Gjennomgå hele Vinh Hao - Phan Thiet-motorveiprosjektet

Visestatsministeren ba Byggedepartementet om å snarest mulig pålegge relevante etater og enheter å gjennomgå hele prosjektet, raskt oppdage og grundig håndtere skadede steder og skaderisikoer, og sikre prosjektets kvalitet og sikkerhet samt trafikksikkerheten på motorveien Vinh Hao - Phan Thiet i samsvar med lovens fullmakter og bestemmelser.

Strekningen mellom Vinh Hao og Phan Thiet-motorveien går gjennom stedet med overløp av sand og vannstagnasjon.

Visestatsministeren ga også Byggedepartementet i oppgave å inspisere og vurdere jordskred- og flomsituasjonen ved viktige nasjonale trafikkprosjekter, avklare årsakene og ansvaret, og iverksette utbedringstiltak.

Vinh Hao-Phan Thiet-motorveien er over 100 km lang og går gjennom Lam Dong- provinsen. Denne motorveien har en totalinvestering på over 10 850 milliarder VND, og åpner for trafikk fra mai 2023. Dette er en del av nord-sør-motorveien, ruten har fire kjørefelt og en maksimal hastighet på 90 km/t.

Kjøretøy ble mobilisert til stedet for sandutslippet for å utbedre problemet. — Kjøretøy ble mobilisert for å reparere sandutslippet.

I september 2025 var det gjentatte hendelser på denne motorveien som utgjorde en risiko for trafikksikkerheten. Det er verdt å merke seg at etter kraftig regn hadde Vinh Hao - Phan Thiet-motorveistrekningen Km213 gjennom Ham Liem kommune erosjonsområder som skapte froskeformede kanter på veibunnen. Den eroderte delen av veibunnen dannet sluker. Noen eroderte deler trengte dypt inn i veibunnen og dannet jordskred, noe som utgjorde en potensiell fare for kjøretøy.

Seksjon Km213 gjennom Ham Liem kommune har erosjonssteder som skaper froskekjever på kanten av fundamentet.

I tillegg førte kraftig regn også til at sand og jord rant over på veioverflaten, noe som førte til at vann stagnerte i strekningen som går gjennom Ham Liem kommune (Lam Dong), omtrent 7 km fra Ma Lam-krysset på riksvei 28.

Etter sandutslippet mobiliserte relevante enheter menneskelige ressurser og kjøretøy til stedet for å rydde opp i sanden og fjerne det stillestående vannet. For å forhindre at erosjonen skapte en froskeformet kant på fundamentet, forsterket forvaltnings- og vedlikeholdsenheten for motorveistrekningen Vinh Hao - Phan Thiet den midlertidig ved å stable sandsekker oppå hverandre.

Erosjon skaper en froskekjeve på kanten av veifundamentet

Prosjektledelsesråd 7 (Byggdepartementet) sa at årsaken til jordskredet og den eksponerte kanten av motorveien Vinh Hao - Phan Thiet skyldtes fjerning av fortauskanten for å drenere vann på veibanen...

Kilde: https://baolamdong.vn/ra-soat-toan-bo-du-an-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-395428.html