, som for eksempel: mangel på land for gjenbosetting; langsom fremgang i utarbeidelsen av kompensasjons- og ryddingsplantegninger; og mangel på koordinert innsats mellom Land Development Center og lokale myndigheter, noe som fører til forsinkelser i landoverleveringen.

Representanter fra ulike avdelinger og kommuner talte på møtet.

Nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Minh Thanh, holdt en veiledende tale på arbeidsmøtet.

Nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Minh Thanh, roste lokalsamfunnene for deres innsats med å utbetale offentlige investeringsmidler og rydde land til viktige prosjekter. Han ba også byens senter for utvikling av landfond om å koordinere med relevante avdelinger og lokalsamfunn for raskt å fullføre juridiske prosedyrer, spesielt godkjenning av kompensasjonsplaner, konvertering av arealbruk til skogbruk og erverv av land, for å sikre fremdriften av Ho Chi Minh-byens ringvei 4-prosjekt før 31. oktober 2025.

Videre ba nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité om at avdelinger og lokaliteter viser enda større besluttsomhet for å akselerere fremdriften av prosjekter. Spesielt må gjenbosettingsarbeid vies spesiell oppmerksomhet, slik at livene til folk i deres nye hjem er like gode som eller bedre enn deres tidligere hjem ...

PHUONG LE

Kilde: https://www.sggp.org.vn/quyet-tam-day-nhanh-tien-do-cac-cong-trinh-du-an-trong-diem-บน-dia-ban-tphcm-post820223.html