Ho Chi Minh-byens initiativ for å forvalte fiskefartøy som ikke er kvalifisert til å gå til sjøs

Ho Chi Minh-byen har tatt i bruk mange løsninger: fra sonering av skip, overvåking av lokalsamfunnet til direkte dialog med skipseiere for å forhindre at ukvalifiserte fartøy går til sjøs.

Kvelden 11. november, under et arbeidsmøte med statsministeren om kampen mot ulovlig, urapportert og uregulert (IUU) fiske, rapporterte nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité, Bui Minh Thanh, om tiltakene byen iverksetter for å forvalte fiskefartøy som ikke oppfyller lisenskravene, og samtidig forhindre at disse fartøyene går ut til havs.

Ho Chi Minh-byen vil samle alle fiskebåter som ikke oppfyller lisenskravene i samlingsområder og be publikum om å delta i overvåkingen, slik at de ikke får forlate havnen. Foto: Le Binh .

Ifølge herr Thanh har Ho Chi Minh-byen for tiden 286 fiskebåter som ikke er kvalifisert til å operere. Alle disse båtene er sonet inn, samlet i områder i henhold til hver bydel og kommune, og delt inn i klynger for enkel overvåking. Båtene er pålagt å demontere utstyr, maskineri og fiskeredskaper for å sikre at de ikke kan gå ut på havet. Samtidig er byen fast bestemt på å ikke gi lisenser til fiskere til å operere uten tillatelse.

«HCMC oppfordrer folk til å delta i overvåkingen av fiskefartøy under oppsyn. Dersom eieren eller kapteinen av fiskefartøyet bestemmer seg for å la fartøyet forlate havnen, oppfordrer vi folk og myndigheter til å varsle myndighetene umiddelbart slik at sanksjoner kan iverksettes. HCMCs holdning er å håndtere saken resolutt, uten kompromisser og uten unntak», sa Thanh.

Mr. Bui Minh Thanh, nestleder i Ho Chi Minh-byens folkekomité. Foto: Le Binh .

For fiskefartøy i denne typen styrte samlinger, ga herr Thanh avdelinger, avdelinger og lokaliteter i oppdrag å utrede tiltak for å midlertidig lenke fartøyene for enklere styring.

Et av de fremtredende initiativene er modellene «morgenkaffe med fiskere» og «frokost med fiskere», som organiseres av lokalsamfunn for å ha en direkte dialog mellom myndighetene og båteierne. I disse programmene vil myndighetene og politiet formidle forskrifter, oppdatere båtenes status og forstå fiskernes behov.

Siden begynnelsen av året har byen organisert nesten 60 dialogprogrammer i kystkommuner og -distrikter. Fiskebåteiere som ikke deltar regelmessig har også blitt inkludert på listen over viktige overvåkingsprogrammer, noe som har bidratt til at håndteringen og forebyggingen av brudd har vært svært effektiv.

Resultatene viser at Ho Chi Minh-byen nylig ikke lenger har registrert skip som mister forbindelsen eller forlater ankringsplassen uten tillatelse, en sjelden situasjon på mange år. Det eneste tilfellet med brudd på regelverket har vært ved kai i Lam Dong , og Ho Chi Minh-byen har sendt et dokument for å koordinere med dette stedet for å håndtere dette i henhold til regelverket. Ho Chi Minh-byen venter også på at retten skal dømme de to andre bruddene.

«For gruppen av skip som ikke lenger er i bruk, men som fortsatt oppbevares som suvenirer, har Ho Chi Minh-byen inngått en forpliktelsesliste og fortsatt satt dem på forvaltningslisten for å unngå risikoen for gjentakelse», sa Bui Minh Thanh.

Nestlederen i Ho Chi Minh-byens folkekomité understreket at byens forvaltningsmetode er en kombinasjon av avskrekking, mobilisering og teknisk tilsyn, som både forhindrer ukvalifiserte fiskefartøy fra å gå til sjøs og øker fiskernes bevissthet om samsvar. Dette er en effektiv forvaltningsmodell som kombinerer myndigheter, teknologi og lokalsamfunn, og som aktivt bidrar til arbeidet med å bekjempe UUU-fiske i området.

Ho Chi Minh-byen jobber sammen med hele landet for å løse de eksisterende problemene fullstendig i henhold til EUs anbefalinger, slik at man snart kan fjerne det «gule kortet» for IUU-fiske. Foto: Duc Dinh .

På møtet rapporterte representanter fra departementer, avdelinger og lokaliteter om resultatene av gjennomføringen av arbeidet med å bekjempe UUU-fiske. Statsminister Pham Minh Chinh satte stor pris på innsatsen til styringskomiteen, departementene, avdelingene og lokalitetene, og ba om å fortsette å implementere løsninger synkront og resolutt, overvåke fiskefartøy nøye, ikke la fartøy som krenker reglene gå til sjøs, og absolutt ikke la ukvalifiserte fartøy operere.

I den kommende tiden vil myndighetene øke patruljeringen, kontrollere og håndtere ulovlig fiske. Samtidig vil propagandaarbeid for å veilede fiskere til ansvarlig fiske bli fremmet, noe som bidrar til å beskytte folks interesser og snart fjerne EU-kommisjonens «gule kort».

Kilde: https://nongngghiepmoitruong.vn/sang-kien-quan-ly-tau-ca-khong-du-dieu-kien-ra-khoi-cua-tphcm-d783727.html