Vil det snart komme et svar på mysteriet med det savnede MH370-flyet?

Vrask som antas å være fra MH370 er funnet på Réunion i Det indiske hav.

News.com.au rapporterte 25. desember, med henvisning til luftfartseksperter, at det mystisk savnede flyet MH370 kunne bli funnet innen få dager dersom søket gjennomføres i et nytt, tidligere uutforsket område.

Boeing 777-flyet med 239 personer om bord, som var på vei fra Kuala Lumpur i Malaysia til Beijing i Kina, forsvant 8. mars 2014, 38 minutter etter avgang. Til dags dato er det funnet dusinvis av vrakrester på forskjellige steder rundt om i verden , men bare tre vrakrester som er funnet på kysten av Det indiske hav er bekreftet å tilhøre det savnede flyet.

Ny metode gir ledetråder til å finne vraket av det savnede flyet MH370.

I september oppfordret luftfartsekspert Jean-Luc Marchand og pilot Patrick Blelly, to franske eksperter som opprettet MH370-CAPTION-siden for å søke etter flyet, til at det skulle iverksettes et nytt søk.

Disse to ekspertene presenterte nylig for Royal Aeronautical Society og foreslo at det nye søkeområdet kunne kartlegges på bare 10 dager, og ba om hjelp.

«Dette vil bli gjort på kort sikt. Inntil vraket av MH370 er funnet, vet ingen hva som skjedde. Men dette er en logisk utviklingsbane», ifølge Marchand.

Flyekspert Jean-Luc Marchand (til høyre) og pilot Patrick Blelly

NCA-SKJERMBILDE

Den nye hypotesen fokuserer på både menneskelige faktorer og tekniske data for å foreslå et nytt søkeområde i Vest-Australia. Forskerteamet mener at flyet med vilje ble landet flere hundre kilometer sør for det tidligere søkte området.

To eksperter oppfordrer det australske transportsikkerhetsbyrået, den malaysiske regjeringen og det USA-baserte leteselskapet Ocean Infinity til å starte et nytt søk. I fjor uttrykte Ocean Infinity interesse for å gjenoppta søket, etter tidligere å ha utført søk i Det indiske hav på en betaling per funn-basis.

Herr Marchand sa at det «raske» søket kunne være en god test for selskapets nye ubemannede undervannssøketeknologi.

Denne eksperten mener at flyets forsvinning med vilje ble forårsaket av en erfaren pilot: «Kabinen ble trykkavlastet, og det er måten å skape minst mulig rusk på. Det ble gjort slik at flyet ikke skulle sette seg fast eller bli funnet.»

De to ekspertene la frem ytterligere bevis som viste at flyets transponder hadde blitt slått av, og at U-svingen ikke kunne ha vært en autopilotmanøver. Viktigere er det at de uttalte at den brå retningsendringen skjedde mens flyet var i området mellom luftrommet til Thailand, Indonesia, India og Malaysia.

Kildekobling: https://thanhnien.vn/sap-co-loi-giai-cho-may-bay-mh370-mat-tich-185231225100903395.htm